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李凡愚这人能贪黑不能起早，要是有什么事儿完不成，这货宁可熬一宿的夜，也不会留到第二天早起来干。
不是因为有毅力，是因为实在是起不来。
对于他来说，早上七八点钟，干燥温暖的被窝，才是人世间最美好的天堂。
三禽兽比他还懒，没有课不到中午不起床。无人打扰之下，这一觉就睡到了九点多。
懒洋洋的起床，刷洗完毕后，已经是十点了。
啊！多么懒散又安逸的一天！要不是今天要去市政府报道，该是多么的美好啊。
油条豆浆，音乐耳机，有座位的公交车和兜里存着几千万的银行卡，李凡愚突然觉得，这才是幸福的真谛。
一路走走停停，花了半个多小时，李凡愚才来到了市政府。
按照林磊给的地址，找到了负责那批警务用车招标的负责人。
对方是个带着方框眼睛的中年人，长着一张笑面，在李凡愚自报家门后，很客气的拉他入座，倒了杯开水。
在简短的寒暄后，将车辆采购意向书拿出来递了过来。
在确认无误后，他帮着李凡愚迅速的办好了所有的手续，并通过转账的方式预付了首批资金。
这可让李凡愚有些受宠若惊，因为这是赚政府的钱，他还以为此行会颇有曲折。
在他印象里，财务口的工作者，特别是负责具体的资金投放方面的，都是那种锱铢必较，吃拿卡要的形象。
但是通过这一番接触，却令他心生惭愧。
看来这个社会，哪里都有好人，同样也哪里都有坏人。以后再与别人相处，万万不能先入为主，戴着有色眼镜看人。
李凡愚回到寝室，将订单整理成表格，给潘强发了过去。
警队的车辆，主要分为三种；
一种是巡逻车，要求是七座的微型面包车或MPV。
一种是越野车，要求排量在2。4L以上，重量不超过2。5吨。
一种是公务车，要求车长不低于4。6米，轴距不低于2。5米。
三种类型的车子各一百五十辆，李凡愚需要将车子进行警用色的涂装，并保证车子的状态良好。
这些对他来说，一点儿问题都没有。
潘强那边在收到表格后后，将电话打了过来。
和李凡愚大致的敲定了车型，他便立刻开始运作，公司的几个采购开始加倍的忙活了起来。
三天后，车子陆陆续续的被发往天城。
MPV和微面，型号太杂，但是这也是没办法的事情，这一类车，本来二手车资源就少，一般买这类车就是为了做生产和运输用的，所以淘汰率并不是很高。
SUV和轿车车型，采购们用尽了心思，跑断了腿，才勉强的凑齐了几批同样的车型。
SUV方面，分为两部分，李凡愚不认识的丰田沙风，和李凡愚认识的现代胜达。
轿车就好办的多了，一般的B级车都满足采购条件。
李凡愚看着满满当当的停车场，再看看大门紧锁，已经建造完毕且已经升到二级的X改装车间，突然有点儿手痒。
要不……改他一炮试试？
第58章：这不是车！（）
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李凡愚此时的心情，大致就跟果粉看见iPhone7上市了是一样的——心里挠痒痒似得想拿到手里用用看。
对于Xapp也一样，虽然明知道改装车间对自己如同鸡肋，但是还是忍不住想领略一番。
劝了自己好久，李凡愚还是没忍住，一咬牙一跺脚，去停车场跟销售拿了钥匙，将一辆白色的丰田沙风SUV开进了改装车间。
在历史进程未改变之前，丰田最具代表性的SUV有两款，一款是普拉多，也就是俗称的霸道。一款是兰德酷路泽，国内市场上叫陆地巡洋舰。
这两款车，分别作为丰田的中大型SUV和大型SUV的门面担当。无论是从越野性能和易用性上，都取得了市场上广泛的认可。
