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女儿平涵涵说，这是因为荷兰的国际化程度特别高，英文课程几乎覆盖了整个荷兰教育体系，加上诸多国际化大企业集团纷纷落户于荷兰。
接着，平涵涵结合自己留荷经历，谈起她眼中的荷兰英语环境。
“95％的国民能讲英语”大概是每一位中国学生在询问时得到的说法。但依旧非常模糊。平涵涵提出了一个“硬环境”与一个“软环境”两个概念进行阐述。
所谓硬环境，是指学校的英文课程的水平如何，即课堂上的英语，包括教师水平、课程。
所谓软环境，是指课堂外的语言环境，平时生活购物、社交娱乐所接触到的环境。
课堂上的英语很不错，讲师们嘴里抖落出来的单词可以说都是掷地有声的。
难怪与英国仅有一个北海之隔。有些老师虽然带点口音，但可接受。尤其当学习任务已集中在专业课上而非雅思语言时，人的各方面积极因素都会调动起来，比如平涵涵学的欧洲文化，涉及到更多专业的东西时，英语不过只是工具而已。
专业课的英文教材都是大大的砖头块，足够慢慢消磨了。
所以在荷兰，反尔会珍惜上课时与老师英语交流的机会，而课后没有什么英语电视、报纸的情况下，会自然的把精力用于啃嚼书本。
如果有一定基础的外国人来到广东留学，也许周围本地同学的普通话比较普通，甚至习惯性的讲粤语方言，你肯定会困惑。但是课堂上教授的普通话水平绝对一流，不妨碍你的学习。
从课堂出来，便了语言的软环境里，楼道里的指示标识全是荷兰语，校刊、杂志也是荷语，经过身旁的聊得眉飞色舞正起劲的荷兰学生嘴里蹦跶出来的也是听不懂的“鸟语”。
这一个现象，越是发达国家，人口组成越是多民族、多元化，白人、黄人、黑人，欧洲、亚洲、非洲、美洲都会见到，可能都是该国公民，且已定居好几代人了。
从而越是族群多样化，该国的国语便越是有“坚不可摧”的力量。
刚到荷兰时，以为人家看到亚洲面孔便会主动用英语交谈，想错了，与相同一类的面孔的荷兰人很多很多。当对方确定不了我到底是不是荷兰人的时候，条件反射，定用荷语，以示礼貌，避免尴尬。
因为这种条件反射，楼下空地上玩耍着的牙牙学语的幼童也会直接用荷语跟你打招呼。
相对而言，在中国，如果在街上碰到一个金发碧眼的老外或是一个黑人，90％不会是中国人，所以条件反射，我们会热情的送上一句“hello”！
如此一来，大家对荷兰语言环境有了一点画面感。荷语如同一张隐形的薄纸罩在人周围，无处。
想跟人用英文聊聊天变得不那么自然，似乎每次都成了一种对话。
电梯间遇到陌生人聊聊今天糟糕的天气，在大街上碰见漂亮侃两句、说几句带点颜色的笑话，在超市里跟收银员一下讪、说几个不带颜色的段子，或是遇到一个遛狗的主妇闲扯几句，此类情况在荷兰几乎完全不大发生。
所以，中国留学生时常会产生“英语是我的母语”的错觉，简直成救命稻草。
可以理解，在中国从小到大都有英语课，都有良好的英语学习环境。
荷兰出版的各类书籍、杂志、电视，每周寄到家里邮箱的广告彩页、宣传册、信函统统都是荷兰文。
如同，学过汉语简体字的老外去到香港随手拿起报纸上的方块字，感觉十分亲切，细读起来全是繁体字，实际什么也没看明白一样。
这就是荷兰英语软环境的现状。
在欧洲的中国留学生将欧洲当作了中国，英语就是普通话，荷语、德语、法语等统统都是方言。呵呵。
只不过，平涵涵是一个从内地到日本再到欧洲的只会说普通话的普通人而已，看着荷兰人操着流利英语，心生羡慕，自然刻苦训练荷兰语和法语。
在阿姆斯特丹郊外，荷兰的马路是名副其实的“马路”。每天下午下班后，或是周末，在城市边缘的乡镇里、大路旁，就能看到荷兰人牵着不同颜色、种类的马或悠闲散步或激情飞奔，但不管奔到哪里，这些生灵们都要走自己的“马路”。
