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但这些怎么解释？告诉当今和首相自己是莫名其妙的从2012年回来的？估计自己的话不但没有人会相信，反而被拿去切片的可能性比较大。
王大伯可管不了那么多，他的语气甚至有些幸灾乐祸，“谁管你是怎么知道的，小子，这次你若是不拿出点干货来，别想轻易过关。”
……
“林，听说你们航空发动机的核心机即将点火？恭喜你们。”
斯通·塞弗和阿兰·加西亚两人一起来找到林鸿飞，尽管嘴上说着恭喜，但脸上的表情却酸溜溜的：没错，波音和空客是这个世界上两个最大的航空飞行器制造企业之一，但他们设计的飞机所需要的发动机却需要从通用电气、普拉特·惠特尼和rolls…Royce公司采购，从被人那里采购，总没有自己能够生产来的方便。
有人会说，通用电气、rolls…Royce和普拉特·惠特尼公司的发动机那么先进，我们就算出2倍、3倍乃至10倍的价钱美国人和英国人也不可能将我们需要的发动机卖给我们，人家是高度专业化的分工，波音公司只要完成了设计，剩余的部分通过其他公司的协同就能比够完成，况且专业化的分工还能够大幅度的降低生产成本呢。
这话只是说对了一半，如果我们没有自己的大推力航空发动机，那自然是我们出2倍、3倍乃至10倍的价钱他们也不会卖给我们，但如果我们掌握了这种发动机，他们甚至可能会恬不知耻的以低于成本的价格倾销给我们，目的就是冲击我们自己的航空发动机制造工业和体系。
当从秘密渠道听到中航工业第二集团仿制的D—30K发动机的核心机马上就要进行点火的消息之后，波音公司和空中客车公司为首的西方航空发动机制造企业就顿时再也坐不住了：若是中航工业第二集团连航空发动机都能够自己生产了，那自己还玩个毛线？用来限制北郡200的底牌又少了一张，限制中航工业第二集团的底气又少了不少。
“塞弗先生，加西亚先生，你们弄错了吧？”面对这俩直接到可爱的家伙，林鸿飞一脸的迷茫，坚决否认，“我们公司虽然也在对航空发动机进行研究，但整个工程的进度很慢，即便是和扎波罗什进步机器制造局合作的AI—25小推力涡轮风扇发动机，按照工程进度也要到5年之后才能够拿出初步成果，最近一段时间并没有核心机要点火啊。”
这个混蛋！
斯通·塞弗和阿兰·加西亚对视了一眼，同时心中又暗自庆幸：幸好我们早就知道这家伙不会承认……林鸿飞那紧张中带着警惕的表情分明就是“此地无银三百两”的现实演绎版，原本对这个消息不是很确定的斯通·塞弗和阿兰·加西亚两人此刻彻底肯定了：没错，中航工业第二集团仿制的D—30K发动机的核心机确实就要进行第一次点火试验了。
两人对视了一眼，由斯通·塞弗开口道，“林，我们明白这是贵公司的机密，也理解您对这款发动机保密的理由，不过请听我解释，听闻贵公司的核心机即将点火的消息，贵公司的同行、也就是美利坚的普拉特·惠特尼公司和通用电气公司都很受鼓舞，并为贵公司在航空发动机技术方面的进步而感到高兴，他们委托我向您转达他们的请求：希望能够参加这次的点火仪式。”
这幅语气，摆明了就是告诉林鸿飞：我们都知道了，你就不要藏着掖着瞒着我了。
“这个……”林鸿飞犹豫了一下，苦笑一声，“好吧，虽然我不知道你们是从哪里得到的消息，但除非你们能够得到我国政府相关部门的允许，否则我不可能答应你们。”
“没问题，绝对没问题！请您放心，我们这就去寻求贵国政府的许可。”听林鸿飞以这种方式变相的承认了他们确实在对D—30KU发动机进行逆向仿制和研发工作，斯通·塞弗和阿兰·加西亚的眼中全都是震惊之色，强忍着心中的震撼，两人不约而同的点下了头，心中都是狂喜：有可能这次能发现一条“大鱼”？
“如果你们能够得到我国政府的许可，那当然没问题。”强忍着心中的激动，林鸿飞道。
……
农历1995年12月15日，按照现行公历来计算，现在都已经1996年了，一行车队低调的来到了中航工业第二集团的某航空发动机研发实验室。
