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李凡愚轻轻的摇了摇头。
现在正信已经拥有ZGX系列汽油发动机，D4D的两个型号柴油发动机，搭载到宏光上面的DVVT低端发动机，印竺市场独享的1。3三缸发动机。以及专门为三代军车配备的大力神，和四代坦克配备的龙心发动机，还有纯钧的W16超级发动机。就在这一个月内，又出现了山神I和海神H超大功率系列。
整个动力系统已经乱到了不行。
除了ZGX目前凭借奥迪大众两个品牌巨大的销量，成为了正信缒以来的动力体系之外，其余的几款发动机除了装车的那一款车型之外，都没有发挥出其现世的意义。
这样的情况，亏得是自己可以从Xapp里边往外掏技术。放眼全球如果哪个车企敢这么玩儿，早都因为研发经费收不回来产生亏损了。
动力系统的整合，已经是正信面临的一个大问题。
而且从未来的发展考虑，一个车企拥有多系列的发动机，完全可以加速车型推新换代的速度。现有发动机后有车型的研发流程，一直是标准的车企研发流程。
这是汽车发展百多年形成的固有，也是最合适的流程。正信虽然技术牛逼，但是还没有强到可以打破一切规则的地步。想要发展的更好，至少现阶段，是需要一套行之有效的流程的。
进一步来说，正信目前的柴油机规模已经全面的赶上了汽油机。实现了汽柴两步走，两条腿走路。
但是正信目前的主要业务，汽油量产车型和跑车车型占了将近百分之八十。
这说明，正信的柴油动力跟上去了，但是与之匹配的业务却没有跟上去。
不跟别人比，就拿如今汽车行业老大奔驰来说。
其旗下子公司，发动机及涡轮机联盟弗里德希芬股份有限公司，也就是MTU。目前的盈利能力可是丝毫不亚于其汽油部分多少。
其研发生产的柴油发动机功率从35KW延伸到了9000KW，涵盖了船舰，重型汽车，工程机械和铁路机车在内的各种应用领域。
这样的动力结构系统，可以让他们不仅仅止步于动力业务，还可以生产制造面对最终用户的完整成套产品，也就是奔驰的重卡系列和工程车底盘系列。
这无疑是将动力系统利润发挥到极致的典范。
跟奔驰大佬相比，正信目前的状态明显是不行，也不健康的。
李凡愚将手指转了一会儿，便狠狠的一拍桌子，“决定了，搞！”
见到他这幅架势，被吓了一哆嗦的众人翻了翻白眼。
他们已经知道，自己说什么都没用了！
第952章：研发不决找正信！（）
在李凡愚似乎不讲理的决定下，正信动力部分独立的事情就算是愉快的定了下来。
这样的决定，意味着刚刚理顺过来的集团，即将又要面临再一次的大规模调整。
李凡愚是甩手掌柜，是属于那种制作决定而不负责研究具体施行的家伙。有道是老板动动嘴，员工跑断腿。在当天的会议结束之后，正信的领导层就开始了紧密的商议，来决定该以什么样的方式，满足李凡愚的要求。
公司现在的结构是按照安宁当初考察了国内外市场，做出相应调整。如果按照李凡愚的要求，将动力系统独立，形成专门的品牌去运营，那么不光是正信多出一个子公司的问题。
包括现有的人事架构，资源配置，到正信生产结构方面，都需要一轮大洗牌。正信是一个国内正式员工总数已经将近四万人，包括海外三家分公司，员工总数已经近六万人的大集团。这样的调整，对于集团的人事部和运营部来说，绝对是一场灾难。
最后，经过反复商定，鉴于刚刚已经经过了一轮比较大的调整，不宜对集团再大动干戈，安宁决定采取比较温和的方式。
也就是将动力部分独立拉出一个框架和流程，然后将不耽误集团正常业务的部分一点点填充进去。在这个过程之中，加强框架内部门的沟通与协调，等到时机成熟，集团彻底稳定下来的时候，再进行最后一步的独立。
对此李凡愚倒是没意见。
