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儿，带着大家开心的赚钱就好了。
于是冯宇就跟基里连科说，防弹玻璃，防弹甲板什么的，这个他可以搞定，冰城机械制造集团就有生产防弹车，就算差一点，这个也不是什么保密技术，可以跟国内的其他国资船厂订购。
但是像是什么军用雷达，各种防御系统，这个冯宇就不能帮忙了。虽然连想集团确实有跟上头合作研究这些，但是那个是单列的部门，冯宇从来没去过。
进入那个部门也不容易，要先过政审这一关，而且连想集团和连想银山的工程师，也只负责非核心部分，核心部分，他们根本一点边儿都沾不上。
冯宇就跟基里连科说了，这方面你们俄罗斯也不错，要不这些咱们就空出来，设计的图纸给你，你让那边看一下，做一些改动，然后最终定稿，我们把框架做好，开回你们俄罗斯，你再找人安装那些电子设备、武器啥的。
华夏跟欧美那边不同，这些涉及到军事的，都很敏感，哪像欧美那边，好多军火公司，都是民营企业。
基里连科也表示了理解，然后找了俄罗斯那方面的工程师和设计师过来，让他们好好研究了一番，合作出了最终的设计图，交给冯宇的造船厂进行建造。
这不年初就开始建造了，基里连科一看都快三个月了，怎么还没完事儿？
问题就是这不是制式的游艇，许多地方生产都比较麻烦，速度根本快不起来。虽然一些部件，冯宇都让人交给了国内的其他大型造船厂来完成，比如那个小的潜艇，还有外壳什么的，但是也不是那么快就能搞定的。
冯宇强调了好几次，要注意质量。质量上，冯宇不允许有一点瑕疵。
当然，这个造出来后，也对冯宇的游艇公司有很大的促进作用，世界最豪华的私人游艇是他的游艇公司建造的，那大家就对这个游艇公司会有更多的关注和信任，以后的订单不会少了。
今天基里连科又催了一遍，冯宇就去船厂看看，顺便还跟那个合作的船厂谈一些别的合作。
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第1902章 要造世界最大的货轮（）
“诶哟哟，冯董事长来了，我刚才还在盯着冯董事长订购的游艇组装呢，怠慢了。”
一个戴着眼镜的中年男子快步走进来，嘴里不住的道歉。
冯宇站起来，跟对方握了下手：“马总这就客气了，是我来的唐突。今天来一个是看看那个游艇组装的进度，关乎到我的游艇公司打响招牌的事儿。另外一个呢，也是跟马总谈合作的。”
马亮一听冯宇说谈合作，脸上的笑容更甚了。谁不知道，跟冯宇合作，从来不会亏。而且从冯宇嘴里说出合作两个字，那么订单绝对不会小了。
“冯董事长要跟我们公司合作？那可太好了，不知道冯董事长要生产什么，还是这种顶级的私人游艇？”
要还是一个模子的东西，那么生产效率能提高很多呢。如果是一个长期订单，不要求多，一年有那么十个八个，那就是不小的进项。
“这游艇，全世界也没几个人买得起。不过你也说对了，这个游艇我还真要再订那么两三艘，不过设计方案要略微更改一下，去掉一些东西，外形也不需要那么浮夸了。”
基里连科从冯宇这儿订购了一艘超级豪华游艇后，付光正也觉得不错，想要订购一艘，然后何老三也想要一艘。
何老三跟他们不同，他们纯粹就是自己养着玩，但是何老三能够把这个豪华私人游艇变成赚钱的工具。
请那么十个八个的赌场顶级vip会员，到他的游艇上赌，这是他们何家的老本行啊，本身他们家就有赌船。
李泽锴本来也想订购一艘，但是还要李超人答应才行。这个太奢华了，整艘游艇造价三、四个亿美元，那都够买一艘游轮了，他要买，也要在很多设计上做更改。
至于付光伟就根本不需要买了，付光正是他堂哥，要是想享受一下，直接借就好了。与其说这艘船是付光正的，倒不如说是整个付家的。
但是他们都跟基里连科不同，基里连科要求往船上贴金，是真正的贴黄金。付光正他们却不喜欢这种风格，黄金的舵盘就算了，马桶你都要弄黄金的有什么用啊？
