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现在正好遇到如意集团，所以合作的契合度是很高的。整个标致不管是大股东，小股东还是员工与高管都在期待如意集团的合作能够扭亏为盈。再创辉煌。
即使是内心非常看不起华夏的少数欧洲人，在巨大利益的期望下，也收敛自己的言论，期待合作成功。
已经成功合作的有三家工厂：欧奈苏布瓦工厂，赛瓦诺工厂和雷恩工厂。
欧奈苏布瓦工厂因为设备不是最新的，所以当时作价也较低。主要生产续航能力420公里的型号汽车。
赛瓦诺工厂和雷恩工厂，生产线和各种设备比较先进，用来生产续航能力620公里和820公里的型号。
欧奈苏布瓦工厂已经已经生产了30多天，每天生产550辆汽车，赛瓦诺工厂和雷恩工厂已经开始试生产一周，下线仪式也就等朱斌一行的到来了。因为这三家合资工厂如意集团占比51％。
如意集团的高层到来，自然引得欧洲汽车行业震动，不知道朱斌又有什么惊人之举。
标致的总裁卡洛斯先生这几天一直陪着朱斌一行三个人，先是参观了三家合资工厂。最后开始新的合作谈判。
因为欧奈苏布瓦工厂生产了一万多辆纯电动汽车，在欧洲引起了销售热潮，人人以拥有一辆如意公司的纯电动汽车为美。成为了时尚的潮流，别说一两万台车，就算是十万台也不够卖的。欧洲人可不是一般的有钱。
随着赛瓦诺工厂和雷恩工厂的下线仪式，不知道从哪里来的众多记者包围了活动现场，这里可不是国内的活动，也不是东瀛的记者守规矩。欧洲的记者可是总统总理都不放在眼里的主，更不会在乎朱斌和钱凯松的感受。反正不接受采访就不能走。
“请问，朱斌先生，标致雪铁龙公司已经连续亏损两年，为什么选择和标致雪铁龙公司合作？”
“请问朱斌先生，标致雪铁龙公司在欧洲不是最强的，也不是技术最先进的。如意集团为什么选择标致雪铁龙公司进行合作？”众位记者七嘴八舌的问。
朱斌用流利的法语回答：“如意集团选择合作伙伴的关键选项并不是选择最强大的，而是选择最有诚意的伙伴。因为诚意我们在欧洲选择了标致雪铁龙，因为诚意标致雪铁龙也一定能够成为欧洲第一，我们相信，谢谢。”
“请问朱斌先生。如意集团在东瀛三家合资工厂生产能力112万辆，在美帝四家合资工厂136万辆，为什么在你们国内只有两家工厂成产能力也只有54万辆呢？可明明现在全世界主要的汽车企业都在贵国设厂加大投资呢？”
朱斌说道：“每个国家的国情不同，我们的国家在国企和外资企业上容忍度更高，支持度更大，税收优惠更多，对于民营企业主要采取的限制的策略，从清朝开始慈禧太后的政策之一就有宁与番邦不与家奴，这些政策都是一脉相承。相同的企业，外资设厂能够得到更多优惠，民营企业的限制更多，成本更大。国情不同而已，不用大惊小怪。其实我们在国内不是两家工厂，而是三家工厂，在半岛市还在新建全新的汽车工厂，一旦建成加上第一和第二工厂的二期工程，三家工厂的总生产能力118万辆。基本和东瀛的生产能力持平。”
法国世界日报的记者问：“如意集团在欧洲的产能未来有多少？”
朱斌回答：“现在三家欧洲合资工厂的设计产能是90万辆。到今天为止还没有关于扩产的计划。”
英国金融时报的记者问：“按照现在四个国家的13家工厂，总产量456万辆计算，总销售收入将超过2200亿美元。”
朱斌说道：“这位记者您的数学真好。”
德国先驱报的记者问：“有没有计划在德国建厂？”
朱斌说道：“只要贵国欢迎我们如意集团去设厂，我们下一站就去设厂，联合贵国严谨的科学态度和高超的工业能力，我相信一定能生产出更好的纯电动汽车。”
意大利的记者问：“在诺贝尔医学奖得主和汽车公司老板之间，您更喜欢哪个称呼。”
