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换车的想法。
三星，可以说韩南国的经济支柱企业，在外国人眼中，韩南国内有不知道lg的，有不知道乐天的，有不知道双龙的，但是没有不知道三星的，其企业集团所发展业务主要以电子、金融、机械、化学等多领域，在03年米利坚《财富》杂志中排出了世界500强企业，三星集团旗下就有3位企业荣耀上榜，分别是第59位的三星电子，第115位的三星物产，第236位的三星生命，该年三星集团的营业额高达965亿美元，换算韩元就是超过了一万亿！
占了国民生产总值的很多很多，由此可见三星在韩南的地位上多么深厚。
而且这种情况还只是03年的时候，更别说后来和华夏展开了重大合作项目，以三星、华夏神话公司、以及韩南执政派三方共同分配股份的三星神话公司的成立，引入了《第二世界》这一款虚拟网游后，i。t新概念产业由此走上兴盛之路，而这件事中，最大的得益者就是负责代理以及运营的三星集团。
为了推行这股虚拟世界的风潮，三星神话公司毫不吝啬的花费大量金钱，在全国84个大城市开设了超过200多个的分店，负责倾销《第二世界》专用的游戏登陆器以及相关的客服服务。
全国200多个分店，但是在首尔27个行政区中，就足有50个分店门面，而李晟龙现在就是前往最近的一家。
三星神话的分店门面很醒目，十分容易辨认。只要朝大广告板上挂着那副《第二世界》的一众代言人的游戏画报瞅瞅，就能够知道目前这区的店面位置在哪。
来到三星神话的分店门面，就看到了很多人在排队等候，场面十分火爆。
李晟龙走近听了听，才发现排出来的人龙居然只是等待领取游戏头盔而已，并不是排队购买的，于是，李晟龙便在旁边一路向前走，直到入了店面为止。
一路走来的他发现，排队的那些人，无一例外都是在讨论着游戏中的东西，李晟龙听到最多的，就是某某某战队等等。韩南除了三星、lg、现代、起亚、大宇等集团闻名之外，韩
韩南的电竞能力也是闻名外海的，在以往，很多热门的游戏竞技中，韩南的代表队，时时都会问鼎世界级的电竞赛事，并且斩获不少的奖项，由此可见，韩南人对游戏的热衷有多强烈。
在购买的窗口前也排有一个小小的人龙，李晟龙等了不久，就轮到他，作为销售的那个女生很漂亮，化妆很精致，从容不迫，落落大方，对游戏的认识也很高，似乎这些负责销售的女生们是从一些老旧的游戏直播平台中给挖角出来的女主播，她们这些人先是很有礼貌的为李晟龙介绍这一款《第二世界》的游戏，然后询问李晟龙的爱好兴趣而推荐他一些个人认为不错的职业，最后就是介绍价位不同的游戏登陆器的差别。
早已知道这些的李晟龙并没有多在意，直接刷卡买了游戏舱，这一款据说可以自由选择稀有种类的职业和种族，并且有一定的几率可以随机得到在稀有以上的传说、神话、史诗级别的职业与种族，不过这种游戏舱的价格也是贵的离谱，一般人可买不起，只能在旁边那条长长的人龙之中苦巴巴的拿着领取发票，等待着发货，而李晟龙则是可以享受专人的送货上门以及免费安装。
填写好资料后，李晟龙就拿着属于他的发票离开了，剩下的，只需要等待送货上门。
李晟龙转头看了看寒风中仍然怀有热烈的心情的玩家们还在苦苦排队，他自己则是溜上车出发下一站去了。
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预告：晟龙啊，能不能代我去上一班？
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n052。 扯那么多汽车，代班去吧！（）
