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26辆；“霹雳1”（简称pl1）型45毫米双联装自行高炮12辆，全营编制890人；装甲侦察连则装备m18侦察型轻型坦克18辆，装甲侦察车22辆，越野吉普14辆，全连225人；保障大队则为一个无线电通讯连204人，一个战场抢修
机械师大队268人，舟桥
战斗工兵营660人；此外陆军侦察
联络飞行小队装备有4架校射
联络机，机械师20人，飞行员10人，总计30人；全师总编制8296人，一线战斗兵力3266人。
对于这支部队，年轻的东方白可以说倾注了全部的才智和心血。
他现在的“闭关”，当然也和这支部队有关。
东方白重新回到桌前，他先是审视了一下地图。他的目光停留在了苏联的国土处，在思考了几分钟之后，他打开了那份报告，看了起来。
很快，在读完了报告之后，东方白打开了笔记本，记下了这样的文字。
“……从我军和苏军的几次冲突，可以了解苏军坦克部队进攻的一些特点。”
“俄国这块地方，自古就是进去容易出来难。如果我军对苏全面开战，在进攻的的最初几星期内，我军看来似乎可以取得全面的胜利。因为苏军的空军在技术上居于劣势，将被我国空军所压倒，装甲师则长驱直入地闯进俄国境内。如果把攻打莫斯科始终作为决定战争胜负的主要突击目标来看待，也许会取得决定性的战果。但现在的莫斯科已经不是一个处于低级发展阶段的国家的首都，而是斯大林的国家机器的纽带，是重要的工业区，更重要的，它是俄国欧洲部分的铁路枢纽。然而，有一点是不容忽视的，即虽然我军在质量上占很大优势，而且握有制空权，但也有许多不利条件。我们进军俄国，最大的一个障碍就是，俄国的公路网是很不发达的。如果苏维埃政权在俄国建立起象西方国家所具有的那样的公路网，也许俄国很快就被打败了。由于道路条件不好，我军的机械化部队的行动将可能受到很大限制。所以，我军部队的机动最好不要主要依靠轮式车辆，应该以依靠履带式车辆为主。因为在那些泥泞的道路上，坦克可以照常前进，而轮式车辆则会陷入泥沼。虽然俄国的道路不好，但如果坦克部队配以履带式运输车辆，我们就可能在秋季到来之前占领俄国的重要中心。”
“我们另一个有利的因素是，我国的坦克质量高于苏军。我们现有的m19型中型坦克的装甲厚有50毫米，装有75毫米高速火炮，行驶速度很高，而且通行能力很好。我们的边防部队已经在边境线同苏军的冲突中使用过这种坦克，它们在保卫边境的作战中起了很大的作用。彭庆中将军曾谈到，他的第24坦克大队于1934年10月12日曾遭到苏军坦克猛烈的攻击，但他们反击并打败了敌人，他着重指出：‘新式的m19坦克参加了战斗，使苏军坦克遭到很大损失。’他建议采取了一些措施加速生产m19的改进型坦克，同时加厚现有的这些坦克的装甲。”
“……应该强调机动作战的重要性，坦克的发动机是跟火炮一样重要的武器。”
“在进攻中，我们的坦克部队应该拥有优势的空中支援。航空兵对坦克战的胜败起着很大的作用。坦克集团军是夺取胜利的主要力量，但在俄国的辽阔平原上，航空兵支援有可能只在局部地区和有限的内得到保证，这将限制坦克集团军的作用。……经过多次演练，一些经验表明，坦克部队得到的空中支援越广泛，得到的补给越多，他们的机动性就发挥得越好，取胜的机会也就越多。”
“前线关于苏军炮兵的情况谈得不多，我认为，在高度机动和情况多变的作战行动中，苏军炮兵不一定能及时到来执行一项重要任务。但在夜间，苏军炮兵常常可以用来以集火射击袭击我军的宿营地。但这种战术的效果究竟有多大，也很难说。据称苏军官兵为了逃避冬日的严寒，常常躲在村庄里，可以设想这种炮击的效果不会太好。”
