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沈文剑笑笑，突然转了一百八十度：“其实还是有办法的，而且这个东西我们早晚要用到，你可以让航空航天组做些预研工作。”
刘香湘瞪眼：“？？？”
沈文剑也不装蒜，拿出一把钛粉变成凤凰号的样子，又变出另外一个长得跟凤凰号差不多，但小很多的飞行器：
“由航天飞机投放的大气层往返飞行器。之后我们要逐渐解开冷却区和创伤区的秘密，卫星体系在细节方面寻求进步难度还是太高，所以需要一种再入式飞行器，如果航空航天组能把它做到能被凤凰号搭载的程度，想什么时候去灵月采样，我肯定支持。”
刘香湘盯着两个变出来小模型，搓脸，问：“跟凤凰号有什么不同？”
沈文剑变出个小棍子，在凤凰号两侧机翼碰了一下，掉出来两块，打开了返回大气层用的逆向推进器舱盖：“这就是区别，新的往返飞行器是先下降，再回到外层空间，所以进入时最好不要开盖。”
“这东西做出来以后会不会又有别的东西做？”刘香湘疑神疑鬼。
没想到沈文剑真点头：“没错，凤凰号和新的往返飞行器做好之后，下一个航天项目，就是自推型往返航天器，也可以称之为空天飞机。要求是上天时不需要火箭和运载机，同时可以适应多数岩质星球的环境，比如灵月和星月。”
乍听起来难度不大嘛，把凤凰号放大一些，推进器推力和燃料容量上去之后，好像也可以做到。
但重点在后半部分，要适应多数岩质星球，意味着有可能要面对灵气极为微弱甚至根本没有的情况。
通过对灵脉的挖掘研究，大家知道灵气的生成可能是宇宙规则，不过这并不意味着每颗岩质行星都会有灵气，比如没有大气的情况，即使地表有一些灵气，也无法传导到足够高的高度，帮助空天飞机降落。
此外则是大气密度带来的影响，去除外部灵气的帮助之后，空天飞机的难度在于地面到空中两万米以内的区域。稠密大气区和稀薄大气区的气动外形是截然不同的，如何取得其中的平衡状态，需要海量的实验，若没有能模拟外层环境的风洞，只怕还要摔一些试做版。
刘香湘把问题理顺，睁大眼睛：“师父，以航空航天组现在的人力，这两个项目最少要十年呢！”
沈文剑摇头：“不止，因为他们还有别的项目要做，不过这些我们今天不谈了，等有需求时再说，反正你的问题已经有答案了。”
所以设计院的人如果想深入研究灵月，就先做往返飞行器吧。
沈文剑对灵月人也有些兴趣，前提必须是地面的目标达成，比如人口、魔音来源等。
提到魔音，这东西十分让人头疼。
空间、灵魂、时间的玄学理论很零碎，三者都是变量极不可控的类型。就像当初做空间箱子一样，一模一样的符文铭纹，空间设置为70立方就能稳定下来，69、75不行，和上一个可行点没有任何联系。
对魔音的研究也是类似的状况，仅仅是收录魔音这个貌似简单的不行的动作，进展却极为缓慢，没有理论基础，各种各样的方法只能一个个试。
和琴仙岛汇合后，对魔音的研究大部分转交给琴仙岛，今年才完成魔音的收录。
后面的状况就比较坑了，录入的魔音不能进行外放，只能储存在玉简里。读取玉简是有风险的，玉剑山运送玉简的弟子魔化之后，该玉简被作为危险物品管理，只能由斩情弟子直接接触。
斩情弟子也试过，却不知如何描述，只说怪怪的。工程院试着做了几款读取器，读出来的都是意味不明的数据串。
所以玉剑山到现在还不知道魔音到底有何神奇之处。
话说回来，若真的能用机器解密魔音携带的信息，人造灵魂貌似也并不遥远。
这些头疼的东西，还需要等慢慢形成理论体系，才有可能更进一步，暂时只能放一边。
十月，工程院、琴仙岛合作的自动潜艇样机制作完成，进入海试阶段。