车子稳稳地在实验室外面停稳之后，一个个往日里只能在电视上看到、通常被称为“D和国家领导人”的人从车上缓缓下来，只是令人有些惊奇的是，除了这些平日里难得一见、神龙见首不见尾的大人物们之外，从另外几辆车上下来的竟然有不少是金发碧眼的老外，若单纯以数量来计算，甚至老外的数量隐隐的有超过黑发黑眼的中国人的趋势。
“各位，我再次强调一遍，除已经获准的媒体之外，其他任何人不得携带照相机、摄像机、微型照相机、摄像机、微型数码相机等等任何的电子设备，如有遗忘的，请您现在主动将携带的东西交给我们，在参观完毕之后我们会将您的物品归还，这次的参观是我国军事透明化的一个试探性举措，我们不希望发生什么不愉快的举动，请大家配合。”在正式进入偌大的实验室之前，临时充当安保人员的林鸿飞举着手持式扩音喇叭对着人群大喊。
尽管在蹬车之前就强调了一遍，但林鸿飞毫不怀疑这些美国人手里还有私藏的“宝贝。”
果然，林鸿飞这话一出口，一群老外们彼此对视了一眼之后，其中几个首先站出来，摘下了自己胸前领带上的胸针、平光眼镜、发夹等物。
“谢谢诸位的配合，还有没有？”林鸿飞看着这些被老外们交上来的偷拍设备，眼睛都有些发蓝：除了胸针以及平光眼镜之外，你能想象得到一枚看似普通的西装纽扣也是一台微型相机吗？
只是这次任凭林鸿飞如何喊，再也没有老外们站出来了。
林鸿飞才不相信这些名为科学家实则真实身份可能是个间谍的家伙们已经将所有的东西都交了出来，不过他也不在乎，只是提醒着这些家伙，一会儿还要通过安检设备，到时候被检查出来可就难堪了。
不过大概是老美和法国人对自己的设备很有信心，任凭林鸿飞如何说，竟然是一个人也没有站出来。
林鸿飞也不在意，在见到当今附近的一名看上去像是保镖的老兄向自己微不可查的点了点头之后，林鸿飞正式开始了自己“导游”的职责。
……
按照中方拟定的参观顺序，首先要参观的并不是D—30KU发动机核心机的第一次点火，而是先要对这个实验室的某些保密级别不高的地方进行参观。
对中国航空科研体系的印象还停留在手摇计算机和计算尺时代的美国人被自己眼前看到的给惊呆了：全微型计算机化的网络设计体系、三维设计、无纸化……虽然比起美国人相关机构来还是差了不少，但毫无疑问，单单就自己看到的这些而言，美国对中国的航空科研体系犯了个严重的错误！不过，那个是……
“上帝啊？！我看到的不是真的……”
不经意间抬起头来看向旁边一个没有人、窗帘似乎没有拉开而隐隐露出了一个角的某样物品，斯通·塞弗猛地惊呼出声！
他敢肯定，那个从自己的角度看过去那个有些诡异的东西，绝对是美国最高级别的军事装备：B—2隐性战略轰炸机的模型！
那是一个目测最少有3米的B—2隐性战略轰炸机模型，B—2隐形战略轰炸机有模型并不奇怪，毕竟美国人都将这款代表着自己最高军事杰作的装备对公众展示了，但这个东西出现在中航工业第二集团的某个航空发动机研发实验室里，那情况就截然不同了……傻子也能知道这意味着什么。
B—2隐形战略轰炸机是美国现役的生存能力最强的一款战略轰炸机，按照美国人的说法，这是一款“永远也不可能被发现，永远也不可能被击落”的洲际战略轰炸机，在1989年时确定的采购计划是一架原型机外加132架作战型号，采购价高达600亿美元，但因为B—2实在是太贵，连财大气粗的美国人自己都受不了，最终将采购数量大幅度降低到只有22架，也因为这个，导致每架B—2轰炸机的造价达到了骇人听闻的24亿美元。
牛气的不可一世的美国人在1988年才第一次对外公开展示B—2的原型机，但一直到1993年年底时第一架生产型的B—2A才正式交付美国空军，迄今为止，交付给美国空军的这些B—2也没有正式服役……如果历史不发生变化，第一批6架B—2要到1997年4月份才正式服役。
虽然波音和诺斯罗普·格鲁门公司是竞争对手，但