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淖枇σ簿越细撸还庀墓β省⒃龀び秃模⑶一颓嵋籽趸⒂跋炖淦舳奈ぁＯ骃AE40，SAE50这样唯有一组数值的是单级机油，不能在冰冷的夏季运用。象SAE15W…40、SAE 5W…40这样两组数值都有，15表示冬地利，机油黏度为15号，40表示夏天机油时十分于40号机油的黏度。这就代表这种机油是先进的〃多级机油〃，合适从高温到低温的普遍区域，黏度值会随温度的变化给予发起机片面的维护。
（SAE） 适用的环境温度（°C）
5w …30°C
10w …25°C
15w …20°C
20w …15°C
30 30°C
40 40°C
50 50°C
多级油的长处：
1。全年运用，延伸发起机寿命，增加磨损（增加冷启动引发的磨损）；
2。进步燃油经济性；
3。降低光滑油耗费；
4。增加磨损；
5。提供良好高温光滑性；
6。更长的换油期；
7。大少数重负荷发起机制造商推举。
市场中现有的机油按SAE法分类，单级机油：夏季用油有6种，冬季用油有4种，多级机油：冬夏通用油有16种。夏季用油牌号辨别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W；冬季用油牌号辨别为：20、30、40、50；冬夏通用油牌号辨别为：5W…20、5W…30、5W…40、5W…50、10W…20、10W…30、10W…40、10W…50、15W…20、15W…30、15W…40、15W…50、20W…20、20W…30、20W…40、20W…50。
二、质量的表示：
SL/SJ：表示汽油引擎车运用
CF/CG：表示柴油引擎车运用
详细如下：API是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发起机油质量的等级。它采用容易的代码来描绘发起机机油的任务才能。
API发起机油分为两类：〃S〃扫尾系列代表汽油发起机用油；〃C〃扫尾系列代表柴油发起机用油；当〃S〃和〃C〃两个字母一同存在，则表示此机油为汽柴通用型。
在S或C前面的字母表示的意义是；从“SA”不断到“SL”；每递增一个字母，机油的功能都会优于前一种，机油中会有更多用来维护发起机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。例如，壳牌不凡喜力（Shell Helix Plus）是API SL级，而壳牌白色喜力机油（Shell Helix Red Motor Oil）则是API SG级，这解释不凡喜力的质量等级要高于红喜力。
三、机油的根底分类：
目前市场上的机油因其根底油之不同可简分为矿物油及分解油两种（动物油因产量稀少故不计）。最高档的油属分解油。
二者最大差异在于：分解油运用的温度更广，运用期限更长，以及本钱更高；一样的油膜请求，分解油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用绝对于分解油较浓的黏度才可到达如此请求。在相反的任务环境里，分解油由于运用期限比矿物油长很多，因而本钱较高，但是比拟换油次数之后，并不比矿物油高多少。
四、 电喷车用哪种机油
时下新出的汽车中，电喷车的比例越来越多，许多车主都以拥有电喷车为荣。确实，电喷车有不少长处，例如它的发起机功率就比化油器式发起机均匀进步了15％…20％。只是，它对机油的请求，尤其是抗高氧化性等技巧目标的请求也越来越苛刻。
装置三元催化转化器安装的电喷发起机对机油的请求还要严厉。装置三元催化转化器必需具有两个要求，一是必需实行汽油无铅化，由于汽油中的铅会使催化剂中毒而生效；二是装置三元催化转化器的电喷车必需运用磷含量在0。12％以下的机油。假如机油中的磷含量过高，就会招致催化剂生效，使三元催化转化器的寿命延长，排放的废气就没法降到最低。机油中的磷含量低于0。12％才干确保三元催化转化器的任务正常实行。而磷含量在0。12％以下的机油级别为APISH及其以下级别的油品。因而，假如你的车是电喷车且装置了三元催化转化器的话，在添加机油时应选用 SH及SH以下级别的机油，这样才干确保您的汽车行驶起来顺利平安。
汽车机油片面知识
