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“真没事，导演，你叫我开心就行了。前面差不多的路段我都能骑到四五十码，比你们越野车还快，如果你们能跟的上，我都还想直接骑到邦达去呢。”谢开心的话更让不了解情况的张艺更加心惊肉跳。
“你好，年轻人，我是车队司机的领队，我们都有十年以上的在川藏线驾驶经验。你就放心大胆地往前骑，我就不信我们开车的还赶不上你这个骑自行车的，昨天主要是后半段需要走夜路，不敢开快，不然以越野车的性能不用花那么长时间的。如果这里还跟不上你，到了后面更险的“排龙天险”我们都没脸开车了。”一脸高原红的藏族司机也过来搭话。
“更险？后面的路比今天这段路更夸张？”导演张艺惊疑道。
““排龙天险”，能称为天险，你想想就知道了，最起码这段路还没资格称为天险。今天要走的路可以说是半山腰上挖出来的，而“排龙天险”完全可以说是在雅鲁藏布江上的悬崖峭壁里凿出来的。”谢开心解释道。
“…………我艹，难怪这刺那么难得的机会台里的那些老油条突然不跟我争，原来是怕出事。”张艺一改艺术家的形象，爆粗口了。
“其实，也没你想的那么危险，我们开车你们就放一万个心，保证把你们安全地送到“日光城”。”司机师傅连忙在一旁打包票，昨天出发前领导可是强调了这次任务可是政治任务，万一现在就把这些大爷吓跑了，回去肯定没有好果子吃。
“导演，我骑自行车的都不怕，你拍什么。”谢开心也安慰道。
简单的出发仪式后，谢开心跟着前面的摄影车出发了，有四辆车负责摄影，两辆车负责后勤，还有三辆负责航拍，不过有一辆车停在了如美镇陪乔治…布什那些闹罢工的同事了。
今天的行程才160度公里，听起来挺简单的。然而具体行程是：芒康3875米→拉乌山4338米→竹卡大桥2640米→觉巴山3930米→登巴村3440米→东达山垭口5008米→左贡3877米，三上三下，需要翻三座山过一条河。
芒康出来就翻一座很简单的山——拉乌山。拉乌山海拔虽然有4300多米，但是芒康县城海拔也有3800多米，所以这段路实在是有些短啊。拉乌山山顶的风景很美，在山顶停留半个小时左右，协调车队的顺序和放出航拍器，毕竟要这种山路跟上谢开心的骑行速度进行拍摄还是有些难度的。
芒康到拉乌山垭口15公里左右，之后就是近30公里的长下坡，到澜沧江边时候天上乌云密布，下大雨了！
澜沧江大峡谷山形直入江中，江在几近垂直的两山间如困兽一般，吼声如沸，漩澜连续不绝，浪跃巨石，飞溅四裂。
骑行在澜沧江大峡谷，你可以看到两岸的树木郁郁葱葱，它们的形态是如此多姿，纵有千种的想象，纵有万般的才华，也无法尽述其美，其奇、其韵。峡谷当中的村落、古寺镶嵌在无数的小溪间，莹洁鉴人，绿色拥抱着它们，清秀可人。
可是暴雨下的谢开心可没心情欣赏这些美景，也不停车换冲锋衣，暴雨后的路已经成烂“水泥路”了。谢开心可不想把鞋子裤子也弄得全身泥，还能骑就努力骑吧，反正离如美已经不远了。
刚到如美，雨就停了，层层叠叠的云就展现在眼前。感觉眼前的山就像是仙山，如美真的很美。
如美镇的标志建筑就是竹卡大桥，竹卡大桥完全是建在峭壁之上，峭壁下的河就是奔腾不息的澜沧江了，很险很壮观。江岸两边都是垂直的绝壁，裸岩毕露，混浊的江水在狭窄绝壁中激荡奔流。
桥边道路，为开山破石所筑，非常艰险。桥边一碑，上书太祖字：为人民利益而死，就比泰山还重。
据说这里有段故事，当年有一个排的战士守卫在这座大桥上，后来在六十年代被几百名叛匪包围在桥头的碉堡中，切断水源和粮食供应并要求守桥部队投降。战士们一面坚守阵地一面派人利用黑夜冲出包围向部队报信请求救援。由于守桥部队不知道被派出去的战士巳被叛匪打死无法报信求救，仍在澜沧江大桥桥头碉堡中坚守不投降救援。当十几天后，大部队得到消息赶到大桥时，叛匪已经逃跑了，而守桥部队一个排的解放军战士已经全部牺牲，连姓名都没有留下。后来，人们在桥头立了这个无名纪念碑，以挽怀那些守卫大桥而牺牲的英勇战士
