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“洪哥,从检测结果上看,这个断裂确实是外因造成的。轮轴上有清晰的割裂痕迹,就这一条,足以证明断轴不是因为质量原因。”
拿着厚厚的检测报告,洪瑞已经彻底死心了,他自己甚至都开始动摇。
完了,全完了。自己这一辈子,就算毁了。
他哆哆嗦嗦的拿出烟盒,却怎么都掏不出一支烟。小伍见状摇头长叹,拿出自己的烟给他点上了。
洪瑞一屁股坐在地上,一口接着一口的瞅着,眼泪吧嗒吧嗒的落了下来。
当张教授带着三学霸来到实验室的时候,正见到一群大老爷们儿,哭丧着脸站在实验室的门口。
他疑惑的上前,对李凡愚问道:“小凡,这是?”
李凡愚见到老张,立刻上前,将事情的来龙去脉说了一遍。
话说曾经一次在和三学霸的闲聊时,这群弟子这样评价老张——生错了年代。
老张这个人,在刻板和认死理的外表下,其实是极其重规矩,而且有一副侠肝义胆的。这从因为赴德国参赛大闹校领导就能看得出来。
虽然这小老头干巴瘦,但是谁也不敢质疑他路见不平一声吼的潜质。
果然,经过李凡愚的叙述和众人七嘴八舌的补充后,老张对这件事上了心。当即穿好实验服,领着跃跃欲试的三学霸就进了实验室。
要说灵机巧变,老张不如李凡愚。要说经营运作,老张不如安宁。但是要说学术,这俩人估计加起来也顶不上一个老张。
更何况后边儿还跟着三个变态呢。
所以老张进了实验室不到半个小时,连试验台都没上,就拿着东西走了出来。
他一把把东西扔到了众人脚下:“你们这个东西不对。”
已经恍惚的洪瑞闻言回过神来,“张…张教授,您指的是什么?”
老张抬手点着地上的前轮轴,“你这个送检的轮轴和转向鼓,断面一看就是外伤韧性性折断,但是这个东西不对。刚才小凡告诉我,说你的车已经开了快两年了,是吧?”
洪瑞惴惴不安的点了点头,对于教授这个名号,他打心眼儿里敬重。
老张皱着眉头,“可是你们拿来的东西是新的。断面怎么回事儿咱先不说。这两样东西的螺纹上都没有磨痕,根本就是从来没用。”
众人一头雾水。
只有洪瑞闻言一惊,立刻联想到东西曾经遗落在南汽实验中心的事情;难道…东西被掉包了?!
他马上把自己的猜测说了出来。
老张理了理稀疏的头发,气的直做了几个深呼吸。这才冷哼一声,“无耻,且愚蠢。他们难道不知道,断面有两个的吗?”
小伍第一时间反应了过来,一拍大腿。“赶紧走!咱们去交警队,把车上的那两个件拆下来!”
李凡愚想到不用想,马上意识到三菱这是跟南汽有了苟且。虽不明具体缘由,但是南汽收好处这个风气,在业内可不是个秘密。
今天可是真的长见识了哈!见过黑心的,见过不要脸的。但是即黑心又不要脸的,还真是少见。
嗯,着实少见。
呵呵,这俩货居然组团撞枪口。嗯,真是看我这段时间很郁闷,来给小爷找闷子来了。下雨天打孩子,闲着也特么是闲着。
爷,教你们做人!
他一把拦住小伍,道:“你们这么多人,用不着全去交警队。到公证处去一趟,找人去现场公证一下。”
小伍略一思量,重重的点了点头。“吴悠,你和洪哥去交警队看好事故车。老万,你跟我走,咱们去公证处!”
吴悠把烟头狠狠扔在地上,用脚碾灭:“妈的,我就不信他们手眼通天,把交警队的物证也能给换喽!”
