按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
杲档土�14个百分点，日本1998年为5125万吨，占石油消费量的20。7％，比1970年降低了35。8个百分点。
近几年，我国燃料油的消费增长较快，2003年，已达到4400万吨，但国内炼厂的燃料油产量逐年下降，进口增势迅猛，已从1995年的65万吨增长到2003年的2378万吨，增长近36倍，已经成为亚洲最大的燃料油进口国。燃料油也是我国石油产品中市场化程度较高的一个品种。
2001年10月15日，国家计委公布的新的石油定价办法中，正式放开燃料油价格。从2004年1月1日起，国家取消了燃料油的进出口配额，实行进口自动许可管理，我国燃料油市场与国际市场基本接轨。
然而，作为亚洲燃料油市场的重要消费国和进口国，我国不仅没能以此在国际上形成强大的讨价还价能力，反而受制于人，出现了在石油进口上“大量高价”的奇怪现象，基本上是被动接受国际燃料油基准价，在国际贸易中损失巨大。
美伊战争之前，国际油价从每桶19美元上涨到40多美元，国内燃料油的价格也创下历史新高（每吨价格高达2220多元）。畸形的价格导致销量锐减，库存大量增加。开战后，国际原油价格一路下滑，国内燃料油的价格也应声而跌，高价购入的大量库存燃料油立即成了赔钱货。伊战后，我国燃料油市场每天的损失更高达上千万人民币。
而新加坡燃料油市场的基准价是由标准普尔提供的（简称普氏价格），这一价格的基础是每天下午5时到5时30分之间新加坡燃料油公开交易平台上的交易记录，而新加坡兴隆公司、BP公司等几家大的国际油商，则通过操控这一时段的交易记录来拉高市场价格，使中国买家蒙受巨大的损失。如两家公司相互进行高价对冲，往往以区区2万吨的成交量就可以将这一价格大幅抬高。另外，这些油商还掌握着中国进口燃料油的规律，往往在用电高峰期到来前后、配额许可证发放前后等时段，联手把价格抬高。
国内燃料油需求量的急剧提升和国际供应方的价格垄断，成为当前我国燃料油进口的“软肋”，为此，我国燃料油销售企业绝地反击，展开了争夺燃料油定价权的步伐。
2003年，由广东七家油商联合发起的“广州黄埔燃料油市场基准价”体系，在2004年3月1日被全球两大著名信息商——道·琼斯和普氏争相采纳，并正式推出。这表明在与国际石油巨头争夺燃料油定价权的过程中，国内油商赢得了阶段性胜利。
燃料油基准价主要用于贸易合同的结算，由于装船运输等原因，国际燃料油贸易都在签订贸易合同若干天后开始交货。为了便于交易，通常选择交货时某个市场的一个得到认可的价格为基础，加减一定的数量，作为成交的价格，该价格基础被称为“基准价”。
在此基础上，燃料油期货于2004年8月25日破冰，重返期货贸易市场，在上海期货交易所成功上市。
第四部分争夺石油交易的定价权：石油期货（3）
此外，2004年石油市场的另一件大事是上海石油市场有限责任公司的成立，这家公司由中石油、中石化、中海油、中化集团公司和上海久联集团公司共同组建，专门作中远期合约现货交易，将正式推出中远期现货交易。交易中心成立后，将采用会员制。现阶段已经拥有成品油批发、零售经营许可证的国内2700家石油企业才有资格参与。在交易过程中，必须有现货作为保证，不允许买空卖空。但为活跃市场交易，允许会员进行有现货基础的卖空行为。由于我国目前的油品价格还实行政府指导价，企业只允许在政府公布价格的上下8％浮动，因此交易中心会对远期交易价格进行调控。
期货只是国内石油贸易商参与国际市场的一个例子。而成立石油期货市场，同样需要解决一些深层次的问题。
