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当地上人群的激动心情还没有来得及平复，正在空中飞行的航机，突然一个急刹车，航机昂首直立，速度几乎减到了零，并悬停于空中，然后航机绕起尾部做了一个360度的快速翻滚，即“后空翻”，从容的回到了正常状态继续飞行。
人们不可思议的望着航机不可思议的动作，在空中悬停的那一刹那，还以为是航机出了故障而惊叫起来，带到飞机神奇地回到正常状态时，人们不知道航机完成的是什么动作。
这个动作与“筋斗”不同，也不同于“横滚”，这个动作是飞机绕其横轴旋转一周，这是历史大名鼎鼎的“弗罗洛夫法轮”，它是苏联功勋试飞员弗罗洛夫驾驶超机动战机SU－37完成的，而杰克也提前把给拿了出来。
接着航机又表演了吊钟和落叶飘，下面的观众过好久才缓过来。
“好”
“完美”
“漂亮”
“经典”
各种溢美之词如潮水一般，充斥着整个航模飞行现场，接着是不知道哪里开始的鼓掌声，随后整个观众群都开始鼓掌，掌声之洪亮，使整个飞行小镇的人都能听见。
在万众的欢呼声中，杰克的飞行表演已经到了尾声，在杰克精准的操纵中，航机缓缓的降落的跑道上，借助剩下的惯性和油料，左右两边的刹车不断变换，通过刹车差动实现了航机的灵活转向。
终于航机缓缓的滑行到了他该到的位置，英雄归来少不了鲜花美女和掌声，现在航机归来当然就少不了掌声和闪光灯了，不断闪起的闪光灯将英雄的航机留在相片中。
一个金发中年人跑了过来，想杰克说着什么，而且做着各种夸张的动作，可以看出他的心情有多么的激动。
杰克把航模收了起来，接着就把这个金发的中年人带到了李怡炫面前。
第45章 第一笔生意（）
金发中年人走到李怡炫面前，没等杰克介绍，就迫不及待的掏出一张名片，自我介绍道：“你就是阿尔萨斯先生吧，我叫沃伦，是天翼航模公司的总经理，我们公司对你发明的喷气式航模很有兴趣，想买下你的专利。”
李怡炫接过他手中名片看了一下，然后郑重其事的收好，接着伸出手说道：“阿尔萨斯。怡炫。李，自我介绍一下，我的德玛吉联合技术公司的创始人，我们公司专门致力于航空动力解决方案，航模喷气发动机本公司今年大力推广的产品。”
沃伦眼睛一亮，虽然李怡炫没说专利转让问题，但航空动力这句词却听明白了，一个做航模，一个做航模动力，这说明两者之间并不冲突，双方有合作的基础，于是伸出手与李怡炫紧紧的握在一起，脸上露出开心了的笑容，并说道：“旁边有一家不错的咖啡厅，冲的咖啡很棒，我们到哪里坐一坐？”
“乐意之至。”说完，众人就向咖啡馆走去。
等侍者把咖啡端上来后，沃伦说道：“刚才在广场的时候，我见你的航模是从来都没有见过的机型，冒昧问一下，这航模是你自己设计的吗？”
李怡炫对杰克打了手势，后者把箱子打开，里面装的就是刚才在广场上表演的航模，不过为了方便携带，它被分解成了几段。
在杰克熟练而又精准操作下，航模很快就被组装了起来，沃伦望着这架长度超过2米的航模，伸手摸着航模的玻璃钢机身，情不自禁地赞叹道：“真漂亮！”
“这是我设计的凤凰战机。”这架航模就是历史上大名鼎鼎的超级侧卫SU－35，这是苏联设计的战机，现在还处在设计阶段，还没有向公众展示，李怡炫借这个机会正好把它外形给抢先注册了，至于日后苏联推出SU－27，人们发现苏联的战机与他的航模是一样的外形时，李怡炫就可以光明正大的说，苏联抄袭了他的设计，是属于侵权行为。
至于苏联里不理睬，不是李怡炫考虑的范畴，他要的借SU－27炒作自己的公司，只要给世人留下苏联的战机是抄袭德玛吉公司的设计印象，他就炒作成功了。
想想吧，就连世界一级的苏联，其主力战机都要抄袭德玛吉公司的航模设计，这说明什么？这说明德玛吉公司的飞机设计能力非常的牛叉，以后他设计的飞机和航空发动机还怕会没人关注吗？只要有了关注，就不怕拿不到订单。
