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于是乎,十多个人用两副扑克牌,在多哈的机场里玩起了24点。
心怀鬼胎的李凡愚几人,在牌局中见缝插针,加上有程珂这个能让男性动物智商下降的BUG,顺利的套出了不少情报。
原来概念设计分为三个部分;一是总体布置,在电脑上建模确定汽车内部结构。二是造型设计,手绘外观和内饰草图。三是制作模型,做出原车比例1:5的油泥模型。
三个步骤结合,才是一件参赛作品的完整形态。
虽然大赛方会提供一些如油泥之类的必需品,可是最基本的绘图建模电脑你得有吧?最基本的绘图工具你得有吧?
可是国内没有过类似的比赛,大伙儿一点儿经验都没有,生生的啥都没准备。
李凡愚也有些气闷,Xapp,你还真是会搞我。。。。。。
不过看着有点士气低落的众人,他决定做点什么。毕竟想在大赛中取得成绩,需要团队协力,凭借自己是不够的,而且在这样的大赛中,Xapp看起来不会再给他什么帮助了。
Xapp的意思似乎很明显,去拿奖吧骚年,拿到了我们还是好朋友。拿不到,咱俩就友尽了。所以这注定是一场靠能力,靠实力的战斗。
更何况,来时老张的叮嘱还历历在目。
他拍了拍手道:“这一类的大赛,咱们是第一次参加,也是中国学生第一次在这类大赛上亮相。没有什么咱们就去买什么,钱的问题你们不用操心。但是咱们必须得拿出气势来,老张千辛万苦的给咱们争取到了机会,可不是希望咱们垂头丧气来的!”
几人一直以为李凡愚就是个不缺钱的主儿,拿钱混个经历来的。没想到在这时候,居然是他站出来给大伙鼓劲儿。
几人沉默了一会儿,徐复方猛地站起来,伸出手振奋道:“说得对!张教授为了这次比赛,可是付出了太多了。往大了说,他是为了民族汽车工业所努力。往小了说,他是希望咱们能有更大的平台,更高的起点,更远的目标。为了让世界看到咱们的面貌,为了老张,为了咱自己,加油!”
柳青:“对!说得好!”
程珂:“说的我都想哭了……”
张宇:“谢谢凡豪的赞助,我一直想要一台Macbook来着。”
李凡愚:“……”
五只手叠放在一起,在一二三后,大呼加油。
坐在对面的韩国少年们一看,也为他们的豪迈感染,竖起大拇指赞道:“怀挺!”
机场的广播提示登机了,一路无语,李凡愚等人快步登上飞机。
慕尼黑,我们来了。
时差是个很恶心的东西,明明你刚刚睡醒,可是到了地方他还是黑天。
明明你熬了一天了,到了地方他才清晨。
于是乎,慕尼黑的Zweibruckenstrabe大街上,出现了五个形似熊猫的中国学生。
他们眼圈黝黑,拎着大包小包,精神奕奕的扫购着绘图板和苹果电脑。
李凡愚拿着程珂的两个大包,苦逼的跟在众人身后,看着手里一打VISA刷卡单,感觉牙有点儿疼。
第31章:分歧()
就在五人到达慕尼黑的第二天,赛前活动开始了。来自各国的八十多个参赛队伍到齐大半,在位于慕尼黑北部的奔驰博物馆集合。
李凡愚的记忆里,这原本应该是宝马总部的位置。可是汽车的发展史被强X了一下,便换成了奔驰的大本营。
博物馆本身倒是没什么好看的,就是梅赛德斯在自嗨。
展厅里,陈列着从奔驰初代车型一直到充满科幻的概念车型,各类的古董研发图纸,和体验性质的汽车文化,时间跨度超过两百年。
整个博物馆的潜台词就是;汽车是爷发明的,汽车是爷发明的,汽车是爷发明的……
不过博物馆内周到的服务,倒是让李凡愚小小的感动了一下。一进博物馆,工作人员便热情的递上导游图册,和一个翻译机。
里面居然有中文选项,这让几个身在异乡的年轻感觉热乎乎的。
柳青是个动手狂人,看见车模就挪不动步。好死不死的买了三个单价30欧的车模,这让李凡愚用一副关爱傻子的眼神看了他好久。