朱斌回答说：“我们如意集团医学的研究已经让数以10万计的癌症病患恢复了健康，未来我们的目标是让百万计的癌症病患恢复健康。而我们的汽车生产，全部是纯电动汽车，在燃料上能够节约88％，每年456万辆的纯电动汽车，每年节约的汽油超过70亿升。医药是为了人的健康，电动汽车是为了地球的健康，在我心里都是同等的重要。”
日本的记者问：“现在的汽车业龙头丰田汽车上一年销售900万辆汽车，销售收入2230亿美元，请问朱先生打算什么时间超越丰田的霸主地位？”
朱斌微微一笑说道：“我们很多工厂的二期扩产工程还在建设周期内，三年两年之内丰田的霸主地位还是很牢固的，但是这个霸主地位是以牺牲地球的环境为代价的，我们是新能源汽车，我们不想以销售汽车的数量论英雄。所以我们也无心挑战任何人的霸主地位。”
不管是支持还是反对，如意集团在欧洲的三家合资工厂全线开工了，每天有2500辆纯电动发汽车下线。不用担心卖不出去，欧洲不但有钱，而且人多。欧洲面积超过1000万平方公里，共45个国家和地区约7。39亿人，约占世界总人口的10。5％。
可以说欧洲的市场是全球最重要的市场，甚至比美帝的市场更重要。因为这里人口比美帝多好几倍，gdp也比美帝高不少。
为了这片市场，朱斌和老钱一行，加上标致的总裁卡洛斯先生一起，离开法国到了德国北部的城市汉堡。
这里的标致雪铁龙公司的独资汽车工厂，已经连续亏损三年了，总裁卡洛斯也是对朱斌寄以厚望，希望能合资成功，一举两得，既得到现金，又把不良资产盘活成优质资产。
标致在德国有两家工厂，汉堡市的工厂生产规模最大，足有28万辆，如果剥离发动机资产，稍微改造一下产能就会达到30万辆的规模。
拿下这个工厂对朱斌同样重要，可以更容易的占领德国的市场，德国的汽车可是欧洲霸主。德国的汽车牌说出来吓人一跳。大众，奥迪，马宝，奔驰，保时捷，宾利，兰博基尼斯柯达迈巴赫，欧宝，劳斯莱斯，宾利、布加迪等等，可以说是众星云集。所以打进德国的市场有现实的意义。（。。）
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第四四四章 过节（）
PS：nbsp；祝愿所有友中秋节快乐。 因为个人原因更新停止了一个月，争取找时间继续写完。
双方正好一拍即合，如意集团有现金，出蓄电池技术，谈判还是按照以前的合作协议基本框架来，唯一需要谈判的只是如意集团出多少现金补偿对价和向新合资工厂注资多少的问题了。
能用钱解决的问题，也不是什么大问题。
短短三天，二十亿美元的合作项目就签署了框架协议，标致汉堡工厂就到手了。
在美帝的唐博士终于到了德国，朱斌眼看着协议签署的大概程序走完了，正想离开的时候。
总裁卡洛斯先生委婉的提了一句，标致在泰国曼谷市的汽车工厂，也是投产后就一直亏欠。
但是朱斌考虑的是泰国的局势一直不稳定，不是穿黄衣服反…对…政…府的上街，就是穿红衣服的支…持政…府的人上街，要不就是某个将…军又开始政…变军…人干…政。
说实在的东南亚的国家大部分都不是想象中那么好，泰国还算是不错的了，可是东南亚有11个国家，人口也将近六亿。也是非常大的一块市场。其中越…南和菲律…宾肯定不适合设厂，反…华浪…潮一浪高于一浪的。
剩下能够选择设厂的也就只有三个了，马来西亚，印度尼西亚和泰国了。
朱斌和老钱加上唐博士还有团队晚上开了一个小会，商量一下东南亚设厂的问题。
结果大家还是支持在泰国设厂，首先这里还比较友好，员工素质还不错，只是自己建设新厂周期太长，最保守需要24个月。
第二天朱斌又一次会见了总裁卡洛斯先生，同意对标致在泰国曼谷市的汽车工厂展开合资谈判。
按说合资谈判起码需要五六个月，光对资产的认定就很复杂漫长，可惜朱斌不想浪费那个时间，还是金钱战术。按照标致公司提供的审计报告为准进行谈判。结果不到三天，就拟定了合作协议，还是按照以前的合作流程来，唯一的区别是不需要向标致公司支付现金补偿对价。毕