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轰炸东京。
1942年4月18日，几经波折，并秘密潜行到了最近攻击位置；杜立特尔飞行大队，从“大黄蜂”号航空母舰上起飞的16架b25式轰炸机，终于能够飞临东京上空，并投下了一串串复仇的炸弹和燃烧弹，一路将日本的东京、横滨、名古屋和神户的油库、工厂和军事设施，进行了点名式的轰炸。
说是点名式轰炸，指的其实就是警告和象征意义，要远远大于实际轰炸的军事意义。因为对整个日本列岛而言，这区区16架b25轰炸机的能量，无异于蚊子叮咬在大象身上，不过一次痛痒而已。
然而大轰炸的政治意义，虽然在此后近两年多的时间里美军都没有条件组织对日本本土的战略轰炸，但却已经足够震动整个日本朝野，也刺激了山本五十六，使他更加坚定了要进攻中途岛的决心。在征得日本天皇同意后，山本五十六在其旗舰“大和”号巨型战列舰上召开海军高级将领会议，当即确定了进攻中途岛的具体作战计划：
先派遣一支舰队进攻阿留申群岛，在该群岛的阿图岛、基斯卡岛登陆，以此为诱饵，将美军舰队的注意力引到北面去，然后以主力舰队趁机夺占中途岛。
作战日期初步定在1942年6月初。
当日本海军军令部发布了《大本营海军部第18号命令》，正式批准中途岛作战计划，并被命名为“米号作战”时，珊瑚海航母大战却突然爆发，令双方都有些猝不及防地，展开了一场人类历史上的航空母舰首次大规模交锋，同时也完成了世界上第一次真正意义上的超视距作战。
所以，当孙浩波最后一次站起身，挺胸立正开始准备正式接受命令时，孟遥不知是下意识地，还是完全就是以模仿的口吻下达了他的一个酝酿已久的战斗命令：
“到山东半岛去，从那里直接飞降到日本的北方，想尽一切办法留在那里，直到看见我也登上岛去。”
当然，至于孙浩波知不知道还有罗斯福那段名言的存在，那就不得而知了。
这些日子，从小日本列岛情报站传回的各式消息太多了。尤其是在最近这几个月里，小鬼子每取得一次胜利，被战争狂热煽动起来的小日本市民就会排着长队，挥舞着纸制太阳旗，涌到皇宫门前去搞什么祝捷大会。
他***，现在他们不受打扰的狂欢岁月，可以终结了……未完待续
第547章、孙浩波出动
—— 记住哦！
整个1942年的上半年，全世界或许都没有想到，小鬼子侵略征服世界的道路竟然是如此的神速：
以偷袭珍珠港为标志，1942年2月，小鬼子铁蹄踏过新加坡、巴厘岛与帝汶，3月再克仰光、爪哇，5月曼德勒都——/——/而小日本的空军也完全控制了这些地区的空中战场，昔日不可一世的美英空军，被完全、彻底、干净地赶出了所有上述这些地区。当小鬼子的海军触角伸向澳大利亚，并横扫整个东印度洋，昔日同样不可一世的大英帝国无敌舰队，随即被全部扫除。
孙浩波一赶到山东，便觉察出了同样的一份紧张气氛，弥漫在中国山东半岛之上。
是的，战争让一切国土都变得毫无净土可言。
中国自重庆为界，一直延伸到中缅边界，如果这还算得上最后一块壁垒可言的话，那么，整个盟军在亚洲的最后防线，也许就是中国远征军此刻正在苦苦挣扎和防守的那块苦地——最后的缅甸了。
自抗战开始后，倭寇便图谋以武力强迫中断“第三国”的援华活动。从1939年开始，当小鬼子最终成功侵入我南宁，断我经由东南亚通往世界的国际交通大动脉之后，对交战任何一方而言，一条公路便变得从未有过的至关重要。
——滇缅公路。
是的，正是这条1938年初开始修筑的滇缅公路。
来自滇西28个县。20万民众。在自发的抗日救国信念鼓舞下，自带口粮和工具，风餐露宿，劈石焀岩，历时10个月，在高山峡谷激流险滩上，沿滇西，缅北990公里的山野之间，用双手和血汗，一米、一米修筑出这条滇缅公路。其间因爆破。坠岩，坠江，土石重压，恶性痢疾而死去的民众不计其数。1938年底通车。从此，滇缅公路成为中国抗战的一条最大、最为紧要的生命运输线。