这货交完了钱一拆,模型底部闪亮的一排英文:MADEINCHINA。YIWU。
张宇将手机WIFI连上,打开淘宝又补了一刀:天猫售价79。9元。(欧元对人民币汇率大约是1:7点多。)
倒是参观奔驰的装配流水线车间时,让几人狠狠的震撼了一下。
整条流水线几乎无人化操作,诺大的厂房里只有十多个人,负责程序维护和将装配好的车辆开走。干活的,都是一水儿的机器臂和焊接机器人。
极其悠闲的逛了一天,众人才按照老张发来的地址,到达离大赛举办地不远的一个公寓。
公寓陈设很简单,面积也不大。两室一厅的格局,四个男生挤一屋,程珂作为女生自己一屋,主人睡沙发……
主人是个三十多岁的大叔,名叫朱久。据说是众人的师兄,来德国打拼已经差不多十年了。
虽然有老张这一方面,可是白吃白住的还是是不好意思。于是精通德语的程珂,遛狗一样领着众男,浩浩荡荡的去超市买了菜和啤酒。
超市里的食材稀奇古怪的,很多想要的东西都买不到。程珂只能小露一手,做了一顿中不中洋不洋的大餐,却是把朱永吃的直淌眼泪。
多少年没吃过打卤面了……
大赛的第一天,作为赞助方,奔驰公司总设计师雅尼克亲自到达赛场,对参赛的团队进行了演讲,并指定了大赛任务。
正如张教授来时分析的,果然是以环保为主题。运用已经成熟,或在五年内可普及的技术作为基础。其余的车型,级别,内饰一切的一切,都没有限制。
这意思就是说,你们可以随意的开脑洞,哪怕你设计出一个UFO来都可以。
但是!技术必须是现有的技术,你设计出来,近期就可以投产。
李凡愚抽了抽鼻子,好像嗅出了这里面一些别样的意味。来参赛的都是工业设计专业的人精或学霸,不止是他看出来了,很多人都在兴奋的挥拳。
奔驰的意思很明确,如果设计出众,最终获得大奖的作品,很有可能被奔驰公司采用,作为一款量产车型。
奔驰的量产车型!
对于没有走出校门的大学生,能取得这样的荣誉,无疑会在以后的职业发展中,取得最好的起跑点。
这种感觉,就好像一个高中生,参加一次作文比赛。比赛前,老师告诉同学们;你们好好考吧,得第一的同学推荐到中央党校,给你们一个市长当当。
众人看着手里的任务书,恨不得马上回到公寓,开始创作。
德国人的作风虽然严谨,但是这个开场却简短的令人发指。在雅尼克宣布大赛正式开始后,便直接宣布了大赛开始,一些德国的汽车设计从业者,志愿对众人进行了指导。
说是指导,其实也就是普及一下油泥模型制作的经验。其余关于设计方向和技术运用的,人家一句都不提。
规模如此之大的比赛,开场总共只用了一个小时不到。
这让久经领导讲话折磨的几人,感觉还有点儿空落落的。没有各领导发言,主办方总结,代表上前表态……还真有点儿不习惯呢。
公寓里,三个学霸已经吵破了天。
隔壁公寓的老太太好奇的趴在窗口,警惕的偷看——她还以为自己的邻居被入室抢劫了。
三人对于设计的出发点产生了极大的分歧;柳青认为应该从新能源入手,加强无污染的概念。
徐复方却坚持应该从便利性入手,设计承载更多人,空间更大排量更低的车,因为以城市的角度来说,私家车意味着额外的支出和税费,多人乘坐的私家车会降低更多的污染,实用性更大,而且从技术层面很好实现。
等到张宇这里,却与徐复方的思路完全相反。他认为环保汽车的发展方向是单人乘坐,低缸数,低排量。甚至采用电动发动机,才是最符合环保宗旨的。
张宇指责徐复方思维陈旧,徐复方指责张宇太过激进。柳青两面开弓,指责他们两个想象力差的感人。
三人吵的嗓子都干了,才发现旁边还坐着两个,炸鸡啤酒吃的正嗨的大活人呢。
于是,徐复方提出投票,利用民主来决定设计方向。
李凡愚和程珂将油手擦干净,才发现最终的决定权,落在了他们俩的身上。