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重生时空门-第45章

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除了惊喜之外呢,也许更多的是迷茫吧,他还真没做好成为富豪的准备。

    这多钱该怎么花,李怡炫早就有了这笔钱的去处。

    “什么,你要造飞机,直升飞机?”听完李怡炫的来意,李嘉诚吓了一跳,他没想到李怡炫要在南丫岛继续买土地,买土地就买嘛,可他居然要造直升飞机,这就让李嘉诚无法淡定了。

    直升飞机啊,是载入的直升飞机啊,李嘉诚一直问了三遍,才确定李怡炫不是在开玩笑。

    “是不是太快了?”李嘉诚对这位新交的好友有些无奈,刚下飞机时差都倒一下就来到他家,说要造直升飞机请他帮忙。

    他的航模发动机工厂都还没有投产呢,现在就马上就造直升机,这简直也太快了?如此激进他收得回投资吗?可别载个大跟头啊!

    李怡炫知道他有疑问,于是也不隐瞒说道:“本来这个计划我打算在两年以后实施,但现在我刚刚发了一笔巨财,不知道怎么花,于是决定提前启动直升机计划。”于是就把《太空侵略者》有多么的畅销简单的说了一下。

    李嘉诚也没有想到《太空侵略者》街机居然这么赚钱,钱多得都能开工厂造飞机了,这要多赚钱才能赚出个飞机厂啊?

    李怡炫知道如果不能说服李嘉诚,他在香港建直升机的梦想根本就无法实现,飞机工厂不像一般工厂,要建飞机工厂必须向政府申请领空开放,而且还要建试飞跑道,如果没有港英政府的同意,工厂就算建起来也生产不了飞机,因为你没有申请领空开放,一架飞机突然出现香港上空,驻港英军就会吧这架飞机当入侵者给打掉,如果真被打掉一架飞机,那就太恐怖了。

    要想获得领空开放,只能找港英政府,可李怡炫最大的问题是他在港英政府里没有人,需要有人引荐,而这个最佳人选肯定是李嘉诚无疑,于是李怡炫就找上了门来。

    “我知道你有疑问,你先看一看我的方案吧。”说完李怡炫从随身携带的公文包里拿出一张图纸,摊开在李嘉诚书房里的办公桌前。

    李嘉诚只是看了一个大概,就惊讶了,指着图纸说道:“这……这就是你设计的飞机?”

    李怡炫点点头,说道:“这是我设计的蚊子直升飞机,怎么样,它的结构很简单吧?”

    “岂止是简单,”李嘉诚拿起图纸看了又看,感慨道:“简直是天才般的设计,没想到飞机还能这样设计。”

    蚊子直升机是加拿大在2005年推出的,该机采用一体结构的机身,整个机体采用玻璃纤维复合材料制造,重量轻,结构可靠,外形时尚大方,操作简单,一经推出就立刻火爆全球,在短短不到十年的时间内,蚊子直升机就销售了2万多架,平均每年销售2000架。

    而且蚊子直升机的单机采购价也不高,在国内RMB也才39。5万元,国际售价也才2。75万美元,三万美元不到。

    而且蚊子直升机驾驶起来非常的简单,简单到不需要持有飞行执照,只需证明有10个小时的飞行经验就即可上机飞行。

    而且飞机的结构也非常的简单,全玻璃纤维复合材料机身,采用一体化结构设计,制造起来非常的方便,没有任何的技术难度,非常符合现在的德玛吉。

    唯一担心的就是,70年代不到有没有适合的它的发动机。

    历史上,蚊子直升机采用的是CompactRadialEngine‘s公司的二行程两汽缸汽油发动机,发动机单台功率为64马力,后期改为85马力和90马力,发动机净重只有69磅,有着良好的经济性和可靠性。

    七十年代要找到这样功率的发动机不难,难就难在这小功率的发动机有没有这么轻的重量和良好的经济性。

    如果没有,还得自己想办法制造,好在这样的发动机并不难制造,而且他已经想好了替代方案,让蚊子直升机的制造成本变得更低、更可靠和更加的经济耐用。

    李嘉诚又看了两眼,就把图纸收起来还给了李怡炫,在屋里走两圈,说道:“港英政府握有土地的最终审批权,想要获得领空开放并不容易,特别是你要求的全领空开放就更是难上加难,除非是港督亲自签字,我虽然在政府里认识些人,但要见到港督还不够级别。”

    想了想李嘉诚又接着说道:“我只能帮你联系联系,至于成不成我就不知道了。”

    “谢谢!”李怡炫由衷感谢道,李嘉诚能够帮到这种程度已经很不容易了,至于联系之后对方会不会见,见了之后又怎么说服港督,对方会不会同意,会不会提出很过分的要求?李怡炫是一点底都没有,到了那个时候又再看吧,相信船到桥头自然直。

    从李嘉诚的家里出来后,杰克走来问道:“BOSS,怎么样?”