滇缅公路自开通之日起，小鬼子便从未停止过对滇缅公路的狂轰滥炸。
不仅如此，日本天皇还直接写信迫使法国傀儡政权接受停止中越运货的要求。在大举侵入越南，并与泰国订友好条约之后，滇越线全面中断。滇缅公路变得越来越岌岌可危。
正是在这种情势下，老蒋才痛下决心，以杜聿明为代理司令长官，由中缅印战区参谋长、美国人史迪威指挥，集合中国精锐力量之中国远征军约10万人。在国内战线处处吃紧的关头，依然向缅甸进发。
然而，由于古代印度从来没有和阿萨姆地区统一过，18世纪英国殖民者侵入阿萨姆地区，后来才成为英国殖民地英属印度的一部分。而现在随英国在缅甸的军队进入阿萨姆地区后，中国远征军尽管依足英国人的阴暗心理，随着驻防地的变化而改称为中国驻印度军队，并在1942年后称为中国驻印军。英国佬的防范之心，依然疑虑重重。
所有，在英国方面的阻挠之下。直到1942年2月中旬，中国远征军只有第6军的49、93师，才算真正全员、足编进入缅甸景东地区，其余各部直到仁安羌战役等很多战斗打响，他们仍在滇缅公路集结待命。
随着缅甸战事日益吃紧。英国人这才着急忙慌地催着中国远征军入缅参战。同古一战，成为中国远征军与小鬼子第一次大规模接触。最先抵达的200师。首次与小鬼子地面部队接触，由于缅甸交通线不断遭到日军的狂轰滥炸，再加上英方的消极延误，后续部队始终没有按原定计划到达同古，坚持十几天之后，200师伤亡达2000余人，内缺粮弹、外无援兵，并且还要面对4倍于己的敌军包围，杜聿明终于审时度势，下令200师于3月29日晚从同古以东突围。
日军进城后才发现同古是一个空城。
而最值得记上一笔的是，在同古保卫战中，200师歼敌5000余人，首次在歼灭人数上重创了日寇第55师团。
在重庆的老蒋更是不敢怠慢，在英军总司令亚历山大、美军参谋长史迪威多次要求下，迅速调遣廖耀湘，亲率精锐的第五军之新22师赴缅作战，在斯瓦战役中再次重创倭寇的这个第55师团。
而在斯瓦河逐次抵抗战中表现出的高超战术水平，也使得而戴安澜麾下的第五军200师官兵，又一次创造了率先消灭日军第十五师团一部的奇迹，为所谓日寇精锐师团不可战胜的神话，大大地撕开了一层所谓神秘面纱。
其后，虽然日军已突破缅、印边界防线，腊戍失守，缅甸到中国的路也被切断。远征军的主力一下子成了失群的孤雁，陷入了绝境，被迫撤退到印度边境的英法尔城，但他们取得的很多场经典战斗，却从未国内战场的经典教程。
直到1942年6月，怒江防线稳定之后，国民政府积极训练军队，准备反攻缅甸。中国远征军也准备开始第二次远征。
1942年底至1944年春，在老蒋“一寸山河一寸血，十万青年十万军”的号召下，大批知识青年踊跃参军，士兵的素质有了大大的提高。
同时，新30师兵员陆陆续续空运到印度，新30师编入新一军序列。
另一支劲旅，新38师，也由英帕尔开往蓝姆伽，8月初，从缅北野人山脱险入印的的第5军新22师，以及军直属部队也来到了蓝姆伽。
根据中美协议，远征军第一路司令长官部撤销，改称为中国驻印军总指挥部。史迪威为总指挥，罗卓英为副总指挥。同时，国民政府利用驼峰空运飞机回航的机会，每天空运几百名士兵到印度，以补充兵源。到1944年上半年，第14师与第50师的兵员也空运到了印度。中国驻印军在蓝姆伽换装了美式装备，有美国的军事援助和充足的粮食，军事训练十分扎实。就这样经过一年的整训，练就了丛林训练和丛林生存的过硬本领，使得中国驻印军的战斗力大为提高。
然而，由于重庆政府在指挥权上与英美之间的明争暗斗，以及中英联军在战役衔接上的问题，这些都直接导致了史迪威与罗卓英，在后期战斗中的矛盾越来越不可调和，老蒋最终也被迫走马换将