没意见的原因，主要是因为他也没有比这更好的办法。
正信已经不再像是只有几百人几千人的时候了，都说治大国若烹小鲜，对于一个集团一个盈利性组织来说也是一样的。
正信目前虽然名义上的正式员工有几万人，但是这个汽车工业领域内的庞然大物要是调整，不光是正信集团本部，三个量产品牌，一个高性能部，工业基地，研发中心都要动。就连那些深度合作单位，诸如天城市汽车产业园区里的四百多家零配供应商，正信联盟的八个汽车厂，以及正广腾世等部分，都会受到殃及。
随便一个决策，就能牵动十几万人——这可不闹着玩的。
不过虽然动力部分独立需要一段日子，但是目前柴油机的业务却是不能再拖的。
从考察团来到天城开启找茬模式，再到考察团泄密事件为止，李凡愚已经将一疏集团给看透了。
这就是一个风雷涌动的组织，里面充满了各种自己都猜不透的阴谋诡计，和深深的不确定性。
在这样的情况下，海神H什么时候能装备精卫项目，那可就不知道是猴年马月了。
自己的海神H系列，可不能等着他们！
想来想去，李凡愚便拨通了薛耀国的电话。将海神H系列船舶发动机标定测试已经进入尾声，马上就要拍团队赴京送审的消息，告诉了薛耀国。并且在电话之中旁敲侧击，委婉的提出了之前薛耀国答应自己，帮着海神H找销路的事情。
面对这，老薛同志简直就是哭笑不得了。
“李董啊，你这就是在难为我了。”
一听这话，李凡愚就不干了，“怎么茬儿就是难为你了呢？之前咱老哥俩不是说好了吗，海神H下线之后，你帮着找销路。咋？人情债说赖就赖啊？”
薛耀国苦笑道：“哪里的事情！你要是别的发动机，让我给你找销路我可不敢保证，但是海神H系列是填补了民用船舶动力领域空白的。平心而论，这样的发动机一经问世，如果你的成本能比国外同级别的竞争产品低，服务再跟上去，也用不着我替你联系业务。估计咱们那几大船舶厂，都能踏破你正信的大门。”
“你那刚才的话啥意思？”李凡愚不解。
既然帮忙不为难，怎么还跟小爷玩儿推脱？
“是这样的李董。”薛耀国顿了顿，“你这个海神H是为咱们的战略级保密项目做的配套。目前项目还在保密状态之中，就算是你这个海神H审批下来了，但是也不能对外销售啊。这一点，可不是我能做主的事情。你说对吧？”
李凡愚一捂脸。
妈个鸡！
到底还是特么让一疏那帮孙子给耽误了！
“难不成，他们的项目一天搞不完，我这个发动你就一天下不了线？赚不了钱？”李凡愚哼哼到。
他很气愤。
“理论上是的。”薛耀国答的倒也干脆。
“次奥！”李凡愚爆了个粗口，“那老薛，你说这事儿怎么办？你可是……”
“成成成，我知道你要说什么。我是中间人，我倒霉行不行？”薛耀国都气笑了。
李凡愚呵呵一笑，没搭腔。
。。。。。。
放下了电话，薛耀国就陷入了沉思。
他的身份和经历都比较复杂，是工信部为数不多的有过国企领导经验的人。虽然在他的治下，广旗没有那么多的糟烂事儿。但是在这个体制内的一些猫腻，他并不比任何人知道的少。
一疏这一段时间发生的事情他都看在眼里。在被李凡愚反复骚扰的同时，也在思考着一个困扰了他很久的事情。
为什么……国有企业就是这个样子？
想不通，悟不透。
他无奈的摇了摇头，拿起了自己的座机电话。想了想，便拨通了一疏集团董事长王文军的电话。
在此之前，薛耀国在广旗虽然担任董事长，但是跟一疏集团这样的单位比起来，级别上还差着一层。不过此时，想到正信这个私企被国企里数一数二的企业拖了后腿，薛耀国也顾不得那么多了。
……
王文军此时也正在为了精卫项目的事情上火。
通过项目泄密这件事情，不难猜测出是内部起了纷争，刘胜远被人设计的事实。
但是苍蝇不叮无缝的蛋，在这一系列的事件之中，刘胜远一意孤行刁难正信，甚至不惜用利用职