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今天查看的是桥梁地段，年后已经进了两台旋挖钻，最近一直在做准备工作，之所以没让桩基队伍开始施工，主要还是考虑到要高标准化施工，现场必须先规范好，让施工队养成习惯。
施工队的工人每到一个新工地，初期肯定存在很多问题，项目部的员工如果管理的严，时间越长，工人们便习惯了，这活便好干了。
一旦前期没有严管，如同放羊一样，到了真正要管的时候，一切都迟了。
因此，秦舒淮宁愿耽误一些工期，也不愿意让施工队在项目部没制定规矩前，开始干活。
之所以选择这个区段，一是因为其他地方还在征拆，短时间内很难进地并正常施工，如果建指要求参观现场时，连工程实体都没有，关看征拆后的整理，起不到作用。
除此之外，承台、墩身的现场标准化施工相对来说，比较整理，都能规规矩矩的，唯独桩基施工，时常导致现场乱、差现象。
如何整理桩基标准化施工，是各条大线的重点和难点。
桩基施工速度快，工序却不少，尤其是钻渣和泥浆，很难整理好现场，影响现场的标准化施工。
众人下车，此时，施工的两台旋挖钻正在组装，相隔四个墩，准备两台旋挖钻分别往两侧赶，现场没有放承台线，暂时还没开挖泥浆池。
“秦总，标准化试验段，你想在这搞？”孙鑫林见状，开口道。
“路基没什么技术含量，搞了白搞，其他像涵洞之类的，也没什么可看的，我们项目部的桥梁最多，以桥梁作为代表，最为合适。”秦舒淮道。
涵洞范围小，作为试验段不合适，毕竟像一个六米的涵洞，总影响范围最多三十米，路基的话施工工序较简单，也没什么可看。
“桩基标准化施工，没这么简单啊。”副经理孔祥宇感叹道。
孔祥宇近五十岁，此前在其他分公司是作业队长，跳槽到秦舒淮的子公司，这次汉沙高速铁路进场后，被秦舒淮提拔为现场副经理，也算进入领导班子行列了。
作为老牌的作业队长，现场施工经验还是很丰富，唯独缺少的是学历，将他们的发展限制死了。
在原分公司，像孔祥宇这种作业队长，干到退休也就这样，再被提拔成副经理的概率极小。
但子公司却不一样，如今子公司人少活多，只要符合要求肯干，秦舒淮都不会吝啬。
“困难是肯定的，你们要记住，这次可不止是给指挥部或项目部赚面子，这搞不好是给公司赚面子，一旦搞成功了，对我们公司及我们子公司的好处，是非常巨大的！”秦舒淮望着前方道。
孙鑫林等人没想的这么深远，更想不到这么一个标准化施工，很可能影响到高层博弈，甚至未来铁路的标准化施工建设。
在汉沙高速铁路这么一个小区段做试验段，一旦此次标准化施工得以扩展，让整个汉沙高速铁路的施工标段都这样搞，定然会形成一股飓风，甚至形成一本铁路标准化作业书，都有可能。
毕竟在此之前，铁路施工对标准化要求太低。
“关键以前的铁路施工，也没有一个完整的标准，什么标准才合格，还是没法定。”马晓杰道。
“那就我们来定，还是那句话，便道需要满足时速六十迈，这一点作为最低的一个标准！”秦舒淮道。
上次开幕式，就算是刘峰，也对项目部修建的便道大为肯定，亲口说去了这么多施工工地，把便道修的这么好的，还是首次。
“如果大面积的修建这种便道，代价可不小！”孔祥宇道。
这事不止孔祥宇一人提及，此前徐子平也曾和秦舒淮说起这事。
秦舒淮当然知道他们的意思，其他分公司都是公司承受盈亏，赚钱了公司拿走，亏钱了公司承担。
但如今的项目部却不一样，赚钱了是项目部的全体员工分，亏钱最终是要亏到员工头上，就算不亏，花费的多了，到时候发的分红便少了。
从汉城煤运集团新增二线开始，整个子公司的员工都变得及其势利，他们干一个活，时常会讨论如何能节省成本，哪怕多花些时间，他们也接受。