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第八十一章 直播开始了（）
第八十一章
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谢开心直接停在了无名纪念牌前，在摄像机的镜头前，默默地摘下帽子，很庄重地三鞠躬。这一画面被从拉乌山垭口就开始直播的摄制组送到了全球观众面前。
在芒康出发后才北京时间才7点多，到拉乌山垭口修整的时间里，在北京时间8点整，华夏卫视的体育频道和国际频道开始进行实况转播，于此同时伦敦时间零点整，BBC的记录频道也开始进行了现在直播。而作为网络媒体的腾讯更是在芒康举行出发仪式的时候就开始了直播。
在谢开心开始往下冲的时候，赶进度已经有两辆摄影车和几辆车先走一步，除了一辆车在前带路和一辆车跟拍外，航拍器更是完整捕捉到了谢开心以超快的速度帅掉两辆越野车，在这种泥土路上飚出不可思议的高速。
尤其是暴雨来到时，谢开心在雨中美丽的澜沧江的悬崖边飞速穿行的一幕，不仅让电视台转播室里的主持人和解说员都发出了惊呼，也让收视率开始迅速上升。后面的摄影机更是拍到一半晴天一半雨的景象通过各种渠道观看节目的观众们对青藏高原多变的气候有了些许了解。
英国广播公司本来不是十分重视记录频道的直播，毕竟欧洲都已经是后半夜了，还有多少人看电视呢。不过开始破记录的收视率让公司高层开始考虑是不是在正直黄金时间的美洲台进行转播，不过亚洲地区的子频道却立即开始了直播。腾讯的人数也一直上升着振奋的腾讯公司来了一个QQ弹窗。
清除自行车上的泥巴后，谢开心脱下了湿漉漉的上衣，显露出的两个结实的胸肌和六块性感的腹肌让电视机前和电脑前的花痴们兴奋的发出尖叫，不过用力拧干后，谢开心让她们失望地很快穿了回去。
先出发的两辆摄影车也回合了在此等候多时的欧洲大爷，谢开心也不管后面跟拍的摄影车有没有跟上，见熟悉的北京吉普出现在视野里，就立马跨上自行车再次出发了。
如美镇就在觉巴山的山脚下，从如美出来拐个弯就可以爬坡，到垭口大约20多公里，虽然距离不长，但海拔上升很高，觉巴山恐怕是川藏线上最让人崩溃的一座山了，这20多公里，弯弯曲曲的路光是看着就让人绝望，而更让你难受的是明明以为前面就是垭口了，转弯一看又是一层一层的上坡。
如此盘山路！真正的盘山路！爬了半天的时间都还是还能看得见如美，感觉好像一直在如美上空盘旋。觉巴山虽然不高，但是它绝对会让你崩溃的！不是因为陡峭，不是因为路破，而是因为你爬了半天的山，居然还能看到来时山脚的公路，会让你体会到什么是经纬度不变，只有海拔在变。
不过区区20多公里的长上坡，谢开心也开始向全世界展现出自己身体素质的变态，这种碎石山路才骑了一个小时左右的时间。从如美镇升起的航拍器也将觉巴山的陡和川藏线的险很全面的展示在全世界观众面前，无数外国观众惊呼这种从半山腰硬生生挖出来的路是怎么在几十年前修建出来的，那时候可没有现在的重型工程机械。
这段长上坡，谢开心的速度很神奇的和越野车保持了，后面被甩掉的几辆车紧赶慢赶也才在快到垭口的时候才从谢开心身旁超过去。到达垭口的时候，现行的车辆已经准备好了航拍器，见谢开心一冲上垭口就连忙放飞出去。
前面被甩掉的经历让联合摄制组决定在下坡的时候，越野车能跟就跟，不能跟就交给航拍器。毕竟谢开心这个怪物下坡的时候可是几乎不刹车的，在这限速30公里/小时的地方，还是安全起见比较好。
从觉巴山垭口下坡13公里左右就到达登巴村，谢开心又很开心的开始了速降模式，没几分钟就有将跟拍的越野车给甩掉了，和刚刚超越超越自己的车队几乎同时抵达了登巴村。
翻完了两座大山的谢开心才花了2