    李怡炫没有回答,等上车之后,才说道:“他答应为我联系下看看。”

    “如果麦理浩不同意呢?”

    李怡炫沉默了,是啊,如果麦理浩不同意呢又怎么办呢?这样一来他的全盘计划将会全部落空,到时候又该怎么办呢?

    想了想他认为,不管最终结果如何,飞机厂无论如何都要建起来,香港不同意,他就到美国去建工厂,美国这个地方可没有那么多的条条框框,他是鼓励私人建飞机公司的,至于以后如何跟共和国和美国打交道,那是以后的事情,现在谈还太远了。

第53章 航空业的寒冬() 
第二天李怡炫就随李嘉诚来到港府,港府工作人员听完李怡炫的来意后,有点意外的看了眼李怡炫,然后表情冷淡的说道:“我会把你的请求报告给港督的。”

    然后,已经没有然后了,工作人员说完这句话,就端茶送客了。

    从港府出来,李怡炫闷闷的说道:“这样就完了,也不给个具体时间。”

    李嘉诚见李怡炫一脸的郁闷,说道:“这样的事情哪里有什么具体时间给你,估计麦理浩都要想很久,谁让你是造飞机呢?这可不是一般东西。对了,如果麦理浩不同意,你怎么办?“

    李怡炫不削的道:“什么怎么办,此处不留爷,自有留爷处。香港不让办,我就把工厂开到美国或者加拿大去,哪里可是鼓励私人开飞机制造公司的。”

    李嘉诚一想,还真是,香港不行可以美国,李怡炫能把电子游戏卖到美国,说明他在美国还是有些能量的,加上美国的政策,李怡炫要在美国开飞机公司是一点难度都没有,甚至连报告都不需要打。

    不过他很快想到另外一个问题,“你的飞机卖得出去吗,我是说《航空保险法》。”

    李怡炫意外得看了李嘉诚一眼,没有想到眼前的这个房地产商居然还知道美国的《航空保险法》。

    看到李怡炫一副意外的表情,李嘉诚解释道:“别奇怪,虽然我是建房子的,但自跟你交了朋友以后,我对美国的航空界还是做了些了解。”

    李怡炫当然知道这个《航空保险法》指的是什么,1975年美国国会通过了一项法案《航空保险法》,先不说为什么会诞生这个法案,就说结果吧,该《航空保险法案》一通过,犹如一记重拳重创了美国的航空产业。

    黄金美元解体之后,紧接着又是全球性的石油危机,美国自二战后的黄金三十年就此结束,开始进入长达近二十年的经济衰退期,而美国的航空产业在整个经济大环境的影响下,美国的飞机制造数量开始大幅下滑,特别是私人通用飞机销量,更是跌到了自二战以来的最低谷。

    可偏偏在这个时候,美国政府出了一记昏招,这个昏招就是《航空保险法》,法律中规定,凡是制造飞机必须保险,这让飞机的制造成本一下子变得居高不下,令原本就不好的美国私人飞机市场更是雪上加霜。

    到二十世纪八十年代,轻型飞机市场更是每况愈下,美国很多轻型飞机制造商纷纷破产,像美国的三大通用飞机制造商,塞斯纳、比奇和派珀都受《航空保险法》影响纷纷在八十年代先后宣告破产。

    造成这种情况一个重要原因就是债务问题,他跟21世纪的次贷危机非常相似,要知道飞机不同于汽车,哪怕是轻型飞机,价格都比较昂贵,没有一定的经济实力,你想玩飞机只能是白日做梦。

    可偏偏美国有很多经济实力不够的人贷款买了飞机,这样一来,一到他们还款的时候,他们根本就拿不出钱来还贷款,最后银行收不回贷款形成呆账,于是银行就拒绝向飞机制造商支付货款,而飞机制造公司制造的大量轻
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