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在这个时代，还有无数的德国人吃不饱，穿不暖。而冬天马上又要到了了，今年冬天，德国普通人民的日子仍然不好过。
不过，这是黎明前的最后黑暗时刻了。从明年开始，欧洲复兴计划在德国境内正式实施，德国就会在被压抑了三年后，爆发出巨大的发展潜力。
这里的人们已经饿怕了，苦够了，为了更好的生活，他们什么苦头都愿意吃。
“你是说，让我在德国招收熟练的技工，有专利的技术人员，然后到南华投资？”
“没有资金也没关系，南华有钱的商人不少，但是却缺乏技术积累，也没有工业发展的基础，所以想要借助德国的工业实力。”
“大众去投资还不够吗？”
“只是大众当然不够，所以我想要大众成立一个工业联盟，让大众的供应商们也都到南华开办工厂，这样以后大众的配件供应也不用担心了。”
雅尼克沉吟了许久才说道：“最起码目前很难，因为那里的局势还不稳定。如果红党占据了东印度群岛，或者是爪哇族占据了上风，那么我们的投资都很危险。约纳斯，我会全心全意地支持你的任何决定，但是，其他的人却不敢相信你啊！”
想想那里的局势，连周南都有些头疼，在局势没有稳定下来之前，也的确很难吸引大批的投资和人才啊！
第一零七章 诺贝尔文学奖
虽然才分开一个月，但是见到周南瘦了一大截，卡洛琳就心疼不已。
嫌晚上的食材不是很丰富，她又让佣人去买了几斤猪大骨，回来给周南煲汤。
周南本来想拦，想了想，索性随她的心意。
这次过来，周南从南华带回来不少高级燕窝，这个时候当然是卖乖地拿出来哄她开心。
不过这个时候卖乖也没有被重视，因为她跟将军夫人聊了一会儿。
听到将军夫人聊起三个儿媳死了一个，走了两个，两个孩子现在孤苦无依。就开始陪着将军夫人哭了起来，对两个没有了爸爸，妈妈也走了的孩子心疼不已。
霍夫曼家族的崛起，离不开将军的帮助，而且这种帮助还不是那种有条件的利益交换，只是将军对雅尼克的欣赏。
这种情感的累积是两个家庭之间深厚的情义。所以，卡洛琳对将军和夫人没有半点嫌弃，而是真正的尊重。
“你们就放心地在住在这里，明天我就帮吉拉和博伊德拉联系好学校。不管将军以后会经历什么样的结局，这里永远是你们的家。”
老太太显然也有了心理准备，轻叹了口气说道：“我们的银行账户全部封了，就是不封，现在的马克也贬值的不值钱了。原本我的娘家在莱茵兰普法尔茨州的拿骚还有一栋祖屋，我们原本计划回到那里去住。”
“这话再也不要说了，雅尼克一直把将军当做自己的父亲看待，怎么也不能让你们受苦。现在我们家的条件好一些……，就是为了两个孩子着想，留在沃尔夫斯堡也更好一些。”
老太太轻轻叹了口气，默认了这件事。
卡洛琳岔开话题问道：“拿骚？是那个拿骚王朝的发源地吗？曾经出过多个王室的古老家族？”
老太太笑着点了点头。“可惜那里早就没落了，巴哈马的首都拿骚，也比我们的小镇现在名气更大。”
看到周南坐立不安，卡洛琳瞪了他一眼说道：“好了，不要你在这里陪我们女人闲聊了，去跟将军他们闲聊吧，晚饭还要等一会儿。”
从狭小的监狱一下子来到这个金碧辉煌的别墅，两个孩子都有些不习惯，紧紧靠在自己奶奶的身边，有些拘谨地看着陌生的环境。
不过，和蔼的卡洛琳为她们准备了漂亮的房间，让她们的小脸上，都是满足的笑容。
上学的利昂回来了，见到周南非常开心，带着周南去看他自己拼装的一台四轮动力车。
这辆动力车的发动机是一台旧摩托车的发动机，样式很像那种沙滩摩托。因为卡洛琳不许他骑摩托车，所以他才想到改装了这辆四轮摩托车。
雅尼克对他的这个爱好非常支持，专门给他在车库里弄了一个改装车间，让他在这里面折腾。
