按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
包宇刚虽然相信自己的判断，但是以《九鼎日报》一直以来的质量来看，文章不可能无的放矢，所以包宇刚就想知道深层次的原因，看看是不是自己忽略了什么。
不止是包宇刚，吴广正也是竖起耳朵，想要知道夏禹的看法和意见，毕竟这点太重要了！
“包生，我就班门弄斧，谈谈我的拙见吧，说的不好还请不要见怪！”
夏禹谦虚地说道。
“夏生不必谦虚，请！”
包宇刚笑着说道，然后做了个请的手势，接着做出倾听的姿势。
“其实这篇文章对也不对！”
夏禹沉吟片刻，缓缓说道，包宇刚和吴光正顿时眉头一皱。
不待他们询问，夏禹继续说道：“包生你应该很清楚，航运业是有周期的，纵观数百年来，航运业的兴盛和危机的循环周期基本上每10年发生一次，周而复始，并遵循着极其相似的运行轨迹。”
包宇刚认同地点点头，这一点他深有体会，他之前就经历过一次，他至今难忘！
“二战”后至60年代中后期，全球航运市场的繁荣和衰退周期都较短暂，整个航运市场处在低位徘徊、动荡盘整阶段。直至1967年，阿拉伯和以色列战争爆发，以色列占领西奈半岛，苏伊士运河成了前沿阵地，运河被关闭长达8年之久，以往绕道苏伊士运河的船舶都不得不远走好望角，由此极大地刺激航运业。
除此之外，60年代后期世界工业贸易也正处在繁荣期，全球海上贸易量在此期间突飞猛进，从1966年的18。1亿吨飙升到1973年的32。3亿吨，增长78％，七年间的全球船舶需求量比“二战”后近20年的需求总量还要大。尽管造船量快速扩大，但运力仍供不应求，市场上“一船难求”。航运业转瞬间成为当时最有希望且最能挣钱的行业，银行纷纷投身航运业。因此，60年代后期也被称为全球航运市场发展的黄金时代，但是隐患也埋了下来，1970—1971年一艘二手vlcc约2600万美元，但到1972年上涨至6100万…7350万美元，价格几乎上涨3倍。
但是到了1973年夏，第四次中东战争爆发，石油输出国组织中的阿拉伯成员国决定对以色列及相关国家进行石油禁运，并大幅提高原油价格，导致原油价格上涨两倍多，最终触发全球性的经济危机。
石油进口需求减少，让航运的重要组成部分之一的油运遭受沉重打击，运费瞬间崩溃，12月份vlcc运费率直线暴跌至80ws附近，跌幅近75％。另外，油价上涨加剧全球经济衰退，从而影响到航运业的每个角落，包括干散货、集装箱运输市场，以及新造船和二手船市场。
之后，航运市场进入漫长的衰退萎靡期，尽管其间也有短暂的回升和复苏，但衰退的趋势并未实质缓解。运费基本处于运输成本之下，油轮闲置高达1000多万dwt，二手船交易更是量价齐跌，如1970年建造的20万吨级油轮1973年价格约为5200万美元，但到1977年下跌至500万美元，不到4年跌幅高达90％。
可以说，这几年十分难熬，包宇刚也是仗着体量优势降低成本，在这个艰难的环境下生存发展。
这次寒冬，让包宇刚清晰地认清了世界航运市场的情况，也对航运的未来报以悲观，他已经有上岸的打算了。
但是就在这种情况下，《九鼎日报》上竟然旗帜鲜明地说航运市场的寒冬已过，春天即将来临，这如何不让包宇刚内心震动？
“包生，现在市面上闲置的船太多了，不管是新造船还是二手船，都等着人接手，在这种情况下，运价很难拉上去。”
“但是包生，你常年世界各地跑，特别是时常经过中东地区，不知道你对那里有什么感受？”
夏禹突然问道。
包宇刚目光一凝，一下子就明白了夏禹的潜在意思，反而道：“你的意思是中东不稳？”
