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不夸张的说,喀达尔拉力赛是全球范围内最有魅力的汽车拉力赛事,近十年来每一届的达喀尔,都能在全球囊获五个亿的观众关注。
但是今年有些不一样。
非洲之前的干旱,让各国之间的纷争四起,各国之间的冲突和摩擦不断升级。这样的摩擦和冲突,严重的影响到了比赛行程的安全。再加上达喀尔的举办方是法国,而法国最近又收到非洲kb主义的影响,所以今年的达喀尔抛弃了举办了多年赛事的非洲大地,转而将比赛场地投向了南美洲。
赛场的更改,让赛事方很是担忧。他们担心这次的无奈之举,会影响到达喀尔对人们的吸引力。所以在今年比赛开始几个月前,赛事组就开始了大规模的宣传和不间断的在全球范围内制造话题。
比如之前的tsl赞助vc…deep车队,将驾驶全球首款纯电越野车参加达喀尔,赛事组就不遗余力的拿这件事情进行宣传。
而之所以有这样的宣传力度,rp这款纯电车型参加比赛,为达喀尔这个历史悠久的传统赛事增加新鲜元素是一方面。另一方面,也是赛事组想借着这个话题来增加比赛的吸引力。
这个吸引力,包括对车手和对观众两方面的。而要说为什么非得这么煞费苦心的做宣传,那么原因就只有一个——钱、
达喀尔的门槛低,大量的业余车手甚至是赛车爱好者,知道你有钱,都能过来插一脚。
不考虑赛事组包括广告和转播版权费用及其他的收入,光是达喀尔的报名费就是一万多欧元,卡车组的报名费甚至超过两万欧。而达到达喀尔比赛要求的车,至少要用价值60万以上的量产车进行改装,此外还需要找一支后援队,在比赛中提供各种服务。
光是报名费用和后援队在比赛之中产生的支出,赛事方就坐收千万欧。这么赚钱的生意,自然是要好好的炒;
“宿敌之战:正信vstsl!喀达尔赛方今天正式确认,正信将参加本届达喀尔拉力赛,参赛车型仍未确认,但是据知情人士透露,目前正在电动汽车领域发力的正信或受tsl纯电越野车型rp影响,以纯电越野竞争车型参赛!届时,达喀尔赛场上将会出现两款纯电车型同台竞技的火爆场面!”
正信在国际上的知名度现在已经名声鹊起,再加上之前在福岛电站泄漏事件之中搞出的话题热度现在还没有消散,本身就是一很好的炒作元素。再加上与tsl的竞争关系,正信参加达喀尔,自然是要大肆宣传一番。
于是乎,正信这边的车还没有研发完毕呢,那边就已经炒的沸沸扬扬了。
网友们对于正信远征达喀尔,表现出了相当大的热情;
“终于等到这么一天啦!正信勒芒拿了冠军,rc拿了好成绩,眼瞅着这届fe的冠军也是囊中之物,现在终于把触角伸到达喀尔上面了!”
“嘿!就喜欢正信这么刚。看样子是彻底跟tsl卯上了,fe虐完了现在又跟达喀尔去了哈!”
“一群小白,你们知道个蛋蛋。告诉你们正信参赛的真实原因吧、tsl的主要电池供应商是松下,这基本上大伙儿都知道。但是松下电子在天城旁边捡了个汽车电池生产基地,你们没听说吧?这是存了心要跟正信死磕,所以正信这一回参加达喀尔啊,是要证明自己的电池技术独步天下。表面上看来,正信的对手是tsl,但其实,这一回正信是奔着松下去的!”
“哎呦、经楼上这么一说,我怎么还闻到了一些江湖的血腥气呢?”
“没毛病,都说可以影响未来汽车行业格局的不是车企本身,而是像松下这样的一级零配企业。这一回正信往上游使劲,跟松下死磕,可以。”
“比起你们关注的那些弯弯绕,我更感兴趣的是正信的新车型是什么样子、按照正信以往的尿性,参加比赛的车型都是会直接甩给高性能研发部生产的,个顶个的酷。而据本吊所知,高性能研发部目前为止,可是还没有生产过越野车型。x…car首款越野车,啧啧、想想都激动!”
