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而之所以说是认命，也是因为在正信公布了最新一期的财季报告后，威克斯方面直接宣布承认对赌协议，将于近期赔付正信共计35万股的劳斯莱斯股票。
不过这个程序要走一段时间，毕竟是两个大企业的交涉、
实事求是的讲，两方面在履行对赌协议的时候，都保持了相当的绅士风度，股权交割的过程，或许是威克斯的代表团队得到了上层的授意，低调的很。而正信方面，则是本着你经我一尺我敬你一丈的态度，也没摆出胜者为王的高傲。
但是外界却完全是两个样子！
首先是英国卫报，将威克斯和中心之间的股权交割，上升到了一个大英帝国工业与中华工业代表者之间的高度，大肆渲染了一番。
用他们的话说，“中华工业凭借其野蛮发展和暴力的行销手段，夺走了大英帝国汽车工业的一块隗宝！”
而此前一直对正信看不过去的每日邮报，这一次却大反常态，对正信通过多方努力，获得劳斯莱斯的过程，给予了充分的肯定；
“现在，十几个型号的宾利欧陆已经成为英国甚至是世界范围内年轻富豪的不二之选。正信迷你已经在伯明翰工厂开足了生产线，以每天近万台的销量，迅速占领着我们的市场。
共享汽车已经与六个城市签订了合作推广协议，得益于此，在不远的将来，或许我们的出租车数量会减少50％。
作为英国人来说，这似乎并不值得我们高兴。
然而需要注意的一点是，这些仅仅实在半年之内发生的事情。
在过去半年，那个我们一直不看好的中华企业，一次又一次的用他们的实际行动，努力的达成在我们看来根本不可能完成的事情！
这种努力，让天生带着抵触心理的我们，都为之而心折。
这种努力，也让重新让我们认识了这个企业，也重新认识了中华这个发展中国家的工业现状。
曾经，这种努力我们在工业革命时期的英国企业身上随处可见；
那是一种来自于无知无畏，勇往直前，面对任何艰难险阻都不言放弃和退缩的决心。
那是一种人类敢于对命运和传统斗争的激情！
不知道为什么我们失去了这些。所以现在我们也失去了劳斯莱斯。
不过正信在这半年来的所作多为，让我们清楚的看到，英国一些历史底蕴深厚的企业所丧失的东西，所必须捡起来的东西。
这，或许才是正信赢得与威克斯集团的对赌协议，完整得到了劳斯莱斯给我们最大的启迪！”
相比于卫报那篇不具深度，只知道挑动民众情绪而达到吸睛目的文章。这一篇刊登在每日邮报首页的社评，则是引起了相当多英国工业人士的反思。
这也更加为正信在英国这半年来的所作所为，定了一个公正的性质。在正信英国的形象墙上，画上了浓墨重彩的绚丽一笔。
就在网络和坊间因为两种截然不同的评价而吵得不可开交之时，李凡愚正和李凯在位于伯明翰东部工业区内的产业链基地里，推销着正信的大产业计划。
“我知道各位来英国都是带着野心来的，都是为了赚大钱，开拓欧洲市场，甚至是奔着上市融资，先以后在投资的时候花股民的钱而来的。”一开场，李凡愚就直言不讳的说到：“这些目的之中的大部分，都与我们正信差不多。”
台下，三百多家的代表露出了会心一笑。
李凡愚呵呵一笑：“大家也知道，我们通过宾利，迷你，共享汽车三个项目，成功的也赢得了和威克斯方面的对赌协议。按照我们原本的想法，所赢得的股票将用于全资收购劳斯莱斯并使其退市的计划，但是现在，我决定继续保持劳斯莱斯的市场现状，让其作为正信唯一一个上市部分而存在。至于那些股票，则是将用于一个更重要的地方。”
这是李凡愚第一次当众宣布正信放弃全资劳斯莱斯，此言一出，立刻引起了在场那些劳斯莱斯董事们的狂喜！
