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銮狭恕�
黑色的潜艇在黄昏的大海里，不认真观察，真的有可能错过。更别说，民用货船的瞭望手完全不能跟军舰上的瞭望兵相媲美。反正这艘船是被逮着了！
英国船长立刻下令逃跑，“轰……”一颗炮弹就打了过去，而且正中货船船舷的吃水线部位。于是第三个被捕捉的猎物吃进522的肚子里了。
五十多个船员被放生在了四艘救生艇上，然后522就当着他们所有人的面沉进了大海中。如果不是自身的处境，如果不是海面上还留着尚未彻底沉没的运煤船，所有人都不会相信自己刚才的遭遇。
待到太阳彻底落山了，海面远处闪过一道雪亮的灯光，一艘巡哨的炮舰发现了这四艘小小的救生船，待知道一切后。一声狠狠地咒骂破口从上尉舰长的口中拖出。
这已经是第几艘满载物资的轮船沉进了波涛汹涌的大西洋？如果不是美国人的军舰要在沿途进行测试，进行大炮校射，甚至进行一些改装，英美联合舰队早就越过麦哲伦海峡，甚至已经可以到西海岸的巴拿马了。
但必须承认。凡事都有两面性。美国人虽然严重拖延了时间，但他们军舰的战斗力也在直线的上升。现在的损失只是在为日后的胜利夯实基础。
英国人可不认为如今的老美还有退出战争的可能性，既然如此，拖得越久美国自己损失的就越惨重，白厅何乐而不为？
置于中国潜艇在马岛的游猎，落在白厅眼中。根本就是不值一提。即使一艘艘货船的沉没让整个欧洲对潜艇的恐惧又加深了一步。
在距离522号潜艇五百多里的圣豪尔赫湾，一艘英国的铁甲舰正趁着月光航行在波光粼粼的海面上。就像是主人巡视着自己的后花园，速度不很快，带着股悠闲的味道。
铁甲舰的主人们并不担心自己会遇到潜艇的偷袭，这里距离马岛有那么远的距离。距离伊基克就更远了，他们不认为中国人的潜艇会出击这么远。
“哦，像是北美舰队【英国】的柏勒洛丰号……”一根章鱼手腕一样的黑细条出现在海面上，静静的看着越来越近的英军战舰。
“虽然老掉牙了，但还是铁甲舰，七千多吨的大家伙可是顿每餐。”艇长收起了潜望镜，脸上的笑的异常的灿烂。
柏勒洛丰号是破烂不假，服役年龄几乎已经有了三十年。可吨位摆在那里呢。标准排水量7550吨，这都比的上一艘萨克森级铁甲舰了。
艇长才不会放过这顿每餐。拿定主意要干掉这艘老旧的铁甲舰，于是。一道又一道的命令下达下去。
“潜艇转舵20度！保持航向。航速提高至10节，鱼雷兵准备鱼雷！”
“……目标航向25度，航速9节。潜艇转舵，保持航速10度、航向右转25度！”
“艇首两枚鱼雷装填，间隔两秒，依次发射！”
“鱼雷兵装定鱼雷。最大射速。一号鱼雷，方位角xx度。回转角xx度。二号鱼雷，方位角xx度。回转角xx度！装填鱼雷！预备……发射……”
一连串的命令让整艘潜艇陷入了空前的忙碌和紧张当中，舰长抱着潜望镜，亲热的眼睛恨不得都跟潜望镜长在一起。
整个潜艇此刻也寂静的好比深冬的深夜，鸦雀无声，所有人的耳朵里都能清晰听到两枚鱼雷发射时的声音。他们的脑海里都能想象的出，被发射出去的鱼雷在大海上拖着长长的尾迹，以三十节的航速扑向那艘英国人的老旧铁甲舰。
所有人都在心中默默地数着，一、二、三、四……十、十一、十二……
十余秒钟后，潜艇里的潜艇兵们听到了第一声爆炸，紧接着又是第二声爆炸，潜艇里顿时一阵欢呼。舰长在兴奋的挥舞着手臂，干的真漂亮，两发全中。
半个小时后，老旧的柏勒洛丰号铁甲舰沉进了广阔的圣豪尔赫湾。海面上只有杂乱的碎片和各种杂物漂浮着，还有上百号逃过一劫的水兵。
“上浮。看看这些水兵里有没有大鱼。”顺带给这些落水的水兵留下几个橡胶艇，还有一批水和食物。这是人道精神，也是刘暹为给潜艇部队刷印象分的规定。