可惜的是，周南对机械没有一点兴趣，虽然觉得他的这个设计很粗陋，但还是夸奖了他一番，让他非常得意。
他做的再不好，毕竟是他的兴趣爱好，这种爱好比他出去打架斗殴，泡妞要强多了。
晚饭的时候，周南见到了自己工作室的几位同事。他们对周南这个大名人的其他方面成就的兴趣，远远超过了他在汽车外形设计方面的能力，一帮人，在他面前都变成了粉丝。
不过，他们能够被雅尼克挑中，安排到属于周南的工作室，说明每个人都还是有能力的。
第二天，周南就在大众工厂的一个车间里，见识了他们的能力。
大众工厂最显眼的建筑，就是那四个大烟囱的发电和浇铸车间。这里不仅供应着大众需要的电力，同时也承担着钢材的浇铸，压铸，锻压。
上次过来，这里还只利用了一半，原本的坦克压铸车间还没有利用上。但是这次过来，这里已经被改建成了为汽车配件配套的车间。
一列列火车从工厂的专用铁路进来，装满了一辆辆的全新的甲壳虫，然后又运到其他地区去。
目前，大众工厂每天的生产量从三百多辆提升到了五百辆以上，在未来，这里的饱和生产量能够达到每天两千辆以上。
周南的工作室就被安排在四个大烟囱的东北方的一片配套仓库这里，占据了一个七八百平米的仓库。
不过这里的工作环境不算太好，因为在仓库和运河之间，这里是德国原本的煤炭转运中心，虽然现在煤炭的储存量已经大大减少，但是只要一刮风，煤灰就飘的到处都是。
虽然周南还没有来过这里，不过他的设计稿经过他们这一批人的倒模，制模，已经用发泡剂，木板，还有铁皮，手工制造出了两种车型的一共六个车模。
现在，这些车模就只剩下了最后的尺寸和衔接，构架需要做最后的确定。只有把所有的这些全部确定好，然后经过论证，测试以后，才能开始试制。
汽车的外形设计跟服装是完全不同的概念，衣服的设计，只要有了图纸，照葫芦画瓢就可以了。
但是汽车的设计要复杂的多。
汽车设计师的主要业务能力体现在二维和三维造型能力上，外加极其广的知识储备，趋势预测能力。
不过这些只是必备技能和知识，不是设计能力。设计是需要统筹以上这些，并用技能展现出来的思想作品。
而且，设计能力需要更久的实践锻炼。
除了这些，设计师还需要有人机工程、机械原理、材料工艺等课程帮助储备相关知识。
看到他们做的这些准备工作，周南才知道自己拿出一些画稿出来，就意味可以帮到大众，实在有些想当然了。
如果不是雅尼克百分百地相信周南，如果不是他也是大众的大股东。他的那些设计稿，不过只是一些哗众取宠的概念，根本不可能被采纳。
一辆车，从概念变成实物，就像一个小孩子从出生到大学毕业一样，需要经过众多的程序。
因为雅尼克对周南的信任，才能把他的设计当做终极目标，有目的性地溯源。
举一个很简单的例子，外壳设计好了，发动机装在什么位置，怎么连接，保险杠和叶子板直接的衔接，底盘的设计，甚至包括车轮的尺寸，减震器的安装位置等等，这都需要许多人的共同努力，才能完成。
周南对这些东西完全不懂，他能做的，就是根据他对后世一些汽车的设计的记忆，照葫芦画瓢画下来。
比如，现在的方向盘就是一个铁圈，简陋无比，周南可以画出样式更漂亮的方向盘。
这个时代的仪表台设计也简陋无比，周南可以画出漂亮的仪表台。
甚至包括座椅，周南也能画出各种比现在更漂亮的样式出来。
至于里面的架构，衔接，工艺设计，只能靠其他人来完成。
整整三天，周南就一直跟这些设计师们在仓库里忙碌着，车身的每一个线条，每一个角度，每一处衔接，都需要做最后的定型。
而他画出来的那些图纸，也成了雅尼克最重视的技术秘密。许多周南不知其所以然的东西，其实都包含了整个工业技术升级的技术发展规律。
比如引擎盖一