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对，无论是国产的，还是进口的！
都不可能与冶炼中心制造的特种钢材相比！
所以，说是超级特种钢材也不为过
“去吧！就把你放置在基建中心旁边吧！以后基建中心连天井舱门都不太需要开了，平时只有运出部件的时候才需要开一下”杨越直接安置好了冶炼中心，便幻想起未来美好的画面。
购买进口的高品质铁矿石和其他合金元素所需的物料，然后统统运入冶炼中心内，交由20名高星级力士和10名高星级学士组成的强大的系统人才团队，利用强大的冶炼中心，生产出基建中心所需的超级特种钢材
等基建中心用这种超级特种钢材制造出更高性能的mmep机械臂和其他高强度部件的时候，那全新的mmep的性能肯定会更强！
而杨越计划中的消防专用mmep机械臂加长臂，也正好可以列入到研发计划中了！
甚至，他可以再展望一下未来，基于mmep研发出一款更强大的工程机械！
那台机械将有着比mmep更长的机械臂、更强力的电机，其综合性能，乃至所能胜任的工作，都将比现在的mmep还要更光强大！
“想到这里都快流口水了啊”杨越觉得自己像是在做梦一般。
韩修在盖世集团总部负责着整个集团下属的十几家子公司的经营管理工作，目前虽说已经有很多助手来辅助他的工作，但集团上上下下好几百号人、数十亿的经营事务，又哪里是简简单单就能应付过去的？
这说起来还是杨越太过懒散，一直当甩手掌柜，才会给他那么大的压力。
不过，他作为系统的商务助理，倒是对此毫无怨言
当杨越又到了他的办公室的时候，他就主动笑着问道：“怎么样？冶炼中心已经安置好了吗？”
杨越笑道：“当然，而且功能比我想象中的还要强大！”
第1章 被盯上了！（）
沪上，一家韩国大集团的在华总部内
一名须发皆白的老者正戴着老花镜研读着手上的文件资料，他面前的茶桌上，茶盅里正用空运来的山泉水浸泡着一杯明前特级西湖龙井茶，袅袅雾气伴随着提神的茶香味儿让他难得的神智清明了许多。
这明前特级西湖龙井可不简单
西湖龙井茶的采摘和加工技艺相当讲究。每年春天，茶农分四次按不同档次采摘青叶。清明前采摘的才能称为“明前茶”。
此茶的嫩芽出迸，如同莲心，故又叫“莲心茶”，一斤干茶有三万六千颗嫩芽，是西湖龙井茶中之珍品，特级龙井便是此茶。特级龙井扁平光滑，匀整，匀净，色泽为嫩绿呈定光色。香气鲜嫩馥郁持久，汤色嫩绿明亮，滋味甘醇鲜爽，叶底为幼嫩成朵。
他面前这小小的一茶盅明前特级西湖龙井，就价值上万元之多！
可见其到底有多会享受
其实，像他这个年纪，早已应该是半截入土了，若不是长久以来保养得当，恐怕早已挂在墙上很多年咯！
不得不说，这老家伙也确实会享受，他身为一名韩国人，却对天朝文化和日本文化都有很深入的研究，所以他家族的生意才能在整个东亚市场上一直顺风顺水的搞下去。
但天有不测风云，伴随着新天朝改革开放后极具暴增的天朝市场，他的家族企业先是吃了一大波天朝发展的福利，可在最近几年里，企业内各个事业群的业务却都明显开始越来越萎靡不振了
业绩下滑！
一泻千里！
这让他生命中最后的时光也不能安稳渡过，他不得不一把抓起家族大权，强硬的开始整合整个集团中的各项业务
他先是裁撤了一些夕阳产业，随后又缩减了短期业务的投资，开始着重发展长期事业，以保证在他入土后，家族企业还能继续维持下去！
而被他所看重的长期事业之中，又以他们集团的三大核心产业为主！
那三大核心产业正是：建筑、造船和汽车三大产业！
如果告诉别人，韩系车最大的两个品牌就是他们集团旗下的企业，那大家一定能猜出这个在韩国举足轻重的集团到底是哪一个？
没错，就是它——韩国现代集团！