荷兰还是一个严守规则的国家，在交通方面，体现在严格执行的各行其道上。
走在路上，很多并不宽阔的道路，也会被分4道，最中间的是机动车道，两侧是1。5米宽的双向自行车道。还有另外一条人行道，一条“马行道”。
马道，其实就是一条草道，通常有60厘米宽，由于长期的踩踏，多半都形成了槽状。马道松软，马儿走起来舒服。在马道上驰骋，骑手不用担心影响其他人行走，马儿内急时，在草地上就能顺便解决，不会影响公共卫生。
严格规则要求大家各走各道，而长期的各走各道，又培养了大家的严于律已的规则意识。
在中国，貌似最爱马的民族就是蒙古族啦，而荷兰人似乎更热爱马。
现代社会，马已经失去了交通工具的作用，纯粹变为宠物。不过一匹马一年消耗的费用，可比一辆普通的奔驰车大多了，在荷兰尤其是甚。
所以，能养马、玩马的，至少都是荷兰中产以上的家庭。
荷兰当地为家庭养马的各项服务都特别健全，很多家庭自己都不再保留马圈，在大的马场，租一个单间，饲养自己的马，悠悠然、美哒哒。
在平涵涵到达荷兰的初期，都是住在由学校站上的宿舍里。
一般来讲，学校的房子是比较昂贵的，但是通常是离学校教学楼比较近，而且各个方面的条件设施是比较好的，无需再另付水、电、费等等。
平涵涵第一学年时就是租住的这样房间，不幸是与一个外国人合租的。结果，就在三个月后，她的中国护照不见了！那个报警呀、申请新护照呀的麻烦，简直不堪回首。
如果自己在外面租房子，房租也许会便宜些，但需要自己操心的事情还真是不少。
不过，好在荷兰是高福利国家，实行低房租政策，国家对住房进行补贴，只是申请手续比较难，有些特殊要求。
根据有关住房的规定，在荷兰的居留身份决定了能租住何种房屋。在荷兰合法居留的人租住私人住房是自由的，租金由双方确定，一般价格较高。
而国家的低价房并非在荷兰居留的人都能租住，比如来荷兰旅游或探亲的人是不能租住的，而普通留学生则可以申请。
该种住房基本配套设施，其租金从百欧到五百欧不等；对于低收入或无收入者，在租住政府补助房的同时，还能申请住房补贴，而且数额可观。
对于租住政府补助房，各地区的具体规定及申请办法有所不同，可向市政府及相关住房公司查询。
普通留学生，也可向个人租住一个房间，或租学生宿舍，租金约一百至三百欧元不等。
中国曾经是自行车王国，但现在比不上荷兰啦。现在，自行车在荷兰，是世界上自行车密度最大的国家之一。
一方面是由于荷兰政府鼓励公民使用无公害交通工具，而荷兰人的环保意识也很强；另一方面，荷兰国土面积不大，自行车确实是一种方便、实用的交通工具。
留学生的主要交通工具自然就是自行车。
新的自行车价格很昂贵，普遍在200欧元左右。不过二手的就很便宜，20—30欧元就可以买到。但，车锁要牢靠，因为自行车被窃现象很严重。
另外，在荷兰，也有出租自行车服务的，且方法很简单又便宜。
在每一个轨道火车站旁都有自行车供出租，有各种车型及配件，甚至儿童座椅等都有。
一般不到5欧元就可以租一天，如果能出示有效期限内的火车票，还可以获得一定的优惠。
另外，还需要交25至100欧元的押金，并出示身份证明；当然，使用完毕之后，必须还回租借地。
在这一点上，荷兰已经落后于中国的自行车业务啦。
在荷兰，可将自行车带上火车的。如果你拥有一辆折叠式的自行车，就可把它当作普通行李处理。首先在为自己买车票同时，再为自行车买一张，接着须将自行车放入行李车内，蓝色的标签让你较容易就能找到你的车，把自行车放在行李车是相当安全的，部分火车车厢内还有特殊的自行车专用放置装置，平日上班高峰时间，不能把自行车带上火车；暑