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因为是网上预售的，所以这些人其实并不知道彼此也同样订购了X…power。虽说这些人里有的熟悉，有的只是听说过彼此但平日里不怎么熟。他们还是感到很有趣，借着这个契机，轻松随意的攀谈起来。
一些非公众人物的用户，见这么多明星也都选择了X…power，立刻升起一种自豪感——看看，哥看中的车，这么多明星都选了。
有面儿！
有的人还鸡贼的买了签字笔，拿着正信随车赠送的礼物——赛车头盔，去挨个明星求签名。
气氛如此好，明星们自然乐得。签过字之后，还免不了和这些车主一起来个合照，颇有一种明星大趴的赶脚。
只是某扑街写手二蠢感觉很郁闷，他拿着自备的记号笔，不断的把自己往车主面前蹭。
最后，见实在没人鸟自己，他鼓起勇气决定主动出击。
拉住一个三十多岁的小伙儿，他嘿嘿道：“哥们儿，我给你签一个。”
那小伙儿把头盔往怀里一抱，“凑，你谁啊。我头盔上都是大腕儿的签名，你上去划两笔算怎么回事儿。”
二蠢闻此言如五雷轰顶，手中的水笔piaji一声掉在地上，捂着脸跑到角落啜泣去了。
“呜呜呜，扑街写手，没人权呐……”
李凡愚跟马饶周轻语一起，和一群认识的不认识车友合了一圈儿的影。一个多小时下来，脸都笑僵了。
交付仪式，获得了超乎想象的成功。
众人乘兴而来，尽兴而归。所有人都带着颇有所得的微笑走出会展中心。
仪式的最后，首批交付的三十辆X…power经过这些车主自发排成车队，低吼着从大厅之中开了出去。车队一亮相，便立刻在大街之上引起了围观。
看着这幅景象，李凡愚的心里满满的都是自豪感。在场的正信员工也都是满脸鼓舞之色，亲眼见证自己所在集体的辉煌和腾飞，这种感觉光靠物质是给不了的。
这叫做归属感。
当天下午。
“X…power首批交付仪式在天成举行，各路明星车主齐齐亮相”的新闻，在各大媒体网站刊登。
其中，汽车版面和娱乐版更是把这则新闻放上了头条。
新闻发布之后，正信X…power的订购网站再次迎来了访问高峰。（未完待续。）
第149章：去坑歪果仁（求订阅，求各种票！）（）
有人欢喜有人忧几家欢喜几家愁。
不同于正信这边儿的火爆，瑞斯法斯特的V12遭遇了销售滑铁卢。
其实打心眼儿里，英国佬是瞧不上中华的。但是随着这些年德日美三大系屡屡在中华市场上创造销售奇迹，瑞斯法斯特这个老牌的跑车厂家也动了春心。
在调查了中华跑车细分市场的销售情况，看着那个令人心动的数据之后。
公司将已经停产的L6换了个发动机和外形，对外宣称特别为中华市场设计，定了个让自己做梦都能偷笑的价格，便风风火火的打算过来抢钱了。
其实瑞斯法斯特在中华并没有生产线和销售网络，但是平时里通过原装进口的方式，法斯特的车在中华也不少卖。所以这一次，他们分出了百分之六的利润，将RF…V12委托了一家对华外贸经销公司进行销售。
这家外贸公司还以为自己接了单大活儿，准备靠着这笔生意大捞一笔呢。没成想V12被连续打脸，一下子就憋住火了。从18日正式销售，到25日整整八天天时间，才卖出去三十余辆。
照这态势下去，怕是连广告成本都赚不回来。
不得不说，瑞斯法斯特还是有功底的。即使是口碑和风评已经在市场上烂到一定程度，也还是有人为他们买单，出手了三十多辆。
这一点，正信就绝对比不了。要是二者的处境调换过来，X…power妥妥的一辆都卖不出去。
没办法，这就是百年积累下来的品牌底蕴。
可是，这当然达不到公司的预期。于是在连续的几天加大了宣传力度，但是效果和反响平平之后。
法斯特绝望了，立刻停止了V12的生产。并马上改了口风，似乎忘记了V12专为中华市场定制的豪言。转而宣布在11月份的北美车展亮相，并进行全球发售。