一、粘度表示：
光滑油的黏度多运用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如SAE40，SAE50 或SAE15W…40、SAE5W…40，“W”表示winter（夏季），其后面的数字越小解释机油的黏度越稀，活动性越好，代表可供运用的环境温度越低，在冷启动时对发起机的维护才能越好；“W”前面（一横前面）的数字则是机油耐低温性的目标，数值越大解释机油在低温下的维护功能越好。较高黏度的机油对运动系的阻力也绝对较高，不光消耗功率、增长油耗，并且机油轻易氧化、影响冷启动的维护。 象SAE40，SAE50这样唯有一组数值的是单级机油，不能在冰冷的夏季运用。象SAE15W…40、SAE 5W…40这样两组数值都有，15表示冬地利，机油黏度为15号，40表示夏天机油时十分于40号机油的黏度。这就代表这种机油是先进的〃多级机油〃，合适从高温到低温的普遍区域，黏度值会随温度的变化给予发起机片面的维护。
（SAE） 适用的环境温度（°C）
5w …30°C
10w …25°C
15w …20°C
20w …15°C
30 30°C
40 40°C
50 50°C
多级油的长处：
1。全年运用，延伸发起机寿命，增加磨损（增加冷启动引发的磨损）；
2。进步燃油经济性；
3。降低光滑油耗费；
4。增加磨损；
5。提供良好高温光滑性；
6。更长的换油期；
7。大少数重负荷发起机制造商推举。
市场中现有的机油按SAE法分类，单级机油：夏季用油有6种，冬季用油有4种，多级机油：冬夏通用油有16种。夏季用油牌号辨别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W；冬季用油牌号辨别为：20、30、40、50；冬夏通用油牌号辨别为：5W…20、5W…30、5W…40、5W…50、10W…20、10W…30、10W…40、10W…50、15W…20、15W…30、15W…40、15W…50、20W…20、20W…30、20W…40、20W…50。
二、质量的表示：
SL/SJ：表示汽油引擎车运用
CF/CG：表示柴油引擎车运用
详细如下：API是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发起机油质量的等级。它采用容易的代码来描绘发起机机油的任务才能。
API发起机油分为两类：〃S〃扫尾系列代表汽油发起机用油；〃C〃扫尾系列代表柴油发起机用油；当〃S〃和〃C〃两个字母一同存在，则表示此机油为汽柴通用型。
在S或C前面的字母表示的意义是；从“SA”不断到“SL”；每递增一个字母，机油的功能都会优于前一种，机油中会有更多用来维护发起机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。例如，壳牌不凡喜力（Shell Helix Plus）是API SL级，而壳牌白色喜力机油（Shell Helix Red Motor Oil）则是API SG级，这解释不凡喜力的质量等级要高于红喜力。
三、机油的根底分类：
目前市场上的机油因其根底油之不同可简分为矿物油及分解油两种（动物油因产量稀少故不计）。最高档的油属分解油。
二者最大差异在于：分解油运用的温度更广，运用期限更长，以及本钱更高；一样的油膜请求，分解油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用绝对于分解油较浓的黏度才可到达如此请求。在相反的任务环境里，分解油由于运用期限比矿物油长很多，因而本钱较高，但是比拟换油次数之后，并不比矿物油高多少。
四、 电喷车用哪种机油
时下新出的汽车中，电喷车的比例越来越多，许多车主都以拥有电喷车为荣。确实，电喷车有不少长处，例如它的发起机功率就比化油器式发起机均匀进步了15％…20％。只是，它对机油的请求，尤其是抗高氧化性等技巧目标的请求也越来越苛刻。
装置三元催化转化器安装的电喷发起机对机油的请求还要严厉。装置三元催化转化器必需具有两个要求，一是必需实行汽油无铅化，由于汽油中的铅会使催化剂中毒而生效；二是装置三元催化转化器的电喷车必需运用磷含量在0。12％以下的机