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在巴拿马，这些问题就都不存在，开凿巴拿马运河的监工，都是巴拿马公司的雇佣兵，这些雇佣兵大多都是在战场上负伤退役的，然后就退居二线继续发光发热，这些人可都是杀人不眨眼，有些极端的甚至是以虐待其他人为乐，巴拿马运河到现在只开凿了不到五公里，但在工地上辛勤工作的日本籍劳工已经有近万人死亡，如果在人力资源上得不到有效补充，巴拿马运河的竣工将会遥遥无期。
也不算遥遥无期，根据巴拿马公司的估算，如果以目前的速度进行下去，最多在十年之内，巴拿马运河就能完成全部工程，和原有的历史相比，这个速度已经大大提高，毕竟巴拿马公司从一开始就避免了设计上的缺陷，使巴拿马运河一直都走在正确的道路上，这会大大减少巴拿马运河施工时间。
李牧想把吕宋土著弄到巴拿马去修运河，和巴拿马本地的人口结构也有关系，在巴拿马公司开凿运河之前，巴拿马只有不到二十三万的总人口，这个数字在和哥伦比亚开战时又进一步下降，结果就是巴拿马本地现在的总人口只有大约二十万左右，而与此同时，巴拿马公司雇佣的日本籍工人已经超过五万人，这是个很危险的比例，李牧需要吕宋土著来稀释日本人的比例，这样才方便之后的进一步操作。
是的，如果可能的话，李牧希望未来的巴拿马，依然是华人占多数地位，毕竟有了巴拿马运河，无论怎么样，巴拿马人的生活水平都不会太差，这个便宜，肯定不能让其他人占了去。
744 保养（）
如果把全世界的财富划分成一百分，其他人多占了一份去，那么华人就会少占一份。
十九世纪末二十世纪初，差不多是全世界最后一次划分财富的阶段，过了这个时间节点，各国的人口比例都趋向稳定，再也没有机会可乘，所以李牧要想帮助华人多争取一些生存空间，这几乎是最后的机会。
这些年，李牧也算是挖空心思，不管是在古巴还是在巴哈马，又或者是在吕宋，李牧都是为了让华人能在未来拥有更多的话语权，哪怕李牧为此背上骂名也在所不惜，毕竟，就算是李牧名声不好，也没什么人敢当面骂李牧。
“吕宋劳动输出公司——再用日本的方式不好吧。”虽然司徒雷也不是善人，但也感觉李牧对待日本人的态度有些过分。
李牧对待日本人的态度出奇的恶劣，这在所有认识李牧的人中是公认的，很多人根本无法理解，李牧对待日本人哪来那么多的深仇大恨，毕竟在此之前，日本人好像和清国没什么直接的交集，哪怕算上华人政体，上一次华人和日本人发生战争也要追溯到明代，这和李牧根本不沾边。
李牧也知道，自己对待日本人的态度确实是过分了，毕竟这个时空，日本人还没有来得及祸祸华人，就被李牧一棒子打得不得翻身，另一个时空里发生的事，李牧没办法向旁人解释，这个时空里的日本人也没有必要为没有犯过的错误付出代价，道理李牧明白，但是李牧就是不想放过日本人。
这个问题上，好像也不需要什么道理，西班牙人殖民吕宋有道理吗？英国人全世界划殖民地讲道理吗？美国人为了个“莫须有”的理由向西班牙人宣战有道理吗？
这个世界上很多事本来就不需要道理，拳头大就是道理，这是颠补不破的真理。
“如果可以的话也没什么不好的，毕竟我们是给了钱的，虽然给的不够多，但总比西班牙人好点。”李牧才不在乎吕宋土著怎么想，在李牧看来，全世界只有两种人，一种是华人，一种是非华人，这样看起来，是不是就比较好接受了？
巴拿马公司从日本引进劳动力，走的是德川幕府的路子，就算巴拿马公司付了钱，钱也是付给德川幕府，和日本籍劳工基本上没什么关系，毕竟那些日本籍劳工都是日本内战中的失败者，如果没有巴拿马公司出面，他们早就被德川幕府统统处以死刑，从这个角度上看，那些日本籍劳工不仅不应该有意见，反而应该感谢巴拿马公司，至少他们活了下来。
