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“严惩凶手……”
“让大众滚出华夏……”
“桑心病狂……”
“这就是你们说的神车，什么狗屁啊……”
“大众早就不是当初的大众了……”
“监管部门何在……”
“这要是在美国，估计早就被罚的倾家荡产了……”
网友们愤怒了起来，更多的人参与到其中讨论这件事情。这件事情一下子形成了巨大的舆情。
接着，更多因为断轴的事故被报道了出来。有的受伤，有的车子报废等等。
而各大车主维权的事情也在网上曝光，几乎在一夜之前，大众成为人人讨伐的对象。
“维权，大众汽车烧机油……”
“维权，大众汽车断轴……”
“维权，大众汽车发动机进水……”
“维权，大众双离合变速箱屡出故障……”
更多的新闻被报道了出来。这一下，大众再也做不出了。一汽和上汽两个公司更是一阵头大，要知道合资品牌的大众可是他们生产的。
现在爆出这个事情，他们始料未及。很显然有人在背后出手，他们甚至猜到是谁在背后出手。但是他们此刻却无能为力，因为这些事情是真实存在的。
如果是虚假捏造的事实，他们还可以反驳。但是现在真实存在的事实，他们无法反驳。这一刻他们才知道对手的狠，不出手是不出手，一出手就往七寸招呼。
第763章 集体维权（）
大众这次算是丑闻缠身，这么大的声势引起了全球媒体的注意。在张凡的推动下，很多外国媒体都纷纷报道这件事情。
“师傅，你们这是干嘛啊？”
龙腾直播间，一个官方主播在一个广场上看到了许多大众车主在这里维权。但是奇怪的是，旁边却来了一些汽车运输车，很多车子正在装车。
“我们去维权，我们都是速腾车主，车子买了好几年了。不敢开，二手车也没人收。这次我们要维权，我们要把这些车子都拉到国家质检总局门口去维权……”
一个车主说道，听到这个办法，看直播的网友兴奋了起来。
“哈哈哈，支持，这绝对是好办法……”
“对啊，这比去大众总部去维权都好……”
“去，多多益善……”
“直接堵路……”
网友们兴奋了起来，这个方法绝了。既然是设计缺陷，那么监管部门就有责任。大众在国内如此丧心病狂，归根到底是因为国建监管部门监管不到位，而且处罚的太轻了。
逼宫，这完全是逼宫的做法。但是不得不承认，这方法绝对是绝了。
而这些人只是维权的一小部分，全国各地的维权者都被幕后一只手给推动者。一开始这些人的力量太散，无法发挥巨大的力量。
现在他们有了组织，并且还有人专门为他们请了专业的律师团队。现在又让他们集体去质检总局维权，这一下算是热闹了。
声势浩大，谁也没有想到。这场维权声势如此大。特别是在网络上，很多人也在讨论这件事情。
设计缺陷，简配，烧机油等等。这些东西仿佛成为华夏专供的代言词。最重要的是有一股声音越来越大。
那就是质疑为何大众敢这样做，为什么不敢在美国这样玩。为什么不敢在其他国家这样玩。
归根到底，还是因为法律问题。处罚太少，让他们变得有恃无恐。一边赚着华夏消费者的钱，一面又把华夏消费者区别对待，坑死人不偿命。
舆论，一股巨大的舆论形成。这股舆论的形成快速引起了国家有关部门的重视。
特别是质监部门，他们更是紧急召开会议。这么多维权者要是真的来了，堵在他们的门口，那事情可就大发了。
“强烈建议修改法律法规，对设计违规，造价等企业进行惩罚性处罚。不仅仅是汽车产业，还有食品，药品等所有产品都要这样。只有这样，那些弄虚作假者才有警惕之心……”
张凡在微博上再发声。
“支持凡哥……”
“支持，国家就应该惩罚性处罚。只有这样才有企业才有警惕之心……”
“一次弄虚作假，直接破产……”