威力大，有仁义道德，这样的武器再厉害也不会被人‘另眼相待’。可要是威力大，还半点讲仁义的地方都没有，潜艇在世界人的心目中就由恐惧变成邪恶了。
连续扑捉了多艘货船，总算有了一艘像样的战绩了。7550吨的柏勒洛丰号铁甲舰！
整个潜艇都非常兴奋，非常满意。（未完待续）
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第七百零九章 拉开大序幕的——北欧之春（）
南美的尽头，一支庞大的舰队正航行在海浪滔天的麦哲伦海峡。
这就是英美的联合舰队，由三十五艘战舰组成，其中战列舰就有五艘，一等、二等铁甲舰、装甲巡洋舰十四艘，穹甲巡洋舰、防护巡洋舰、小型铁甲舰六艘，然后是四艘高速巡逻舰和六艘万吨级的补给船。
整支舰队的吨位超过二十万吨，正面作战的话，瞬间完爆北洋舰队。可这么强大的舰队勾不到敌人，他们再强大也是白搭。
这支筹措了将近半年时间的舰队终于走到了麦哲伦海峡，全世界的眼睛都在关注着他们。
科林。迈克尔拉斯上将作为这支联合舰队的司令官，自然也小心再小心。在马岛附近，舰队多出遇到中国潜艇的伏击，战事还没开始就损失了一艘二等铁甲舰，一艘装甲巡洋舰和一艘穹甲巡洋舰，外带两艘装满了补给的运输船，也让原数四十艘的舰队变成了现在的三十五艘。
眼下舰队进到了麦哲伦海峡，进入了最狭窄水面只有3。3公里，最狭窄航道只有900米的麦哲伦海峡，迈克尔拉斯肯定一万个提高警惕和小心的。
他命令两艘高速巡逻舰和两艘防护巡洋舰在前面开道，两艘高速巡逻舰和两艘穹甲巡洋舰在后面垫底。就是为了防止中国人的潜艇。并且所有军舰的副炮都时刻待命。
三艘主力战舰的损失让整个舰队的人都担惊受怕，潜艇的威力为所有人深刻的认识。岂能不防？岂能不尽心竭力？
麦哲伦海峡主航道大部分航段水深都在30米以上，部分航段水更深达几百米。能够满足大型战舰通行。可航道上的浅水区域也面积广阔，从海峡东部第一狭水道向西南端延伸10海里至BANCOTRITON海域。此航段南北两侧有诸多浅点存在，水深20米以上的航道宽度仅有900米。船舶吃水超过13。7米的船舶经过此航段时必须小心再小心。
主航道内大部分海域无碍航物存在，但在近岸仍有许多图注的浅点和礁石，迈克尔拉斯手头的测量资料出于1874年，可不能排除存在没有标注的碍航物存在的。特别是在20米等深线以内的海域。
所以在这种地方要受到了潜艇的伏击，整个舰队就真的糟糕了。
迈克尔拉斯命令所有的船只都尽量的拉开间距，除了先头和断后的八艘军舰，并且在桅盘上放置了三倍标准数量的瞭望手，两个小时一换人，保持瞭望手的精力和体力。
麦哲伦海峡一年中就1、2月最‘风平浪静’。六七级的风浪大吨位的渔船都能够通过。这也是英美联合舰队一直拖延时间的原因之一。要是敢在11、12月进入麦哲伦海峡，这里的风浪至少是10级、11级的。
而且出海峡西口进太平洋的时候，风浪会更大。
海峡两岸海岸线迂回曲折，海峡被中部的弗罗厄得角分成东西两段，西段呈西北——东南走向，中段南北走向，东段又从西南折向东北，自西至东，拐了一个直角弯。所以海况可想而知。只能说比合恩角要好一些。但跟大西洋、太平洋海域的海况相比，是要恶劣不少的。
中、西段的海岸很曲折。两侧岩岸陡峭、高耸入云，每到冬季，巨大冰川悬挂在岩壁上。景象十分壮观。每逢崩落的冰块掉入海中，都会发出雷鸣般巨响并威胁船只航行。东段开阔水浅，主航道最浅处只有20米。两岸是绿草如茵的草原景观，海峡处于南纬50多度的西风带。强劲而饱含水汽的西风不仅给海峡地区带来低温、多雨和浓雾，而且造成大风、急浪。潮高流急，多旋涡逆流，海上还时有浮冰，是世界闻名的猛烈风浪海峡，不利于航运发展。所以这里一直以来就是一个人迹罕至的地方，即使沟通着大西洋和太平