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鄱越不岛昧恕！�
“那我上塔。”莫娜很干脆，一点都不墨迹，拿着装了八倍镜和消音器的毛瑟98k步枪，就沿着角铁楼梯，爬上了气象站的钢结构信号塔。
那里是机场岛的最高点，站在维修层上，四周还有钢板护栏，非常安全，没有人可以攻击到里面的人。
哪怕有人想丢手雷，也不可能丢得这么高。
这个位置唯一的缺点，就是“高灯下亮、照得到别人罩不到自家”。
如果被人开车直接冲到脚底下，堵住下塔的楼梯，那么塔上的人恐怕无法转移。（直接跳下来当然会摔死）
不过，现在有周克守在气象站的混凝土塔台里，帮莫娜看着脚下的死角，一切风险都不存在了。
两个火力点互为犄角，非常之刁钻。
整整两个小时，风平浪静，什么事情都没发生。莫娜坐在塔顶，偶尔可以用高倍瞄准镜看到几公里外、有汽车通过刚才他们路过的跨海大桥。
桥上很快组织起了新的打劫伏兵，也有一波波成功冲过来的。只不过大多数冲卡成功的人，或许都没那么富得流油、无欲无求。
所以他们大多选择了拐去机场，或者去岛上东侧的集装箱码头、一个叫“nva”镇的地方。
四五辆车里，偶尔有一辆有上山的念头，也被莫娜隔着两公里、就用高倍镜狙击枪吓跑了——这些子弹当然不可能打中人，至少都会偏离目标十几米。不过足以让敌人听到子弹击中柏油马路的声音、看到溅起的沥青碎石。
而气象站本身并没有什么物资，甚至可以说很穷。在知道有人的情况下，自然没有人吃力不讨好强行攻山了。
周克和莫娜稳稳地守住了山头，完成了ar眼镜的破解工作。
如同上一次一样，后续七个圈的安全区缩圈计划，全部浮现在了莫娜的ar眼镜上。（周克没浪费时间破解安全区计划这部分内容，因为全队有一个人知道后续安全区趋势，就够了。）
“最终的安全区圈在机场南面边沿，距离我们大概五公里。圈里主要是缓坡、铁丝网护栏、一些飞机残骸……还有一个半埋式的防空洞机库！我们要不要马上转移去那边？”
第48章 枪法再强也不如把把天命圈（）
“最后的安全区在机场南侧边缘？安全区范围里的唯一建筑物，只有那个半埋式机库？那还犹豫什么，赶快转移！”周克听了莫娜通报的的天命圈预测后，赶紧当机立断。
“直接开车冲过去么？那我先下来。”莫娜也很干脆，立刻答应了。
“等等！不要急，”周克想了想，确认了一句，“你那儿还有燃烧瓶么？刚才我们过桥的时候有没有用完？”
这次对讲机里的莫娜稍微停顿了几秒钟，似乎是在翻背包确认：“还剩两个。”
周克立刻吩咐：“你看看信号塔顶上有没有什么木质的、或者别的容易引燃的东西，都堆在一起，我们走之前放一把火。”
莫娜一愣：“为什么？”
周克理所当然地说：“你想，那个半埋式机库只是最后安全区圈里唯一的建筑物。按照安全区缩圈的面积来推算，我们只能确保最后三个圈时，没有其他制高点比机库顶更高。
但是，在更前面的几个圈时，机场里的航站楼、相控阵雷达天线、机场南部的半山坡，都是比那个半埋式机库更高的位置。至于我们现在据守的这个点，更是可以完全用狙击枪压制防空洞顶。
所以，我们要在这里放一把火，尽量大一些，让机场岛上所有人都看得到、看得持久。这样才能告诉方圆两三公里之内所有的人，这个气象塔塔顶是有人坚守的、并且伪造出目前这里正在攻塔交火。
这样，其他人就不敢再在航站楼塔台和相控阵雷达天线平台上露头了——全岛制高点是我们这里。任何比我们矮、同时顶部是露天状态的位置，都会被我们威胁。这把火就可以把他们逼下去，逼到视野不那么开阔的楼里，为我们去防空洞布防制造相对安全的前期环境。”
莫娜稍稍一想，发现果然是这个道理。
她连忙在塔顶搜刮了一下，找到一些木板。