自动潜艇样机不小，有十来米长，水下四十吨。搭载有一台订制的人工魔物驱赶器，功率稍微大一点，能形成半径约两百米的安全区。
续航力的解决方案有点怪怪的，它会趴到海底，伸出两根带着阵法的铁棍钻探，从地下搜集灵气。设计钻入深度为五米，实际会根据岩质做自动调整。
钻头的设置还是多功能的，除了固定船体搜集灵气，它也是地质探测的信号放大器。
报告上写的很厉害，不管是不是真的，先绕着岛子转几圈再说。
自动潜艇的效率果然够高，减少了在海中上下浪费的时间之后，贴着海床每小时移动十千米，获得的情报相当详细。
小潜艇能够发射水系灵能信号，配合专门的接收装置转换信号，可以在二十千米内实时传递数据。该功能测试时显得不太实用，稍微跑远些还得弄个船去配合，之后还是要强化自己储存，集中采集数据的功能。
第289章 天然气水合物（）
小潜艇测试有着一些不如预期的部分，也带来了额外的喜讯。
岛子东面五十千米处，海深不到四百米，发现新的巨量碳合物矿藏。
一个月的时间，能探测到这个位置，显示出自动潜艇真的很靠谱。
回到载人潜艇，载人潜艇出行一次是什么流程呢？
首先确定任务、潜艇航线，由于早前没有海底魔物驱赶器，均为直线下潜，那么要用潜艇最好是深一点，任务获取的信息量会大一些，所以主要集中在岛屿海中部分比较陡峭的西侧。
有了任务，通知人员，一些较为危险的任务需要返虚修士时，可能需要别的部门中转，该过程至少需要几个小时。
人员、潜艇就位，下潜速度还不能太快，因为人员有时候需要出舱观察、取样，潜艇内部压力变化也有个过程，下潜三百米通常需要半个小时。
和趴在海床上探测的一比，载人潜艇和无人潜艇在地形、地质探测的效能上完全是两个世界的产物。
发现新的碳合物矿藏，接下来的取样工作无人潜艇还完成不了，载人潜艇带着两台魔物驱赶器下去取样。
挖上来一看，居然是天然气水合物！
大伙不知道啊，这东西一进潜艇立刻分解，异常气体检测装置的警报一响，他们及时打开了换气系统，用液态空气排出现有气体，没有用法术，要是弄出火星爆炸了
随后的采样专门弄了压力盒，才拿到样品。
沈文剑看到报告，差点气昏。
都准备好轻质石油的产业链转化，勘探出来不是重质石油就是天然气，闹么！
不管怎么抱怨，可燃冰的利用还是比石油容易多了，用来做燃料比煤干净而且气态燃烧也更容易控制，煤粉的燃烧本质也是高温气化之后燃烧。
沈文剑比较看重的，则是可燃冰的储存要比人造煤气容易的多。
人工煤气是混合气体，含有氢气、一氧化碳等乱七八糟的气体，制造它还会产生煤焦油这种量少到很难利用的东西，当然煤焦油少不怪煤气生产，纯粹是因为煤的品质高。
混合气体的储存，唯一好用的方式就是高压，更新了两代之后，玉剑山现有的储气罐都是150到200倍大气压。
但是可燃冰不一样，它可以在零度以上以较低的压力保持稳定（三十倍气压），最多需要个二十度以下的恒温地窖。唯一算的上麻烦的，大概是固态物的增压容器要另外开发。
被带偏了，沈文剑自己琢磨着，发现被浮空山带坏了，发现什么资源就想打包带走。
还是先当天然气现采现用，这样准备工作会少很多。
直接发下去给工程院带着海龙山开始弄准备工作。
成分检测的结果相当不错。
经过检测，东边的可燃冰分解的可燃气体与水的重量比接近一比六。
这七分之一的可燃气体就讲究了，不知道是不是因为万魔吞天刚开始的时候玉剑山大规模采煤、铁等资源的影响，工程院第一个想到的居然也是囤起来！
不过思路和沈文剑不太一样，他们并不去想整体储存的问题，而是通过气体着手。
气体经过冷却分离处置，形成了三大集团。
占体积约两成的气体能在零下三十度以上变成液体，这个部分无疑是最容易储存的。
另外两个集团的液化区域，分别是零下八十到一百度