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特别是这段时间，美国叫宣着要跟华夏打贸易战。在贸易战中，像龙腾集团这种有技术的公司，才是真正的战将。
此刻，在特斯拉，张凡也召开了会议。针对这件事情，特斯拉高层却大部分都持反对意见。
“董事长，红旗就是一个烫山芋头。还不如我们重新打造一个品牌来的快呢。”
一个高层说道。
“是啊，不过如果我们能够百分之百控股，那还说的过去。如果和合资品牌一样，我觉得我们没必要，吃力不讨好……”
“对啊……”
看着大家的意见，张凡心里也有了一杆秤。对于特斯拉来说，有的是技术。想要再创造一个自主品牌很容易。毕竟现在特斯拉走的是豪华品牌。
豪华品牌虽然利润大，但是真正的大的消费群体。还是普通的大众品牌。奔驰宝马很牛逼，但是赚钱最多的却是丰田大众。
不过对于现在的特斯拉来说，一切都不着急。先把特斯拉品牌经营好再说，把一个品牌经营好，就已经是一件非常了不起的事情了。
至于红旗，张凡在心里也有了定位。国家之所以想把红旗交给张凡的手里，目的就是让红旗崛起。
至于怎么崛起，肯定是看销量。要说逼格，红旗现在旗下的高端车有的是逼格，售价高达五百万，逼格满满，还是礼宾用车。
但是在普通老百姓眼里，那都是为了面子的事情。真的要逼格，就去看销量，看利润，只有这些东西，才是民族的骄傲。
所以红旗如果到自己手里，那就不能高高在上。只有真正的放下身段，才是红旗的使命。
“如果把MODEL 3换个壳子，缩减配置，降低成本，需要多长时间？”
张凡看着技术人员问道。
“如果是换壳的话。那就简单了。最多三个月就能完成。董事长，你不会是想把红旗弄成低配版的特斯拉吧？”
一个技术人员忍不住问道。
“对啊，针对不同的市场。打造不同的产品。把续航能力控制在350公里左右，成本控制在八万以内，未来的售价在十到十二之间。”
张凡笑着说，这种很少实现。就是缩小电池组，更换一些材料。也就是所谓的减配。
不过减配也不能什么都减。根据需求减配，既缩小了成本，又不能太寒颤。特别是安全配置方面，该有的安全配置还是必须有的。
这样一来就省心多了，根本就不需要太麻烦。底盘什么都不用换，就换个壳子，换换电池，换换电机，缩减一些高科技的配置。
这样下来，成本控制到八万以内是很容易的。毕竟特斯拉上面用的产品都是高端产品。
很多产品高端和低端之间差价可是非常大的。
换壳车，很多车企都会玩。对于特斯拉来说，这也没什么技术挑战性。三个月的时间，这都是最保守的了。
毕竟车子最重要的东西没变，长宽高没变，动力总成没变，各种技术也都是成熟经过验证的。
甚至连生产线都可以和特斯拉用一条生产线来生产。
张凡的提议让下面的工作人员眼睛亮了起来。如果是这样玩，那么红旗还是可以要的。但是前提是自己得占便宜，有利润可图才行。
“好了，散会吧。”
张凡笑着说，心里已经有了决定。红旗品牌再怎么说也是民族品牌，在华夏百姓心中还是有一定影响力的。如果真的拿下这个品牌，对于张凡来说，也是有利可图的。同时还能增加政治资本，毕竟这个品牌在国家心目中的地位很重要。
第715章 一汽来人（）
一汽的人来了，这次他们来的人比较多。而且来的人的身份够资格，这次他们来的目的，不仅仅是为了红旗，更多的是一汽。
特斯拉的热卖已经让国内汽车厂商眼红，电动车这块蛋糕谁都眼馋啊。一汽也有自己的电动汽车，但是销量却很打脸。
现在国内做电动车的厂家，除了几家民企之外，国企就是做做样子。有的纯粹的是为了赚积分。
为了推动新能源汽车的发展，国内颁布了双积分政策。这个政策还没有正式实施，但是也快要实施了。