“lssb,就跟出了你能买得起是的、”
“”
纷纷扰扰之中,正信x…car巨阙的研发进度正在一日千里的进行着。
因为王瑞团队已经有了性能靠谱的动力解决方案,所以李凡愚便任其施为,自己琢磨起了参赛的事情。
参加达喀尔这样级别的比赛,需要的维护太多,所以带的东西也就太多。考虑到赛程的变换以及交通情况,李凡愚准备直接来个省事儿的。
他准备买个飞机。
不说赛事需要,自己这来来回回国内国外频繁的跑,没有个属于自己的家伙事儿,总是去买飞机票也麻烦,不如趁着这回,直接就办利索了。
买飞机不同于买汽车,这事儿挺麻烦。除了要直接跟生产方沟通价格交货期和售后保养之类的事情之外,还需要向国家民航总局提交购机申请,然后走航管那一套乱七八糟的手续。
到了李凡愚这儿自然不用这么麻烦,他直接拖了关系,通过海南航空购入,倒是节省了不少的时间和精力。
不过令他头痛的,还是自己的某女儿。
“我的姑奶奶,达喀尔什么地儿你又不是不知道,那可是几乎年年都会死人的。你一个姑娘家家的,跟着瞎凑什么热闹啊?!再说了,你知道东南西北吗?这样的长途拉力赛,连个具体路线都没有,比赛进程之中车手只负责驾驶,赛程赛段的信息全靠领航员反馈,这重要性几乎是等同于眼睛,你说你从来没干过这事儿,要是搞砸了,我怎么办?在大沙漠上抓瞎啊?”
李凡愚没好气儿的训斥道。
“我不管,我一定要给你当领航员!”
电话之中,赛璐璐耍起了脾气。
第1191章:这动力,浪费啊!()
正当李凡愚跟赛璐璐纠缠的时候,王瑞带着一脸骚笑小跑过来。
“凡哥,搞定了!”
“行了,不跟你扯。你爱去就去,反正我不能让你领航就是了。没时间跟你啰嗦,我忙着呢!”
李凡愚挂断电话,对气喘吁吁的王瑞问道:“试制出来了?”
他指的自然是巨阙。
在整车结构上面,李凡愚已经给出了高度完整的数据包,高性能研发中心那边需要着手的,其实就剩下了将那套电动方案植入进去,并且对整车进行可靠性升级和越野性能的调教。
得益于工业基地强大的加工能力,只用了不长的时间,王瑞那边就将第一版本的试制车型制造了出来、
“嗯呢!嘿嘿,凡哥你要是再不来,那帮小子可就按耐不住,自己去测试了啊!”
“让那帮小子给我忍住!”李凡愚直接拿起外套,一遍交代着一边起身,向研发中心的测试场大步走去。
王瑞嘿嘿一笑,跟在了后面。
研发中心的障碍测试场,一台纯黑色,通体打着伪装板的巨阙正静静停放在起点处。
为了参加达喀尔,这台巨阙经过了悬架和车轮改造,宽大的专业越野胎仿佛是一个超大号的面包圈,而那高高的悬架,则让本身就较一般汽车高出一块的巨阙显得更为高大。
虽然异型的伪装板将巨阙的外形遮挡的严严实实,但是那方正宽大的车身,还是显出不可阻挡的霸气!
在巨阙身边,一群高性能研发部的工程师和机械师们已经按捺不住了,正跃跃欲试的打开车门,准备测试。
“李董来啦!”
不知道是谁喊了一声,巨阙周围的小子们立刻消停了下来。
看着这群玩儿心比天大的臭小子,李凡愚“恶狠狠”道:“我这可是要准备参加比赛的,要是被你们玩儿坏了,看我不抽你们的筋扒你们的皮!”
现场响起一阵哄笑。
李凡愚大脚踹开一个挡了自己路的机械师,笑着走到了巨阙旁边。
“凡哥,电机部分我们升级了内部结构,做了进一步的性能提升。这款被我们命名为雷神的电机,最大功率可达660k,理论上可以输出最大900nm的扭矩。
与之匹配的;为了提高续航里程,电池组我们加设了额外的一组,三组升级版本的溶态金属电池,可以支持巨阙高强度越野工况下行驶三百公里。
而为了补给方便,在背箱处设计了i3上面的电池补充包,三个备用电池包,可以让巨阙的续航里程增加百分之六十左右。
引擎舱也做了大部分的优化,全新的引擎舱采用了碳纤维材料制成,并在整个引擎舱内加装了