普拉多就不用说了，五十万内中大型硬派越野的首选。陆巡更是凭借逆天的车辆性能和超高的耐用性，秒杀各个同级别车。
各大越野车论坛上，经常用陆巡和路虎做比较。时有；开不坏的陆巡，修不好的路虎之赞，可见此车在用户中的口碑。
李凡愚曾经有一次去拉萨旅游，道路崎岖难行的川藏线上，丰田的这两款车随处可见，可见其市场占有率之高。
销量最疯狂的时候，连丰田公司自己都把持不住，在央妈上打广告自嗨——车到山前必有路，有路必有丰田车。
不可一世之态毕现！
虽然历史进程改变，但是却并未影响这两款车的替代者出现。现在，这款丰田沙风便接替了普拉多的位置，霸占了中大型SUV的国内市场。
比起普拉多硬朗狂放的外形，沙风稍显圆润，虽然是硬派越野的本质，却被设计成了一个城市SUV的外形。
这别扭，让李凡愚撇了撇嘴嘴，却也心中暗自焦急；等哥能产车的，分分钟把普拉多复制出来，完爆了此娘炮。
这么一想，又有些暗爽；用原本属于丰田的车，去抢丰田的饭碗，嗯…还真是有些兴奋呢。
剽窃日系车，真他么是一点负罪感都没有啊。
改造车间里，已经换了模样，整个车间变成了奶白奶白的颜色，简洁明亮。车间中心，凸出了一个十平米见方的黑色工作台。工作台旁边，耸立着一块一人高的透明触控面板。
原本堆放着的杂物和零件都消失不见了，在车间的触控面板里，它们都变成了数字。
改造材料：金属505，塑料605，零件200，板材350，稀有20。
李凡愚有点儿不明觉厉，难道放在改造车间里的东西，会自动分解，变成改造所需的资源？这特么也太bug了。
将车子开到了改装台上停好，李凡愚跳了下来，走到面板处进入程序。
上面，已经将车子的各项参数罗列了出来，因为是未经过维修的，可以看到出来车子的状态很差。
动力：50
加速：30
极速：40
操控：30
舒适度：20
越野性能：65
安全级别：…
不仅如此，程序更是给出了改装指导：中大型SUV，车辆整体性能偏低，建议升级动力，加速，操控。如果车辆需从事特种用途，可选择增加安全级别。
动力加速操控，这李凡愚都能理解，运用国外的改装技术，也可以通过扩充发动机缸体增加功率，改变变速箱齿比加大扭矩，更换悬挂来增强车子的灵活性实现。
可是安全级别是什么鬼？难道是增强车架强度？这个难度可有点大啊。
不过老司机教导我们说；实践出真知。想提升能力，被窝里阅尽各类艾片，不如去胡同里来一次大保健。
没说的，真刀真枪的干！
李凡愚将改装面板调出，咔咔咔一顿操作，将每项属性都上调了20点。
“改装所需材料储量低，经计算，现有材料只可提升5点越野性能，是否继续？”
材料不够？那暂时就提升五点越野性能吧、先看看提升20点之后其他方面的表现再说。
随着程序提示材料扣除完毕，开始改造之后，改装台上的汽车如同被一个隐形的屠夫给分解了！
只见原本好好的车子，瞬间被解体成了几百个部分，几乎所有的总成部分都被单独提了出来。（科普，总成就是一系列零件组成的整体。比如发动机部分就是由多个零件组成的总成，车辆点火系统也是总成，悬挂也是总成。）
随着面板上改装进度条的前进，悬浮在空中的总成发出一阵阵锋鸣，从结构到外观开始脱胎换骨般的改变。
十几分钟过后，各个总成又神奇般的飞速聚合到一起，一辆从外观上看起来与之前略有不同的车子，出现在李凡愚的面前。
他立刻兴奋的跑到车前，只见原本有些残破的钣金已经变换了模样！
原来的车体，是白色的金属漆面。现在虽然还是白色的，但是可以清清楚楚的看到里面透出的瓷釉，整个车子在车间日光灯的照射下，泛着奶白的光晕。
与此同时，面板上传来提示：车辆改造完成，车辆性能提升；
动力：70
加速：50
极速：60