汽车，一堆复杂的钢铁零件拼凑出来的金属架构产物，将燃料通过发动机压缩到一定程度的空气时，由于燃料的自燃温度低于发动机内空气被压缩时所产生的内能温度，故此两者相交后引燃了燃料，释放出大量内能，致使汽缸内气压急速上升，推动机械零件将之转化为机械能，从而使得汽车可以行动，这就是汽车的运作原理。
汽车在韩南国民心中，是一件必不可少且有珍而重之的物品，毫不夸张的说一句，即便是多年的好友，也有可能因为你不经意的刮花他汽车，哪怕犹如头发丝般纤细的刮痕，也足以让他和你绝交。
韩南人把汽车看的十分重要，是与房屋，金钱相媲美的一样东西，有些人，甚至会在心中重要的东西排名中，把上述三样东西排列在友情之上。
在韩南人眼中，只要经济尚算可以的话，都会买一辆车子，算是一种象征。
说到韩南汽车，不得不说一个著名的品牌，起亚！
起亚作为韩南国最早汽车生产商，有着近乎163年的历史，它是韩南国上真正意义的第一家汽车生产公司，它的最早期只是一个名为京城精密工业的作坊，后来迁移到了釜山，在52年时正式改名为起亚工业公司，正式生产韩南第一辆名为三千里号的自行车。
时至61年，起亚正式生产出第一辆c－100摩托车，自此，韩南的摩托工业由此诞生。
随着摩托车工业的发展，仅需一年的时间，第一辆厢式三轮车k360号正式面世！
借着日渐昌盛的三轮汽车发展趋势，在71年起亚成立起亚服务公司，开始对售出的三轮汽车提供保障维修，并且有意顺着三轮汽车的方向去研发四轮汽车。
同年，起亚推出了四轮厢式货车titan，由于当时韩南经济飞速发展，这款轻型的多用途卡车深受一些刚开始创业或者个体户青睐，销量急速上升，titan这个品牌在韩南国内几乎是无处不在，titan几乎成了代表所有卡车的通用名。
73年，起亚生产出韩南第一台汽油发动机，次年，起亚公司推出第一辆采用汽油发动机的乘用轿车brisa，从此，起亚公司开始与世界车厂接轨，并以brisa作为先锋介入竞争激烈的轿车市场去，而brisa也成为了韩南第一部出口的汽车。
78年，起亚生产出第一台柴油发动机。
为了应付客户日渐挑剔的要求，也为了顺应时代的发展，再加上设计上的问题，起亚终于决定改革，首先要先借鉴国外先进车型的生产经验，于是在79年，起亚汽车仿制了法兰西标致品牌的604轿车，又组装了意国菲亚特的132型号轿车，不断的吸收别人的智慧来充实自己，为了长远的发展，起亚决定成立肩负技术研究和新产品设计的起亚rd中心
81年，起亚被韩南政府指定为面包车生产厂家。
随着时代的脚步，起亚也与国外企业强强联手，通过股份交换制度，与国外知名车厂米利坚福特汽车、岛日马自达达成合作关系，就这样，国际跨国公司占有了起亚20％的股份。
得到新融资与新技术的支持，起亚的发展一发不可收拾，如同开疆辟土的英勇将军，剑锋所指之处，无所披靡，建立起一代起亚皇朝。
事业如人生，有所昌盛，有所衰败，开疆辟土的武王打下了这片大好江山，然而后人却没有很好的守住这份基业，反而重点开拓海外，四处沾染别的领域，如同冶金、建筑、地产等等方面，自此，起亚终于走上了英雄迟暮的不归路。
97年，席卷亚洲的金融风暴，将这位名为起亚，意在‘起于东方，崛起亚洲’的皇帝带来了无可救药的绝症。
由于重点开拓海外而惹下周身巨债的起亚，无力偿还沉重的负担，在金融风暴中宣布进入清算状态。
后来政府介入，指令现代收购了起亚公司。
98年，起亚公司最终和同为韩南汽车巨头的现代公司签定了股份转让协定，自此，一代江山，随手送人。
00千禧年，整改完毕后的起亚公司最终和现代一起成立了现代·起亚汽车集团，借着现代庞大的资金链以及技术支持，起亚终于迎来了新生，可惜的是，时至今天，昔日雄霸韩南的起亚汽车，现在只能沦为配角，那韩南第一汽车的荣誉也逐渐被现代取而代之。
现在李晟龙正在现代的一