“有了敬畏，才能遵守……”
“以史为鉴，看看之前的奶粉造价，害了多少人……”
“如果法律严格，大众就不敢这样玩……”
“莫要老百姓寒了心啊……”
张凡的影响太恐怖了。现在张凡发声，更多的人参与到进来。舆情再发酵，更多的事情也参与到进来。
维权的不仅仅是大众，奔驰，宝马也都有很多维权者。其他车系也都有很多维权者。
现在趁着这股阵势，他们也开始维权了。这一下可热闹了，如此大的事情让人看到不一样的东西。
每一次大事件都是一次机遇。特别是对于华夏来说，法律在某些程度上还并不太完善。
“如此事件，说明我国在某些法律上还不完善。如果完善就不会造成如此历史问题。这些问题，就好像人身体的病毒。积累多了，就成了大病。如果不医治，就会要了人的命啊。”
燕京，一个会议室内，一场会议正在召开。听到这句话，下面的人已经知道了结果。
“这次事情处理不好，会伤了民心。会让我们失信。对我们华夏制造这个品牌的打击也是非常大的。所以这次一定要严肃处理，并且吸取教训，大力改革，让那些敢于弄虚作假者付出惨痛代价，只有让他们疼了，他们才知道长记性……”
最后的批示下来了，下面的人也知道这次是动真格了。其实这种法律修改，国家早就想做了。
但是其中牵扯利益太多，不到机会很难做。而现在这确实一次机会，一次让他们改革的机会。
有时候，刮骨也需要疗毒。刮骨会痛，不刮骨会死。长痛不如短疼，特别是在目前的经济形势下。
扩大内需是很重要的，同时华夏制造这个品牌这两年也在茁壮成长。特别是龙腾旗下的品牌，龙标系列产品现在已经在国外取得了不错的成绩，也得到了大家的认可。
现在张凡的目的大家心知肚明，但是这种事情对国家却没有害处。国家扶持新能源汽车，目的就是让华夏车企弯道超车。
在这个超车过程中，既然出现这样的问题。那么对于华夏的电动车产业来说，也是一次机遇。
“对维权车辆进行重新质检……”
国家质检总局终于发声了，宣布对这些维权车辆进行重新质检。
与此同时，新闻也爆出，法务部门正在进行各种法律进行研讨修改。
闹腾了这么多天，大家终于见到了希望。但是维权却没有停下，大家担心这件事情是雷声大雨点小，最后和几年前一样不了了之。
维权行动闹得愈演愈烈，在这个背景下，大众品牌的销量大跌，其他品牌也是如此。
而最大的受益者就是特斯拉和他的换壳车了。
特别是红旗，由于红旗的直营店现在还在建设当中。所以这款车目前直接放在特斯拉之家进行销售。
这一下立刻让红旗显得高大上起来，对于特斯拉的销售人员来说也算是有了一个新车可以销售。
现在的特斯拉之家已经不那么冷清了。特斯拉摩托车，特斯拉del3，del6，还有红旗h3……
车型已经不少了，而且热度非常高。del3，就不用说了。销量火爆，价格也稳定，没有任何优惠，也不加价卖车。
而现在del6上市后，很多人也过来看车，从这几天的订单来看，这款车的销量依然不错。
第764章 特斯拉的推广方式（）
特斯拉del 上市了，这个价格内得到了很多人的喜欢。
能够买得起这个价位的车，都算是有钱人了。他们试驾完毕这辆车，再去试驾同级别的车子完全是两个感受。
如果不试驾特斯拉，去试驾奔驰宝马感觉还可以。驾驶感受还是不错的，但是试驾完毕特斯拉之后，他们就会发现，完全是两个级别。
安静舒适的驾乘体验，随叫随到的狂暴动力。而且这车子用的都是环保材料，就算新车也没有任何的异味。
要操控有操控，要动力有动力，要逼格有逼格，而且养车成本更是非常低。六年二十万公里免费保养，几乎让这辆车在未来六年内除了电费什么都不出。
这对于中产阶级来说是很有吸引了的。去看同级别的销量，你会发现还是低配卖的最好。