“没问题，冯董事长将要求说出来，回头我就让设计师加班加点的修改图纸，保证让客户满意。”马亮痛快的答应了。
其实这种生产一艘游艇的部分代工，他们根本赚不到多少钱，效率太低了啊。不过马亮却想跟冯宇保持良好的关系，以后万一有什么需要更多合作的地方，冯宇肯定是第一个就会想到他们公司。
这不，听冯宇的意思，游艇是小头，还有大头的生意呢。
“马总，你们公司能够生产多大的货轮？”就算立拓集团收购不下来，北极熊矿业集团那边也有货轮要淘汰了，一些老的货轮不但日常维护费用高，能耗也高，效率还低，不如卖掉换成新的。
“冯总是要散货轮还是集装箱货轮？主要是运送什么产品？”
冯宇咔吧咔吧眼睛，这个货轮还有详细划分？
其实货轮分很多种，简单来说，运送货物的轮船，就是货轮。集装箱货轮是目前应用范围最为广泛的，但是却并不太适合冯宇的矿业公司使用，矿业公司应该是用散货船，这个主要就是用来运送矿产、粮食什么的大宗散货。
还有专门运送液化产品的货船，比如运送液化气、石油等产品。还有冷藏船，专门运送一些易腐产品的轮船。
还有一些其他种类的货轮，用途比较局限，冯宇是反正用不到的。
冯宇对这些并不了解，但是他不需要去了解，只要说出用途，马亮这个专业人士就能给他很好的推荐。
“马总，我不是跟朋友有合伙一个矿产公司么，主要就是用来运输矿产，你们能生产多大的货轮？”
“我们能生产的很大，三百多米长的都有，净重吨位能达到十五万吨。如果是集装箱船，那么能轻松装一万二以上的标准集装箱。”
冯宇记得前世他重生前，看过一些类似的新闻，因为华夏曾短暂的拥有全世界最大的货轮，据说长度超过四百米，宽接近六十米，能够装一万九千以上的标准集装箱，净重超过十八点五万吨。
这个尺寸，比一般的大型航空母舰也不小了。也足以证明，华夏此时的造船技术确实已经跻身世界一流，但是距离顶级还是有点差距的。
当然，这也从侧面表明了，南韩、岛国什么的，具有建造航空母舰的能力。
现在看来此时的技术比前世冯宇重生前还差了一些，不过三百多米，也可以在此时称得上是一流了。
“马总，你有没有想过，建造一艘全世界最大的货轮？”
马亮呼吸急促了，如果全世界最大的货轮出自他管理的造船企业，那是多么的荣耀啊。而且他才四十多岁，借此肯定能够再进一步。
“冯董事长的意思，你想订购全世界最大的货轮？不过散货轮的话，造那么大未必划算，倒是集装箱货轮会比较划算。”
船并不是越大越好，要考虑经济效益，找到其中的一个平衡点。
“还有，货轮太大的话，对港口的要求也比较高，欧洲和亚洲这边的大型港口倒是有不少，但是美洲那边就差了一些，我们现在这种型号，就是美洲最适合的尺寸了。”
不要以为米国造船业发达，他们那边的港口就一定很牛。米国倒是有一些很大的港口，但那是给航空母舰停靠准备的，普通的货轮可不能停靠。
欧洲的航海业发展一直非常快，港口建设也是非常好，亚洲紧随其后，这也导致了全世界顶尖的造船企业，目前都集中在亚欧地区，米国那边都要落后。
“马总无须担心，我在米国西海岸已经有了规划，回头会建造一个世界顶尖的港口，足以停泊这样的巨型货轮。”
“这个设计，你们能否完成，建造的话，是否有困难？”这种集装箱货轮，冯宇也能用得上，光是他公司那些产品的运输，每年就要多少集装箱呢。
“没有困难，一定能完成！”马亮咬着牙答应了，这种好机会，就算是有困难，他也必须要克服，设计建造全世界最大的货轮啊，这也是让华夏造船企业成为世界顶尖的良机！
在跟马亮商量好了事情之后，冯宇忽然接到了李超人的电话。
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第1903章 李超人的计划（）
“冯宇，方便来香江