在天朝这些年高速发展中受到冲击的产业，首当其冲的便是造船业务，而他们现代集团旗下的现代重工正是韩国三大造船企业之首！
据韩国媒体asiatime报道，今年下半年，韩国造船企业面临着更加艰难的经营环境。一方面，造船企业与员工之间的工资集体协约的协商仍在原地踏步；另一方面，随着占据船舶建造费用约20％的厚板价格追加上涨，船企的固定成本负担进一步加重。
遭遇劳资对立加剧和厚板价格上涨“两头堵”的韩国船企度日如年。
据悉，韩国三大造船企业现代重工、三星重工和大宇造船海洋劳资双方之间的协商目前均陷入了僵局。
现代重工的劳资协商从今年5月开始一直持续到7月24日，期间劳资双方共交涉了21次，随后中断。现代重工的海洋工程装备订单在8月20日已正式“清零”，目前，资方已接受了其海洋工程部门5年以内到达退休年龄的员工名誉退职（提前退休）的申请，并对2600名员工中的1220名提出了停薪留职的要求。
然而，在企业内部矛盾尚未解决的情况下，重要原材料厚板的价格上升，无疑令韩国造船企业“雪上加霜”。日前，韩国三大船企与浦项制铁、现代制铁、东国制钢三大钢铁企业达成了“哑巴吃黄连”式的协议。
从下半年开始，韩国钢铁企业提供给船企的船用厚板价格将从之前的60万韩元/吨调整到近70万韩元/吨，平均每吨上涨了5万7万韩元。厚板约占船舶建造总费用的20％，韩国船企今年的厚板需求量约为420万吨，这次价格上涨可能给船企增加约3000亿韩元的成本负担。
虽然让老人略感安慰的是，现代制铁也是他们现代集团旗下的企业，但归属股东们的利润却是不能少的，无奈之下，他的现代重工业就只能捏着鼻子认了
可这就更让现代重工难以同天朝造船企业竞争订单了！
显然，造船行业已经实在不能指望继续同天朝船企进行竞争了，只能退守技术高地，撑一天是一天了
老人显然很懂得“知进退，懂取舍，方能长久”的道理，所以明知不可为的事，他就准备早早全身而退了。
他转而着重发展的，正是集团剩余两项的汽车和建筑事业群！
其中，又分别以先进电动汽车和先进工程机械被他最为看重，但电动汽车毕竟门槛太高，所以他真正最寄予厚望的，便是研发并制造最先进的工程机械了！
工程机械是装备工业的重要组成部分。概括地说，凡土石方施工工程、路面建设与养护、流动式起重装卸作业和各种建筑工程所需的综合性机械化施工工程所必需的机械装备，都可以称为工程机械。
此外，宽泛的来说，各类矿山装备，也属于工程机械的一部分。
所以，工程机械所包含的细分门类实在太多太多了，若是能在这一行站稳脚跟，其丰厚又长久的利润回报，绝对是不容小觑的！
可让他意想不到的是，天朝的工程机械行业同样是卧虎藏龙，实在令他感觉压力不小啊！
“徐工、柳工之类的国企，就已经很厉害了再有三七重工和中联重工这样的民企怎么就还能冒出盖世重工这朵奇葩呢？”老人小声念叨着，让他旁边侍候的孙辈想笑又不敢笑。
他的那名孙辈才刚刚来过天朝几次，汉语也只是简单学了点皮毛，但网络文化接触的倒是不少，所以听到奇葩的时候，总是想笑
“已经开始面向整个天朝市场开始销售了吗？”老人看着手下收集的，关于盖世重工最新的调研报告，再次低声自语道。
第2章 针对（）
盖世重工之前只面对连海销售的时候，交付的准确数据他们显然是搞不清楚的，但现在ep面对全国市场开始销售，他们就能调查出相对准确的大致数据了……
这主要是因为，像ep这样的大型工程机械向外地交付的时候，需要长途运输，更好收集相关信息。
老人在看着盖世重工9月份向外地交付的ep数量时，突然忍不住惊叹道：“什么？这……怎么才刚开始正式销售第一个月，就交付了上百台？”
ep的价格并不便宜，那可是足足1200万元！
如果是一个大厂商的新产品，或许还能有第一个月交