然后还不远数十米爬上爬下、从气象站二楼又搜刮了一些破旧的沙发垫、反正是一切可燃物、重新背上塔顶。
最后，她先爬下楼梯口，然后把燃烧瓶的引信布条点上，扔上去。
塔顶立刻陷入了熊熊的大火之中。
做完这一切，莫娜觉得自己对周克的智商，愈发欣赏起来。
早在伊拉克和阿富汗战争时期，加拿大军就有狙击手分别在2600米和000多米的距离上，狙死过敌人。
而206年以前，最新的世界记录，大致是用ta…50型狙击枪，在4000多米上把人击杀。（当然，绝地大逃杀比赛并没有使用ta…50那么强的狙击枪）
莫娜的枪法当然没那么强。她估计自己一辈子都做不到在两公里距离上狙中敌人。
但问题是，敌人不知道她有多菜。
在敌情不明的情况下，气象站信号塔塔顶的一把大火，就够对方圆半径4公里内、所有想在山顶、房顶、塔台顶部露头的敌人，形成致命威慑。
万一塔上的是个王者呢？谁敢用自己的命去赌？（虽然实际上是个青铜）
……
做完这一切，把气象站里所有有用的物资搜罗到轿车上，周克和莫娜正准备转移，天边突然传来了飞机引擎的轰鸣声。
应该又是一波精良的空投物资，不过周克和莫娜向来都是很谨慎的人，性命要紧，绝对不会贸然去抢空投。
“快走吧，又是空投，说不定又要激起一阵腥风血雨。”莫娜叹了口气，催促周克开车。
本场比赛已经进行了三个小时，这是第三个空投。
此前两个有一个应该是落在了海峡对岸，周克他们看不见，另一个则落在了机场内部，就在子型营房楼和相控阵雷达天线平台附近。
虽然那个位置当时距离莫娜七八公里远，但她站在塔顶用高倍镜，还是可以看见人影的——哪怕用的是八倍镜，在那么远的距离上，人看起来都只是一丝小黑点。
当时，莫娜亲眼看到有整整五队人抢夺那个空投，各种螳螂捕蝉黄雀在后，最后陈尸八人，才被最后一对捡了便宜，一下子暴富。
看过这么血腥的例子之后，莫娜还怎么可能敢抢空投呢？
然而，周克再次发表了不同意见。
他坐在驾驶位上，用高倍镜往南观望了两秒钟，然后当机立断把车加到全速，向着空投方向冲去。
莫娜一阵错愕：“你疯了？”
“我没疯，”周克朝着空投降落伞的方向撇撇嘴，解释道：
“这个空投应该会落在机场岛最南端的荒野，是很荒凉的地方。而且，从角度上来看，飞机在那个方向丢下降落伞，机场内的人是看不见的，他们都被我们脚下这座山挡住了视野。
从另一个角度分析，我们是第一批上岛的人之一，也是唯一占住气象站这个全岛制高点的。从这一侧大桥过海、并且来得比我们晚的人，都被你用狙击枪吓得转移去了机场和集装箱码头。所以这个方向上应该完全没有人！
更何况，到时候空投物资的落点，应该离这里往南最多公里，完全是在气象站塔顶狙击位的火力覆盖下。目前我们放了这把火，方圆n公里都知道塔顶有人，还有人敢冒险去舔这个空投吗？”
莫娜一阵纠结埋怨：“所以你就决定冒险？”
周克纠正道：“这叫合理、适度规避风险。一味的苟并不能让我们胜利，在有把握的时候，就要果断！”
空投伞是在000多米的高度上开伞的，大约1分多钟就可以落地。老式福特车在越野环境下，拼死拼活开到120码已经很飘。而落点有公里远，为防夜长梦多，周克只能节约每一秒钟猛跺油门。
他相信，不会有人比他更快的。即使有人敢冒险，至少比他晚一两分钟到场——因为那个角落实在是太荒凉，旁边还是大片毫无掩体的旷野缓坡，不会有人预先去那儿的。
车子开出大约一公里多，下了气象站所在的山峰，转上岛上的主公路。
周克一眼瞥见路边还有一辆刷在那儿的新吉普，便一个刹车，让莫娜下车，把那辆车也开上。
这耽误不了几秒钟，却能为舔空投的时候多架一个掩体，以防万一。
两分钟后，一声牙酸的刹车，拖出了足足20几米的刹车印