虽然目前的情况是在正信接手之前，劳斯莱斯的股价只有800多，这半年来提升了将近一倍，达到了现在的1500多。每一个股东都因此身价翻倍，此刻将股票买个正信的话，可以大大的赚他一笔。
但问题是，现在正信在英国市场的发展前景极为广阔，所有有眼光的人都知道，劳斯莱斯的股价也还远不止如此。
所以这些股东从心里是不太愿意放弃的。
现在得到了这个消息，他们怎么能不高兴？
“太好了！这简直是太好了！”
“是啊，说实话，看到威克斯与正信进行股票交割，我心里一阵阵的失落。我辅助劳斯莱斯实在是有感情。”
“你可得了吧琼斯，你那是舍不得现在的股票增幅吧？”
“哈哈、都是一样的，都是一样的，但是不管如何，李董决定保持劳斯莱斯的现状，我很开心！谢谢李董！”
李凡愚双手虚压，面对台下的众人道：“大家都知道，我们赢得了这百分之二十一的股票，若是放在手里，那是会违背市场原则的，一旦我们持有劳斯莱斯的股票比例超过31％那么就会遭到证监系统的清查，从而面对劳斯莱斯强行退市的状况。
而我得知在座的各位都有意将自己的公司包装上市，进入资本市场。但是与此同时，你们中的一大部分人又害怕贸然上市会遭遇滑铁卢，怕抓不到鸡反倒失了一把米而处于犹豫之中。有没有这回事？”
台下大部分的中华零配公司的老总都不好意思的笑了；
“有这事儿、国内的股市情况不好，我们从来也也不敢打上市的主意啊、这方面的经验一点儿都没有，请来的咨询公司出的主意都又空又大，我们可不敢尝试。”
一个轴承企业的老总说了句大实话，赢得了在场众人的一阵附和。
李凡愚微微一笑，“所以，我这里有一个提案。”
说着，他对一旁的李凯招了招手，后者将一份幻灯片播放了出来。
面对幻灯片的标题，李凡愚一字一顿的说道：“这个提案就是，将我们产业链基地成立一个中英联合汽车零配产业集团，各位以资产入股。而我们正信，将以对赌迎来的，价值24亿英镑的劳斯莱斯股份，按集团的实际估值入股，并全程支持中英联汽配的上市！”
听到这个计划，所有人惊呆了。
“我的乖乖！那得是多大的一个摊子啊！”
“我的天，咱们300多家企业的总资产，还不得超过百亿英镑？”
“那肯定得有啊！那要是上市，动静可就大了啊！怕不是，得成为年度最大的上市计划啊？！”
“李董这个提案虽然我不知道怎么具体操作，但是听着可真来劲儿啊！”
台下，几乎所有人都是一阵兴奋！
第1325章：正信英国的新布局！（）
李凡愚的提案，可以说是真真切切的搔到了在场所有人的痒处。
按照原本的计划，劳斯莱斯的那些股东搞这个产业链配套，就是看准了英国汽车配件产业在未来的发展趋势。
英国是什么地方？这里原本是整个欧洲的工业中心，一直到近些年才因为各种原因衰落了下去。
虽然大英帝国的汽车工业现在不能应景那句虎死不倒威的俗话了，但是虎皮被人扒了，至少骨头还能下酒呢。
英国在欧洲的商业地位和独特的地理位置决定了，只要这里有完整的汽车产业链，那么必然会在欧洲有一席之地。
所以一开始，这些劳斯莱德的股东就是奔着上市去的。
回过头来，中华的这些零配企业，抱着的都是那种大企业梦到的英国。俗话说不想上市的公司出是没出息的公司，用股民的钱为自己投资并扩大公司的影响力，是他们的终极梦想。
但是说实在的，这些企业想要上市，面临的风险不小；
首先是操作的问题，在境外上市需要一大波的国内审批流程。这些零配企业虽然都是国内汗液呢的佼佼者，但是放在资本市场上还真就不是什么大坨。
独自进行ipo上市，一个是没有那么多的资源，另一个也是怕资本市场不认账。
但是有了李凡愚这个提议，那可就好了！
俗话说一根筷子易折断，十只筷子找成团。但是现在一百只筷子呢？三百只筷子呢？
要知道，汽车配套产业链可不是全部都是一样的企业，而是互有分工，形成从基础加工到关