第127章:大获全胜()
事实上,三菱一点都不愚蠢。
在洪瑞将车轮轴送到南汽的同时,他们就派专人来秘密的执行计划了。
掉包洪瑞手中的证物是第一步,第二步便是交警队中的事故车。
中华在改革开放之初步子迈的太大,出乎全世界的预料的同时,也出乎国人自己的预料。
自1978年全面开放以来,我们的人均GDP增长了20余倍,人口平均寿命增长了4岁,受高等教育的人数增长了近3倍。
毫不夸张的说,就连政府都是懵逼的。我们没有想到自己可以有这么强的力量,有这么快的速度,宛若一个骨瘦如柴的孩子突然间获得了超人的能力。
所以,在这些年的前半段,整个国家的制度体系并没有与这种发展速度匹配。
所以,我们在那些年可以看到种种的疏漏和不公。
而且不可否认,即使现在这些情况也存在。但是随着制度的逐步完善,我们正在一步一步的变得更好。
但是在世人的通病是,只能记住别人的缺点污点,而忽视他的优点和进步。
前些日子有个针对日本年轻人的调查,询问他们眼里的中华人的印象。得到的高票回答是——自行车,中山装。
可见其国内偏颇之态。
而在小石劲男的眼里虽然知道中华不再落后,可是中华的政府人员,都是可以用钱财来疏通的。他来到中华,老上司给他传授的第一堂课就是关系。
但是他忘了,中华也在进步,而且进步的神速。
三菱的人在连续接触了几位交警部门的人之后,都碰了壁。带来的五十万所谓活动资金,一分钱没送出去。
有人可能会奇怪,为什么舍得费这么大的心思去搞这些邪门歪道,而不舍得去解决问题,承认自己的错误呢?
呵呵,这就关系到一个企业的特殊程序——召回。
洪瑞对他们的诉讼只要一赢,就代表了车子存在质量缺陷。别管是单独的还是普遍性的,与洪瑞的车同期生产的都需要进行召回检测。
如果证明这是个例,那么还好点。随随便便多花个一两千万的检测费和人工费就好了。
如果证明质量问题普遍存在,那么就呵呵了。需要对市场上所有应用了这个零件的汽车进行召回,检测,更换配件。
这个费用可就大了去了,而且往深层里边儿说,还关系到日后该车型的口碑和销售情况。所付出的代价,三五个亿都是轻的。
所以三菱才会如此的重视这次的洪瑞断轴事件。
当小伍等人到达了交警队,提出要拆卸事故车零件送检的时候,也一样遭到了拒绝。因为按照条例,事故车作为交通肇事的直接物证,是不允许随意变动的。
好在李凡愚想要算计别人的时候,考虑的非常全面。。。。。。
有了公证处的人作为担保,而且申请人是事故车车主,用途是作为司法鉴定。所以在交警部门向上级提交了洪瑞的申请后得以批准。
一行人浩浩荡荡的拿着东西来到了正信实验室,早就等着的老张立刻就对样品进行了检测。
因为是老张和三学霸一起进行的,所以检测报告比上一次出的还迅速。这边儿李凡愚刚陪着众人喝了几杯茶,那边报告就出来了。
用时虽短,内容却一点儿都不含糊。毕竟是老张出马,比李凡愚弄得可细致多了。
各种检测样图和数据不算,作为一个大学教授,老张的学究病还犯了。竟然用各种数据带入公式,硬生生的论述了轮轴断裂的前因后果。
“硬度检测;取点1,硬度169。取点2,硬度170。取点3,硬度165…”
……
“断口形貌;从图1检测结果分析,形貌明显分为两区,疲劳区及瞬断区。疲劳区呈圆环状,表面平并有贝线纹。瞬断区乃裂纹扩张最终断裂部位,断区并有晶粒状。通过对比图2所知,可得结论:车轮轴属旋转载荷下所发生的疲劳断裂。”
……
“数据推算:检测得知,轮轴材质为45钢。热处理采用正火,根据该公司公布的设计手册(表2)所示,轮轴的屈服强度为OS=290MPa,抗拉强度为Ob=580MPa。Ko=2。17,Kt=1。69……”
……
“由此带入公式可得;So=1。5,St=2。35。最后可得断轴处疲劳安全强度安全系数S=1。26。S通常取值1。3…1。8,而断裂处疲劳安全系数1。26明显偏小。”
。。。。。。
“结论:断口属疲劳断裂,断裂原因为该部件淬火工艺不过关,疲劳强度过低导致。属部件质量问题。”
拿着这一份报告,洪瑞觉得天都亮了。他一只手高举着报告,一只手不断的锤着胸口,任脸上涕泪横流,一句话也说不出来。