不过讲真，V12也就糊弄糊弄中华这边儿还可以。
除了发动机以外的技术都是老掉牙的了，现在企图用北美车展打开销路，看得出他们也真是没办法了。
中华这儿混不下去了，咱换个地儿忽悠。不能让这点儿库存砸自己手上啊……
李凡愚估计瑞斯法斯特就是这么想的。
不过法斯特宣布V12将亮相北美车展这事儿，还真是给了他一个启发；既然V12都能过去圈钱，那理论上X…power也能去喽？
说实在的，用X…powerGT在国内圈钱，还真是有点儿抹不开脸呢……
别看GT性能版听着高大上，但其实也就是个噱头。普通版百公里加速4。1秒，GT版百公里加速3。5秒。
要是9秒和4秒，那驾驶感受是天差地别。但是4秒和3。5秒。。。你说能差到哪儿去——只能供某些土豪，满足自己的装逼欲而已。
不过外国就不一样啦，出去坑歪果仁那是多爽的事儿；哈喽，盆友泥嚎！这个是X…powerGT版，百公里加速仅为3。5秒。简直是约炮交友，居家旅行，体验赛车驾驶感的首选利器。现在北美车展发售，售价仅为二十八万八千刀，不要你998不要你188，只要28。8！GT超跑开回家！
咳咳……想想就好爽。
之前以为出国坑钱之路漫漫，没想到这么快就来机会了。只是李凡愚隐隐约约记得，自己之前那个时空，北美车展好像是在一月份。。。。。。
不管了，来的早而且来的巧！走出国门去坑钱，就决定是你了！X…power！
于是，志得意满的李凡愚当下就做了决定——携X…power，参加北美车展！
北美车展，与法兰克福车展，日内瓦国际车展，巴黎车展，东京车展并称国际五大展。
它的前身是原底特律国际汽车博览会，至今也已经有差不多百年的历史了。是美国举办的时间最长，周期最多的车展。
主办方为底特律汽车经销商协会。说到这儿，可能就有人明白这个车展是干嘛的了。
是的，其实就是一场大型的汽车经销商和汽车制造商的对接程序。顺便，各大牛车企去晒一晒自己的技术，显摆显摆看着酷炫其实不一定做出来的概念车。秀秀肌肉吹吹逼，就是这么简单。
车展，其实本质上跟电影节没啥区别。
形势再花哨，套路再交错，也都是奔着名和钱去的。不过归根结底，还是奔着钱去的。
所以但凡跟钱扯上关系，美国人，特别是底特律人就会变得特别开通。
什么？正信？没听说过，不晓得。
X…power？嗯，好像有印象。
想过来参展啊？行啊！当然可以，底特律欢迎你啊朋友！
那个，报价单给你念一念啊，你了解一下；展期十天，展位分三个档次、场馆内的1500刀每平，场馆边儿上的1000刀每平，场馆外边儿的500刀每平。
选第一档的，我们可以给您安排星级宾馆，海外的给你安排参展物品车辆托运。第二档的，安排参展人员食宿，主办方安排晚宴。
第三档的，不要意思，自己的事情自己做。
哦，忘了说了，展位最小一百平起。你看看要哪种？
李凡愚被这六到飞起的圈钱方式给镇住了——听说你们底特律近两年不景气，现在看来，你们比我想想的还特么不景气啊！
这简直是中华某些旅游团儿的招数，山姆大叔，你们学坏了呀……
扯了好一会儿皮，李凡愚才授意王梅梅回复主办方；就要第三档的！听说你们场馆里太热，爷呆不习惯。外边儿挺好的，凉快！
李凡愚想的还真没错，底特律现在确实是缺钱。
这个城市产业结构单一，在行业整体崩坏后经济转型失败，人口从10年左右开始锐减。中高产着手剥离产业逃离这座城市，大量的失业导致犯罪率飙升，各种治安事件层出不穷。
曾经最严重的时候，市长甚至宣告整个城市破产。屋漏偏逢连夜雨，寡妇隔壁放艾片儿，紧接着全美又遭遇次贷危机，这让本来就萎靡的汽车工业更加不堪。
不过近两三年，随着经济的逐步回暖，底特律也想重整旗鼓，夺回往昔的辉煌。
具体怎么重铸辉煌？那就赚钱吧！
来来来，车