显然，秦舒淮要求小车在便道上行驶满足六十迈的速度，要求非常的高，需要花费很大的代价。
这花费的代价，是项目部全体员工的钱。
“花多大代价也要办，按照之前的方案，便道底层垫碎石垫层，碎石垫层上面用水稳料，水稳料需要用刮平机整平，把横向和纵向的坡度都弄出来，除此之外，便道两侧的边坡必须刷坡，确保边坡看上去美观，这一点不能少。”秦舒淮开始讲解便道的修建办法，道：“另外，每隔三十米做一个防撞柱，也不用多大，三十公分直径，用pv管制作，在里面插我们铁路三十一局的旗。”
对于便道的标准化施工，秦舒淮在前世积累了很多经验，噼里啪啦说了一大堆。
马晓杰低着头，拿着笔在笔记本上不断的记录着，因为最终的方案是需要他来编制的，他需要把秦舒淮的话记下，然后还原到方案中去。
如今才毕业两年半的他，很多东西还不清楚，都是自己摸索阶段，毕竟零一年网络还不发达，没达到施工方案网上一搜，全部能下载的这种情况。
这个时期的施工方案、技术交底等资料，是实打实的干货，都是项目部总工、部长亲自按照现场实际情况编制的，抄袭情况极少。
“秦总，需要多厚。”马晓杰问道。
“底层碎石垫层三十公分，面层十五公分，在这个范围上下波动就可以，关键是注意线型，坡度，这个现场副经理需要重点把控。”秦舒淮道。
尤其是线型，标准化总的来说，还是表面工作居多，就是为了体现规范施工。
秦舒淮按照十几年后高速铁路的标准化施工，一条条的讲解，让众人眉头紧皱。
所有要求，不能用困难来形容，甚至可以说是苛刻，在场所有人，都觉得秦舒淮这是自己给自己找事。
然而，秦舒淮却清楚的很，所有规定看上去很苛刻，真正做起来其实并没有这么困难，无法就是加大投入。
有钱什么活干不好，一公里有十来万资金投入，这点标准化施工，还是不成问题。
“泥浆池还要砌筑？”在听到秦舒淮对泥浆池的安排时，马晓杰等人都傻眼了。
泥浆池是桩基施工过程中用来装泥浆的，因为桩基施工速度快，一天一台旋挖钻快的能干三到四颗，三四个墩的桩基，不出十天便能全部干完，如果要砌筑泥浆池，显得太浪费了。
“用砖砌筑，不能浇筑混凝土，四周除入浆口之外，其他地方用砖砌筑起来，然后在泥浆池四周和底部铺设一层不透水土工布，以防泥浆的渗漏。同时，在泥浆池四周用防护网将泥浆池防护起来，确保安全”秦舒淮道。
“秦总，这是不是有点太小题大做了！”孙鑫林道。
如果连泥浆池都要用砖砌筑，那这活就增加了不少工作了，搞不好施工队还要提高单价。
毕竟这算是给施工过程中增加了不少工作量，原本的泥浆池只需开挖便可以，如今还得买砖和砌筑，显然多了很多工序。
“什么小题大做，就按照一条条来办，至于单价，把这一块写到合同里面去，适当考虑一部分。”秦舒淮道。
标准化所有的费用，秦舒淮肯定不能白花，不管是从业主还是从施工指挥部，都要拿回大部分的标准化资金。
最后，秦舒淮还不忘做总结，道：“孙经理、马总、孔经理，标准化试验段你们要多上心，刚才我安排的工作，要不打折扣的去完成，不计代价的去搞好，专门弄两个小挖机修整坡度，土方堆码，把现场管理好，等干完几个承台墩身，到时候不止施工指挥部、建指，搞不好全标段乃至路局领导都要来参观，这可是要上电视和报纸的事，孙经理，到时候要人出来发言，这事得你来办。”
见秦舒淮说的如此郑重，众人收起不屑和不以为意的神态，看来这次秦舒淮是动真格的了。
同时，孙鑫林心里也清楚，也许这是一个自己出名的机会。
在孙鑫林心里，总觉得秦舒淮在不知不觉中将自己推向高台。
开幕式选在一分部，搅拌站建在一分部，如今标准化施工试验段，也选在一分部，都是自己管辖的地段。
从现在来看，至少前面这两项，说出