“前线的战士们这样描述对于苏军战术的印象：苏军每次发起进攻以前，先进行广泛的渗透活动，由一些分队和小组‘渗入’到防御阵地中来。在掌握这种作战方法方面，还没有人能赶上俄国人。虽然外围地域都在监视之下，俄国人却会突然间就在我们的一些阵地当中出现，谁也没看见他们来，谁也不他们是时候来的。甚至在那些通行特别困难的地方，他们都可能成群地出现，而且很快就挖了掩体。对他们来说，单个士兵渗入是没有困难的，因为防守的地域过于辽阔，我们的一些阵地只有薄弱的兵力防守，支撑点中间的间隔也很大。有的师的防御正面太宽。尽管整个夜晚部队官兵都在注视着，机警地张大眼睛望着，但第二天早晨准还是会有整分队的苏军士跑到我们的防御阵地里来，并带来了全部武器和弹药，而且还挖了掩体。这种渗透的技巧是相当惊人的，几乎没有声音，一枪不发。这种渗透战术，苏军使用了多次，令我军防不胜防。对付这种行动的办法，我认为应该加强守备力量，让那些值勤的机警士兵作纵深配置，并不断地进行巡逻，而最重要的一条，就是要有足够的预备队随时作好准备，一有情况立即出动，赶走侵入的敌人。”
“苏军另一个行动特点是，不论在地方，不管，都要建立登陆场，以作为尔后进攻的基地。苏军控制的登陆场的确是很大的威胁。忽略这些登陆场，或者不及时清除这些登陆场，都是很误的。苏军的登陆场，初建时可能很小，而且几乎没有危害，但是短内，他们就可以把它变成危害很大的阵地，不久就会成为难以克服的据点。晚间苏军一个连占领的登陆场，第二天早晨兵力至少要扩大到一个团，再一个夜晚就会变成一个装备了重武器的坚固据点，它可以具备所需要的一切，使它达到几乎坚不可摧的程度。苏军头天夜里建立了登陆场，用再猛烈、再集中的炮兵火力也不能把它赶走。苏军‘到处建立登陆场’的原则会构成非常严重的威胁，这是不能低估的。最有效的办法是实施经周密组织的进攻。这里唯一可靠的，必须成为一条原则的办法是：若苏军正在建立登陆场，或者正在建立前进阵地，就向它发起冲击，而且立即冲击，猛烈地冲击，犹豫不决注定要失败。迟缓一个小时，冲击就可能受到挫折，迟缓两个小时就定然受挫折，迟缓一天就要召来大灾难。甚至是只有一个步兵排，只有一辆坦克，就要发起冲击要在苏军立足未稳的时候，要在它刚被，好对付的时候，在它还没有组织防御的时候，要在它的重武器还没运到的时候，就对它发起冲击。推迟几个小时就太晚了。迟缓意味着失败；果断而及时的行动就会成功。”
“苏军的战术是一个奇怪的混合物。尽管他们精于渗透行动，并特别善于构筑野战工事，但苏军进攻行动的刻板程度令人震惊。他们习惯于愚蠢地对某一点反复地冲击，炮兵火力组织的公式化，以及不善于选择进攻的地形，都表现出在执行任务时缺乏创造性和思想上的僵化。我们的无线电侦听队曾多次听到这样急躁的提问：‘现在我们干？’只有少数的下级指挥官在遇到情况变化时，能表示个人的看法。在许多情况下，本来是一次成功的冲击、突破或是已经完成了的合围，但却没有及时扩大战果，就是因为上级没有关照该办。尽管在指挥上是刻板的，但是苏军却善于迅速而频繁地调换前线的部队。一旦一支部队受了重创，一夜之间它就能撤到后方，几天以后再在另一个地方出现。”
“关于防御战的问题，主要是后方地域和交通线以及组织问题。乌兰乌德等重要交通枢纽的交通阻塞情况严重，在其它一些较小的城镇也发生过类似的情况。糟糕的是所有前线部队的后勤单位都集中在道路枢纽上。如果苏军发动进攻，那些非战斗人员都挤在这些地方，成堆的车辆也疏散不出去。如果苏军突破，数以千百计的车辆都要丢掉或焚毁。而且，事关紧要的坦克也将寸步难行，陷入人群和车辆的泥潭。造成这种麻烦的原因是，城镇里生活方便而舒适。这一状况必须得到改变。”
“关于在战时迫不得已进行的有组织的退却问题，也应该引起重视，因为现在的西伯利亚，对我们来说，已经不再是荒原，而是人口聚集的工业重地。一旦实施退却，事先必须进行非常周密的准备工作。道路、桥梁、行进路线和河流渡口都要进行修补和加强；部队的集结地域选好后需要进行伪装；决定要运走装备和器材