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还有，在国际市场上做生意，你能不投放广告吗？别以为你是世界知名品牌就可以不投广告了，这个世界上不知道可口可乐的人能有多少？但可口可乐的广告投放堪称世界之最。用户都是一帮懒得动脑子的人，他们永远只选择记忆中最清晰的产品。后世某保健品为什么卖得好，就是因为它对消费者采取了脑残式的广告轰炸。普迈一年在全球投放的广告花费也是好几个亿，这些钱难道不也得羊毛出在羊身上吗？
这样东支出一点、西支出一点，普迈公司一年的利润可真没剩下多少了。一台混凝土泵车卖25万，也只能让普迈公司年底略有盈余而已。如果按制造成本销售，普迈明天就得关门大吉。
“杨先生，你计算的5万美元成本，其中包含了技术研发成本的摊销吗？”海因茨尔不得不开口了，再让杨海帆说下去，他在卡佩拉面前就没话可说了。
海因茨尔所以会假扮泰利公司的工程师前来交涉，也是被卡佩拉给逼的。卡佩拉此前在杨海帆里询过价之后，转身便去了普迈公司的展台。他直言不讳地指责普迈公司的产品价格太高，利润不合理，要求普迈公司把价格下降一半以上，否则他就要去采购中国人的设备了。普迈公司的销售人员向他解释了半天，也没能说服他，最后，普迈公司只能派出海因茨尔陪他到中国展台再来看看，照普迈公司的说法，中国人报出这么低的价钱，要么是在低价倾销，要么就是偷工减料，对于后一项，就得有专业人员去进行鉴定了。
海因茨尔没想到，自己还没来得及向中国人发难，中国人却先向普迈开火了。中国人不承认自己的产品价格太低，反而指出普迈是在谋取超额利润，海因茨尔如果不反驳，岂不就坐实了这个指控？
“我们当然包含了研发成本的摊销。”杨海帆郑重地回答道。
“你们一年的研发投入是多少？”海因茨尔又问道。
杨海帆笑道：“海因茨尔先生，你提出的这个问题似乎并不合适吧？我不能透露我们的研发成本，不过，我可以告诉你们一点，我们公司的总工程师早年毕业于英国帝国理工，目前在公司里年薪是6000美元，不知道贵公司的总工程师年薪是多少。”
“你说的是月薪吧？”卡佩拉好意地提醒道。双方是用英语在进行交流的，而英语对于他们双方来说都不是母语，说错或者听错的可能性都很大。杨海帆说公司里的总工年薪才6000美元，这让卡佩拉觉得很不可思议，在欧洲，技术过硬的总工程师周薪6000美元都不稀罕，怎么可能是年薪呢？
“我是中国罗丘冶金工程机械公司的总工程师，我的年薪还不到6000美元呢。”旁边的陈邦鹏笑呵呵地插了一句。老爷子是马上要退休的人，一个月的工资也就是3000多，全年4万出点头，按汇率算的确不到6000美元，可这样的工资水平，在中国国内已经算是高薪阶层了。
“我明白了。”卡佩拉点了点头。刚才杨海帆已经说到了人工成本低的问题，而陈邦鹏的话证实了杨海帆的论断。研发成本也是设备成本的一部分，如果中国的工程师工资只有欧洲的几十分之一，那么设备低成本就有道理了。
“那还是不对！”海因茨尔道，“我怀疑你们的设备和欧洲同类产品相比，性能上有严重的不足，否则价格上不会有这么大的差距。”
杨海帆瞟了海因茨尔一眼，说道：“海因茨尔先生认为，我们的泵车在哪方面不及欧洲同行呢？”
“你们的泵送压力是多少？”海因茨尔问道。
“80兆帕。”杨海帆道。
“哈哈，我们……啊不，我是说，普迈公司的最新型62米泵车，泵送压力已经达到了285兆帕。”海因茨尔得意地说道，结果差点说漏嘴了。
“那又如何？”杨海帆耸耸肩膀，“你说的只是普迈公司最高端的泵车，而它们的普通型32米泵车，泵送压力只有110兆帕，与我们的产品相差并不大。”
