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“你的骏马集团不是一直都想打入欧洲吗？那你和克虏伯有了一个良好的开端，但是在英国和法国，好像你和你的骏马集团并不受欢迎，现在就是一个契机，一个让你变得受欢迎的契机，至于这其中蕴含着多少商机，我想不需要我提醒你也明白。”J·P·摩根的话让李牧不得不提高重视。
J·P·摩根说的没错，和克虏伯的合作，确实是啊骏马集团顺利登陆欧洲，但是在德国之外，骏马集团就很有些举步维艰，不仅仅是英国和西班牙敌视李牧和他的骏马集团，法国人、比利时人、荷兰人、意大利人等等都不怎么欢迎李牧和他的骏马集团，这让李牧派出的销售团队非常无奈。
现在确实是一个契机，如果李牧能通过购买国债这种方式向法国政府交足“保护费”，那么想必法国人再怎么着也要卖李牧几分面子，那么接下来的事儿就顺理成章了，一旦在帝国主义内部打开一个缺口，纵然是英国人和西班牙人当然不待见李牧和他的骏马集团，其他国家应该会对李牧和他的骏马集团有所改观。
这年头，谁会跟一位挥舞着支票的美国富翁过不去呢…
就算这个富翁是华裔，但他手中的美元依旧具有让人无可抵挡的魅力。
“这个事儿我再考虑一下…”李牧虽然已经心动，但是并没有把话说死，还是给自己留出足够的余地。
想要“贿赂”一个国家，一两千万美元估计是不够的，法国就算是输掉了普法战争，弄得自己灰头土脸，却依然还是这个世界上有数的大国，所以说不得李牧这次要大出血，给法国人一个让他们无法拒绝的诱惑。
“顺便问一下，你准备买多少？”李牧想打听下摩根家族的手笔，给自己做一个参考。
“我们摩根家族包销了其中的一半，我们大约会买下其中的百分之三十。”J·P·摩根也是竭尽所能，百分之三十大概是摩根家族所有的流动资金。
562 危机公关（）
发行国债也是要成本的，法国政府这次发行一亿美元国债，成本大约是一成，也就是一千万美元左右。
这一千万美元并不会先行支付，而是会从之后的结算款项中扣除，也就是说，等卖完国债之后，摩根家族只需要支付给法兰西政府9000万美元就行。
考虑到这笔国债的利息大约在8％左右，这对于摩根家族来说，确实是一笔好买卖，他们是吃了买家吃卖家。
李牧没让jp摩根失望，虽然知道这里面有这样那样的猫腻，但李牧也并没有斤斤计较，只要摩根家族能够说服法国政府，让骏马集团的产品得以进入法国，以及法国控制的殖民地，李牧愿意买下剩下的5000万美元国债。
jp摩根对李牧的决定表示赞赏，承诺会尽快和法国政府进行沟通，在7月份之前，会给李牧一个答案。
考虑到此时的交通状况，以及法国政府的办事效率，一个月已经足够快了，李牧对此也表示满意。
和美国相比，法国的人口虽然小了点儿，但市场却并不小，毕竟法国人有着百年工业革命的底蕴，身家丰厚的人比比皆是，他们打仗未必打得过德国人，但是说到财富数量，法国人绝对比德国人更有钱。
骏马集团在欧洲主推的产品是汽车和家用供电系统，这些东西其实都不是针对平民生产的，想要买得起，得有一定的身家才行。
当然了，骏马集团的产品也不全是奢侈品，日常用品同样也是骏马集团的一个主要项目。
欧洲人是不用筷子的，他们吃饭要用的餐刀和餐叉等等其他金属制品，在不锈钢被发明之前，黄金和白银是制作的餐具以及其他厨房用品的主要材料。
但是金器和银器并不是所有的家庭都能用得起的，所以骏马集团推出的不锈钢餐具在欧洲大行其道，受到普遍欢迎。
单就价值而言，日常用品肯定不如汽车和家用供电系统来得贵重，但实际上利润并不低，目前全世界只有卡内基…里姆钢铁公司能够生产不锈钢，所以每卖出一个美元的餐具，骏马集团就能挣到其中的50美分。