对待吕宋土著，其实方式和对待日本人差不多，毕竟巴拿马公司不是直接从吕宋招募员工，而是通过吕宋劳动输出公司获得大量劳动力，这就留出了充足的操作空间，在十九世纪之前，白人就是用这种方式把大量的华人卖到东南亚，卖到美洲，如果说公平，那些华人应该去向谁讨公平？
“好吧，那么我们就不能经手这门生意，让太平洋公司负责好了。”司徒雷不想留下骂名，关键是“人贩子”这个名声实在是太不好了，搞不好就要被钉在历史的耻辱柱上，在未来被无数次提及，司徒雷不仅仅是自己不想挨骂，还尽力撇清这个骂名，甚至还找好了替罪羊。
名义上，司徒雷还是春田安保公司的总经理，以前的洪门中，在这方面就有相应的帮规约束，所以司徒雷并不理解李牧为什么那么的热衷于买卖人口。。。
当然了，不管是理解还是不理解，只要是李牧的命令，司徒雷都是会坚决执行，这是作为手下的本分。
“随便你们怎么操作，在三个月之内，我要看到最少有两万吕宋土著抵达巴拿马，用什么方法你们自己商量着办，反正运河开凿不能受到影响。”李牧也是放权，作为骏马集团的总裁，李牧现在只要结果，不问过程。
“两万人，好吧。”司徒雷有点担心完不成任务，但转念一想，即使因为任务没完成，有人要承担责任，也是太平洋公司的劳伦斯·卢卡斯顶上，和司徒雷没什么关系，那就这样吧，现在这个问题轮到劳伦斯·卢卡斯去头疼了。
运送人口从来不是简单的事，早些年，从清国到美国，一百个人里能有六十个人平安抵达就算是上帝保佑，现在终于轮到吕宋土著了，这同样不是司徒雷要担心的问题。
通过持续不断的移民，太平洋公司还是积累了不少经验，现在一百个人从清国上船，最起码能有九十五人平安抵达美国，经验的积累固然是一方面，科技的进步也不能小觑，几年前李牧到美国还在海上瞟了一个月，现在就轻松多了，螺旋桨动力的出现，对于海运的作用是革命性的，现在从清国到旧金山，一路上最多需要20天，这还要算上路上修整的时间，要是日夜兼程，最多半个月，就能横渡太平洋。
当然了，太平洋公司对待华人的态度和对待吕宋土著的态度肯定也不一样，太平洋公司新装备的移民船，从服务设施上来说，和二十一世纪的远洋客轮几乎不相上下，船上有健身房，有医疗室，顶层还有人工游泳池，这些设施能够帮助新移民以最安全的方式抵达美国，太平洋公司到现在，还没有出现过大规模群体伤亡事件，这个记录要注意保持，将来都将会是太平洋公司的荣誉。
等吕宋土著上了船，他们享受到的待遇很明显和那些华人不一样，到时候安排舱室肯定不会按照床位分配，一个船舱里多装上三五个，要完成李牧交代的任务并不难。
“随便你们怎么做，只要能把人送到巴拿马就行，有必要提醒你们一句，如果工人在路上死亡，那么我们就要支付给吕宋劳务输出公司，最起码要按照员工月薪百分之五百的比例发放慰问金。”李牧需要劳动力，但并不想付出太多无所谓的代价，吕宋劳务输出公司也算是鸡贼，虽然大家都隶属于骏马集团，但毕竟是财务独立，年终奖的厚度就取决于平时这些小事。
吕宋劳务输出公司当然是骏马集团的子公司，李牧才不舍得把这块大肥肉让给其他人，骏马集团的所有子公司都是财物独立核算，做生意不过是左手交右手，所以李牧放松的很，就算是一船吕宋土著送到巴拿马死掉一小半也无所谓，要怪——只能怪他们曾经向华人举起过屠刀，所谓不是不报时候未到，那些吕宋土著使用暴力对待华人的时候就应该明白，他们迟早也会有这么一天。
只用了半个小时，李牧就处理完司徒雷这边积压的工作。
其实大多数时候李牧只是了解骏马集团旗下子公司的运营状况，真正需要李牧做决定的工作并不多，毕竟骏马集团的高管们也不是吃素的，他们自然会选择对骏马集团最有利的方式，这一点不需要怀疑。
处理完手头的工作，李牧马上乘坐交通艇到克林顿城堡去见国务卿威廉·马克西维尔·埃瓦特，能在这个举国欢庆的日子里还要从华