期货市场的形成，不仅需要参与企业自身素质的提高，国家宏观政策的支持，同时也对监督者的水平有较高的要求。多年的计划经济体系，使得许多官员都只是对计划经济模式下的操作比较熟悉。以前石油企业重生产，轻经营，研究流通领域的比较少，就目前的石油管理体制来说，由于石油价格并没有放开，因此，作为市场化程度极强的石油期货就算存在也难以开展。同时，石油期货的交易量也必须满足需求，规模足够支撑。如果交易量小，那么对石油价格波动的缓冲余地就会很弱，甚至不存在。石油期货还存在一定程度的风险性，因此参与者众多，进入资金多，交易流动性很强，而且由于各自的目的不一致，有不少以套期保值者，也不乏诸多逐利的投机商，这样就加大了市场风险，导致石油价格频繁波动。
成立石油期货市场，还必须有着完善的“石油金融”服务。事实上，中国燃料油基准价方案得到商业银行的广泛关注。深圳发展银行曾给予广东七家燃料油企业每家8000万人民币的第一阶段综合授信额度。这是因为，期货市场实际上也是金融市场。没有完善的金融服务的期货是没有风险保障的期货。
因此，期货市场的成立也需要石油企业、银行、外汇储备机构等各方面的联动，建立起完善的石油金融体系。将石油价格、利率、汇率等风险综合起来考虑。我国目前迫切需要协调银行、外汇储备、石油石化企业等各有关方面，迅速构建一个强大的金融支持体系和形成若干企业化的操作主体，抓住目前的战略时机，尽快实现大规模“入市”，扭转我国目前在油价问题上的被动局面。
目前国内外银行都在盯紧国际石油贸易中的商机，为石油贸易商提供更加快捷便利的融资和结算服务。仅依靠国内银行，仍难以为国内油商提供完整的进出口贸易融资业务。在石油国际贸易中，国内银行为国内企业所开的信用证往往得不到国外大的油商的认可。因此，需要以国外的银行进行“保兑”。所以，要真正参与到国际石油期货交易中，还有很长的一段路要走。这是一个系统工程，需要石油企业、银行等共同参与、共同成长。
第五部分战略石油储备增强应急能力（1）
“备战备荒为人民”这句口号在20世纪六七十年代家喻户晓。盛世也应当不忘危言，建立战略石油储备就是“备战”、“备荒”，在石油供应出现短缺的情况下提供一种缓冲的机制。在世界发达国家建立战略石油储备的30年里，石油储备在世界石油经济稳定与发展中起着重要的作用。它可以增强政府调控国内石油市场的手段和能力，达到调控油价、维护市场稳定的目的；也可以增强国家应对突发事件的能力，维护石油供应安全。
在任何一个国家，石油都是国家军事战斗力的重要组成部分，战略石油储备都是军事意义大于其经济意义。而在全世界主要石油进口大国当中，我国是惟一一个尚未建立战略石油储备的国家。有人形容我国石油生产和消费是“嘴对嘴”方式，即当年产出的石油当年消费，能够用于储备的石油数量极为有限。充足的战略石油储备，不仅可以威慑意欲使用“石油武器”攻击我们的国家和集团，也为维护国家统一奠定了坚实的能源基础。然而，战略石油储备投资浩大，无异于又一个“三峡工程”。
战略石油储备增强应急能力
【石油故事】中国没有战略石油储备，也曾经令全世界紧张。《华尔街日报》2003年12月披露，在美英两国准备攻打石油资源丰富的伊拉克时，国际能源署官员表示，他们与中国官员展开了对话，目的在于预防中国做出让人惊慌的大量购买石油的举动。因为这可能会令已经惶惶不安的世界石油市场再起风波。
“积谷防饥”、“养儿防老”，这是中国的老话。对于石油这样重要的国际性战略商品，与国家安全、能源战略、国际政治密切联系，战略石油储备的重要性可见一斑。这种石油储备已超出一般商业周转库存的意义，它不仅具有保障供应、减少风险、稳定价格的作用，更是着眼于石油的政治后果，力图使本国在国际政治的风云变幻和激烈斗争中站稳脚跟、取得主动，避免受制于人的一种有力武器。
战略石油储备从其诞生时起，就与战争密不可分。1938年，英国为了战争的需要，就曾建立战略石油储备。1956年埃及收回并关闭苏伊士运河，伊拉克