6月1号，具有民主党倾向的回声报报道了一则骏马汽车引发的交通事故。
事故的起因是刹车失控，当时失控的汽车在撞倒两名行人之后，又撞翻了一架马车，然后又一直冲到一户人家的客厅里。
事故造成两名行人一死一伤，一辆价值400美元的马车完全被摧毁，那吃了吗？是一批叫田纳西的四岁公马，它的后腿在事故中被撞断。
汽车诞生到目前为止，因为产品本身的缺陷，以及使用者的操作不当，造成的事故已经有数百起，但在骏马集团的公关下，以往的事故几乎都没有引起什么风波。
第一次很明显不一样，骏马汽车公司还不知道车祸的消息，回声报就抢先报道出来，很明显这是有人在带节奏。
李牧的反应还是很快，第一时间召集骏马汽车公司的负责人，以及公关部的负责人，讨论应该怎么处理这件事。
“我们的汽车现在已经使用了二代发动机，和之前使用的一代发动机相比，发生事故的频率已经大大减少，至少不会无缘无故在路上就抛锚，针对驾驶员的培训也一直在加强中，有一些小毛病，驾驶员现场就能处理，所以最近这段时间，事故的频率和以前相比已经少了很多，这一次肯定是有人在故意炒作，否则我们不会接不到电报。”骏马汽车公司的总经理利安德尔克拉克已经意识到了问题的严重性。
利安德尔克拉克毕业于哈佛大学机械系，是土生土长的纽约人，在来到骏马汽车公司之前，利安德尔克拉克在骏马研究所工作。
在来到骏马汽车公司的两年中，利安德尔克拉克表现优异，先后担任副总工程师，销售部经理，总经理助理，今年2月份，李牧任命利安德尔克拉克担任骏马汽车公司总经理。
“我们已经和回声报的主编肯尼斯康芒斯进行了联系，肯尼斯的态度很强硬，表示还有后续报道会继续继续放出，所以肯定有人在背后支持，否则回声报不敢这么嚣张。”公关部经理阿波罗斯坦贝克表情凝重，这件事儿既然见人报，这在一定程度上也是公关部的失职。
阿波罗斯坦贝克之前也是媒体人，之前在波士顿经营着一家影响力还算可以的报纸，后来这家报纸被时代周刊收购，阿波罗斯坦贝克因此调任骏马集团公关部，从去年起开始担任公关部经理一职。
时代周刊在目前的美国已经是传媒业中毫无疑问的巨无霸，在美国目前的300多家报纸中，只有时代周刊一家在全美范围内拥有巨大影响力，全美记者协会也是时代周刊总编萨米拉金牵头成立的，这进一步巩固了时代周刊行业老大的地位。
当然行业老大也不会一手遮天，否则就不会有回声报这档子事儿了，在年底要进行的大选面前，不管是什么老大都要通通让位。
“不要去管回声报的带节奏了，现在我要求你们搞清楚一件事，这起事故是不是因为汽车本身缺陷造成的，虽然回声报上说是刹车失灵，但也有可能是人为破坏，等会儿我就会给警察局打电话，工厂那边组织一个技术小组，和警察一起前往现场。”现在不是追究责任的时候，等事故处理完毕，再追责也不迟：“公关部组织一个新闻发布会，我们要马上发出自己的声音，公开回应这件事，打消公众疑虑，另外回声报的主编叫什么来着？”
“肯尼斯，肯尼斯康芒斯”阿波罗斯坦贝克对这个名字印象深刻。
“去准备吧，尽快处理好这件事。”李牧感觉有点累，不是身体上的疲惫，而是心累。
利安德尔和阿波罗不敢怠慢，告辞之后各司其责，一直在阳台上回避的格洛莉娅这才走进来。
格罗莉娅还是很有分寸的，虽然已经和李牧确定了关系，但是格洛莉娅在李牧处理公务时从不打扰，也不会发表自己的意见。
“不顺利？”格洛利亚来到李牧身后，帮李牧轻轻按摩肩膀放松下。
“也不算是不顺利，只是正常的勾心斗角，他们想让我分心，但很遗憾他们不会如愿。”李牧信心满满，现在才哪到哪儿啊，较量才刚刚开始，李牧还没开始反击呢。
民主党看似咄咄逼人，四处出击，实际上是东一榔头西一棒槌，根本不得章法，找不到攻击的重点，所以盘外招虽然多，但是都没什么威力，那不能让共和党伤筋动骨。