“这个包生你应该比我更清楚才是，现在是美苏争霸，中东是一个重要的角力点，也是一个深不见底的泥潭，那里一堆不安分的主，以色列是一根搅屎棍，在搅风搅雨；伊拉克也雄心勃勃，其他各国如伊朗、阿拉伯也不是安分守己的主，各有心思，偏偏这个地方还是世界的石油心脏，利益交错，一不小心就容易擦枪走火。”
“二战过后到现在，中东打的战争还少吗？万一中东又打起来，那后果可想而知！”
夏禹缓缓说道。
“如果这真的发生，那航运市场还不更加凄惨？怎么会抬头呢？”
吴广正费解地看着夏禹问道。
夏禹没说，而是看向包宇刚，包宇刚皱眉想了想，缓缓说道：“不，是会抬头，中东一打，油价上涨，油轮的生意肯定更不好做，但是世界各地的工厂不能停，烧不起油就烧更实惠的煤，到时候煤船的生意会很好。”
“但是运煤的难度比运油大，港口绝对会拥堵，加上干散货运，是很有可能抬头的！”
“只是这好景绝对不会长，也就最多繁荣几年！”
包宇刚摇头肯定地说道。他还有一句没说，那就是这是要在假设发生的前提下才能实现，要是中东不乱，就算几年的繁荣也别想。
“没错，所以我才说对也不对，会繁荣，但是是繁荣油轮以外的部分市场，而且也繁荣不了多少年。”
“只是这些我就没必要让人写出来了，包生你也应该明白为什么。”
夏禹面色平静地说道。
包宇刚点点头表示理解。
夏禹要用舆论影响怡和空运货站公司的股价，自然要尽可能对空运不利，所以只可能讲海运的好消息，不可能把坏消息讲出来。
“哎！”
吴广正琢磨懂了之后，忍不住叹了一口气，包宇刚看了他一眼，也没有说他，因为包宇刚知道女婿为什么叹气。
“包生，冒昧地问一句，你是想要上岸？”
夏禹犹豫了一会儿，开口问道。
夏禹此话一出，包宇刚沉吟半晌，缓缓点头说道：“不错，有这个想法。”
第334章 四大行业（）
“哈哈，包生，在航运行业，你已经登上世界第一船王的宝座，也是时候在其他行业一展雄风了，我在这里先提前祝贺你财源广进！”
夏禹哈哈一笑，吹捧道。
包宇刚闻言哭笑不得地摇摇头说道：“夏生你太会说话了，我原本还忐忑不安，现在一听你说，都有些飘飘然了。”
“我从来不讲假话的，事实本就是如此嘛，在广大华人当中，还有谁比得上船王你呢？”
夏禹表情真挚地说道。
“不说这个了，再听你吹捧，我都要飞上天了。”
包宇刚笑着摆摆手中止了这个话题，夏禹笑了笑没有再多说。
包宇刚笑容缓缓收敛，给夏禹的茶杯满上，夏禹连忙客气地说声谢谢，然后端起茶杯喝了一口，便安静地看向包宇刚，他看出包宇刚似乎有什么重要的事情想说。
果然，包宇刚喝了口茶放下茶杯之后，叹了口气，面色真诚地问道：“夏生，今晚请你来，我还有一个请求，想请你指点一番。”
“包生客气了，请讲！”
夏禹闻言客气了一番，然后坐直了身子，好整以待地看着他。
“那我就厚颜直说了。”
“航运市场已经看到头了，明摆着是一个泥潭，我确实想要抽身，但是对于涉足哪个行业还没有确定下来。”
“而若论对于香江乃至东南亚市场了解程度，在香江首推你，因为你有专业的经济研究室，你旗下的《经济周刊》杂志对于市场的研究和分析鞭辟入里，其他人根本没办法比。”
听到这，夏禹坦然地点了点头，这一点称赞他十分有底气地接受了，因为这是事实，若论对商业和经济的研究，整个香江还真的找不到比他的公司更专业的了，那些整理和分析出来的数据价值不可估量啊！
《经济周刊》杂志为什么会这么火？真以为只是几个排名榜单？
不是！
是根据这些排行榜单透露出来和分析出来的信息和文章，以及那些对现在的经济现状和对未来经济形势及商业环境的研究分析文章。
文章中字里行间，甚至其中的某个数据，就有很大的价值，就看阅读的人能不能发现并结合自身现状，充分利用起来，用其创造财富！
接着，包宇刚继续说道：“所以夏生，可不可以给我提几个建议？”
看到包宇刚郑重其事的请求，夏禹内心一热，感觉