“那好吧，我就说32米泵车……”海因茨尔也知道自己是偷换概念了，拿最高端的产品去和人家的普通款对比，实在有些不合适，他指着辰宇公司的产品说明说道：“你们的32米泵车，排量是每小时80立方米，而普迈公司的同类泵车能达到每小时120立方米。”
杨海帆道：“你别忘了，普迈公司的泵车价格是我们的4倍。同样花25万美元，买1台普迈公司的泵车，一小时能泵送120立方米混凝土，而买4台我们的泵车，可以泵送320立方米，你觉得谁的性价比更高呢？”
“这……”海因茨尔一下子就被噎住了，他也是大意了，没有去算细账。普迈公司的产品的确先进，但价格也更高，用性价比来衡量，普迈公司肯定是吃亏的。
“是的，按照性价比来算，购买中国公司的泵车，的确是更划算的。”卡佩拉在旁边说话了，他是纯粹看热闹不嫌事大的。杨海帆能够把海因茨尔的气焰打下去，卡佩拉就有了与海因茨尔讨价还价的余地。如果普迈坚持咬住25万美元的价格不松口，卡佩拉还真有点想买中国产品的心思了。
第六百二十四章 天下苦秦久矣（）
买设备要考虑的因素是很多的，性能、价格、质量，这自不必说，以往的使用习惯、与生产厂商的关系等等，也是非常重要的。如果没有特别大的差距，卡佩拉当然更愿意继续采购普迈的产品，至少用得更踏实，不用担心会有什么不适应的地方。但辰宇公司的产品实在是太便宜了，正如杨海帆所说，买一台普迈泵车的钱，可以买4台辰宇泵车，哪怕辰宇的泵车排量只有每小时80立方米，4台也能达到320立方米，远远超过了普迈的20立方米。泰利公司又不是只有一个建筑工地，各个工地需要的泵车多达上百台，这样计算下来，所节省的费用可真不是一个小数目了。
卡佩拉请海因茨尔冒充自己公司的员工到中国展台来，就是想让普迈和辰宇公司当面对质，看看辰宇公司的产品到底有什么缺陷。海因茨尔事先也没做什么功课，只带着几分德国人的傲慢，觉得随便三言两语就能够把中国人说得掩面而走，谁曾想，中国人这边并不示弱，一通道理说下来，反而把卡佩拉给说服了
“你们的泵车使用寿命有多长？”海因茨尔提出了另外一个问题。
“不少于00万立方米。”杨海帆毫不迟疑地答道。
“你们能保证吗？”
“30万立方米之内，非人为原因造成的损坏，我们承诺免费维修；30万到00万立方米范围内，我们只收配件的费用，不收修理的人工费用。”
“我们怎么知道你们会不会把人工费用算到配件费用里去呢？”
“我们这里有详尽的配件价目表，海因茨尔先生可以过目。如果我没记错的话，我们的配件价格只相当于普迈同类配件价格的五分之一。”
“……”
海因茨尔又无语了，自己这是上赶着来中枪啊。工程机械的利润有一半以上来自于维修，卖配件的利润远远高于卖整机的利润。海因茨尔也正是因为知道这一点，所以想从配件价格上去找中国人的破绽，不料中国人报出来的配件价格竟然这么低，利润率甚至低于整车的利润率，反而让普迈变得尴尬了。
西方企业卖设备是讲究套路的，先按一个很低的价格把整机卖给你，然后在维修配件上加价。你因为贪便宜而买了它的整机，现在只坏了一个配件，怎么可能因为嫌配件太贵而拒绝维修呢？一台整机能够用上十年八年，中间更换配件的花费可以达到好几台整机的价钱，从而为厂商提供源源不断的丰厚利润。
中国企业是从计划经济模式中成长起来的，报价习惯于采用成本加成的方法。在中国人看来，整机是用配件组合起来的，组合的过程中要付出工时，所以一台整机要比尚未组装起来的配件更贵，如果客户单独买一个配件，价格当然是更便宜的。一个螺栓的采购价是20元，装到整机上去要付出人工，所以要算作25元，但如果你直接买螺栓，当然就只能算20元了，怎么还会算成30元呢？
中国人买西方企业的设备，一直都困惑于配件比设备更贵这个问题，但因为技不如人，人家说多少钱，我们也没办法，只能捏着鼻子认账。现在中国企业自己也能造设备了，本着己所不欲、勿施于人的古训，当然不会在配件