一单实施下来，你的积分不够就不能卖车。所谓双积分，就是你卖一辆新能源车，是赚积分。你卖一辆燃油车，是花积分。
这个政策从2019年4月1号正式实施，2019年的比例目标是百分之十，也就是说你卖100万辆汽车，其中就必须有十万辆新能源车。也就是必须有十万新能源积分。
新能源积分是有具体的计算公式的。纯电动车是以0。012*R＋0。8来计算的。R是电动车的纯电续航里程，与此同时对纯电动车的最高时速，整车质量以及百公里还有规定。
而一辆纯电动的新能源车，一辆车最高可以获得五个积分。插电式混合动力汽车，一个只有两个积分。而以特斯拉的性能，一辆车可以拿满分，也就是五个积分。
以年销量十万来算，那就是五十万积分。这个积分可是相当的富裕，要知道很多车企现在计算的积分，都是负积分。至于赚积分也不是那么容易的，特别是特斯拉出来之后，他们更难了。
新能源车卖不动，他们就赚不到积分。赚不到积分，他们只能去卖别的车企的积分。而现在，特斯拉无疑成为大家购买的对象。毕竟特斯拉不生产燃油车，不消耗积分。
比如一汽，年销量二百多万台。这是一个庞大的销量，按照百分之十的比例，也需要二十多万积分啊。而且这还是按照最小值计算，要知道燃油汽车根据油耗，排放等条件不同，每一辆车所消耗的积分也不同。油耗越高，排量越大的车子，消耗的就越多，反之就越小。如果没有相应的积分，未来就算你车型卖的再好也无法生产。
所以这次来，一汽是寻求合作的。寻求在新能源领域的合作。再说了电动汽车是以后的未来，作为汽车行业的第一国企，他们也必须跟上潮流。
看了看一汽团队的名单，张凡微微一笑。对于一汽，其实张凡打心里是有些看不起的。成立这么多年，依然仅仅靠合资车赚钱。自主品牌却烂的一塌糊涂。
研发投入了这么多钱，竟然没有一个可以拿得出手的技术。这是国企的通病，特别是在汽车领域。现在看看国内的汽车公司，除了几家民企拥有还算过得去的技术之外，这些国企，有谁有真正的技术啊。
抛开合资车，他们的自主品牌，简直就是辣眼睛的存在。所以很多人都说现在国企，就是一个组装厂。
对此张凡也基本上认同，发展了这么多年。依然是这个样子，真的没有什么理由来反驳。抛开自己的特斯拉不说，国内几家民企，他们白手起家，没有政策扶持，没有国家帮助，现在却越混越好，销量也不断攀升，这就说明了一个问题，那就是企业制度的优越性。
不过在华夏，这个问题却无法避免。国企制度，也不会因为这些事情而消失。该存在还是存在的，现在他们也在努力的改革当中。这一次他们把红旗拿出来，不就是改革的一部分吗？
“去准备一下吧。”
张凡吩咐了下去，下面的人也去了准备。下午一点，一汽的团队被张凡的人接了过来。
“刘经理，你好……”
张凡亲自迎接，刘正华，一汽的总经理，也是整个集团的二号人物。由此可见一汽对这次事件的重视。
“张总，久仰大名啊。今天可算见到真人了……”
刘正华笑着说。
“刘经理说笑了。各位还没吃饭吧。我们这边准备好了饭菜，要不咱们先去吃饭。”
张凡笑着说。
“张总，不用了。我们在飞机场吃过翻了。现在，我们就想在你们这里开开眼啊。”
刘正华的话让张凡笑了起来。他们这次来，要参观特斯拉的工厂，张凡也同意了。
“行，那我们就先去参观。等肚子饿了再吃……”
张凡笑着说，此刻远处驶来一辆外形漂亮的大巴车。大巴车看起来非常的科幻，犹如从未来过来的。
巨大的特斯拉的标志让他们知道，这是一辆特斯拉的大巴车。很显然，这是一辆纯电动车。
“各位，请上车……”
张凡笑着说，所有人都上了车。进入车内，大家被车内的豪华布置所震惊了。豪华座椅犹如飞机的头等舱。
车子开通，非常的安静，没有任何的噪音传来，也没有任