“可以卖给我吗？”
李怡炫知道沃伦说的是航模专利，不是指这架航模，于是说道：“航模的专利不能卖给你，但我可以给你授权，并向你们提供喷气航模的技术解决方案，而且专利费也只是象征性的，但有一个条件，你卖出的喷气航模必须我们的喷气发动机。”
李怡炫提出的条件看起来宽松，其实暗藏杀招，喷气航模专利不卖，通过技术授权的方式，把其他航模发动机竞争者给排除在外，从而实现在喷气航模发动机的邻域的垄断，当然这种垄断是不太靠谱的，如果自己不思进取，只是躺在功劳薄上吃老本，日后一旦自己的技术落后了，这项霸王条款就是一款空文，如果强行执行，肯定会召来国际司法部的反垄断调查，这样一来自己就会得不偿失。
因此，他又准备了第二个暗藏的杀招，那就是专利授权，不买他的发动机就收回专利，或者是收取高昂的专利费用，从而保证自己的利益不受损失。
当然最主要的还是要进行技术升级，推出性能更好的航模喷气发动机才是竞争致胜的最终王道，但这对李怡炫来说根本不是问题，拥有时空门的他，背后可是整个21世纪和31世纪的科技实力，别人想跟他竞争是难上加难。
涡喷落后了，玩涡扇，除了低涵道的小涡扇外，还可以推出高涵道涡扇，要知道除了军事喷气式航模，民用飞机航模也是相当来钱的玩意，只不过现在没有推出的必要，如果你现在就要搞民机航模，现有的这架涡喷发动机是完全够用了。
沃伦在商场上闯荡多年，李怡炫的潜台词如何听不出来，但他并没有为此担忧，从这句话里可以听出，李怡炫没有做航模意思，他要做得的只是航模发动机，这对他来说已经够了。
至于他想垄断航模动力市场，就随他去吧，航模毕竟属于小众市场，不会引来其他动力大鳄的关注，世界范围内愿意做航模动力的公司是少之又少，很多时候航模公司为了解决航模的动力问题，还得自己动手制作航模发动机，活塞式动力机还好办，可喷气式动力机就远远超出了航模公司的技术能力了，因此如果有一家专业从事航模动力制作的公司，对航模公司来说也是利大于弊。
沃伦当场要看发动机样品，李怡炫就把他领到了一处仓库里，这是一间很普通的汽车仓库，沃伦是一点都不陌生，很多美国成功的创业者都是在汽车仓库开始创业的，沃伦当年也是如此，因此当他看到这个简陋仓库时，没有丝毫的不满，反而觉得这很正常。
“这仓库里有两百台发动机。”李怡炫拿出一张宣传资料交给沃伦，上面有喷气式航模的基本参数。
K－10涡喷发动机，类型：双转子轴流式。
三级压气机，短环形回流高温燃烧室，一级高温涡轮和一级低温沃伦。
发动机重量6KG，静止推力15。6KG，推重比：2。6
发动机直径105mm，全长226mm，最高转速350转/RPM，油耗415G/RPM，汽柴油混合燃料，发动机寿命80小时，比21世纪的进口发动机多出了30个小时，这是因为发动机使用了31世纪的科技成果。
看完介绍，沃伦满意的点了点头，发动机不但重量轻、功率大，特别是在燃油上面没有苛刻的要求，一般的汽柴油混合燃料，就能启动它启动起来，以后燃料找起来也方便，不要以为欧美国家发达，航空燃油就好找，航空燃油跟发展中国家一样，都不是很好找的，而且航空燃油的价格也比普通燃油高出很多，使用普通的汽柴油混合燃料，燃油来源不但方便，还能为航模爱好者节省不少成本。
最后说道最关键的一项——价格，单台发动机2。6万美元一台。
这个价格不可谓不高，而且还相当黑心，一台发动机制造成本还不到1000港币，但李怡炫出口就是2。6万，而且单位还是美元。
这个价格李怡炫当然不是随口乱叫的，而是参考了21世纪的航模发动机的价格后得出了来的，因为在21世纪这种级别的发动机可是高达3。5万美元，但考虑到70年代和21世纪美元的购买力有很大不同，所以就把价格稍稍