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不过，俞长老这样让叶赞细说，其实也是有着一些探询真伪的意思。这人要是说谎话，一句两句或许能不漏破绽，但要是说上几十上百句，那就很容易露出马脚了。
叶赞并不介意俞长老的刨根问底，于是很轻松的说道：“这个，倒是没什么不好说的，具体如何获取功德，在下当然也说不出一个确实的标准来，就只能说说自己做过些什么事情。”
对于俞长老的刨根问底，叶赞不光是不介意，甚至可以说是求之不得。对方既然询问，那就说明对方感兴趣，真要是什么都不问，反而是叶赞不希望看到的。
“道友请讲！”俞长老做出一付洗耳恭听的模样。
“如今，在神华域界，可不光是有这千里传神，在下还在世俗各国之中，为他们设计了一套名为轨道交通的东西。在下光是这么说，可能长老还有些不太好理解，不如也还是看在下带来的影像吧。”叶赞先是介绍到了轨道交通，并且为了便于让对方理解，还用那全息投影器放出了相关的影像。
就见那全息影像当中，先是一个高空的鸟瞰视角，看到的是大地上一道道十分规整的长线。那些长线，有些地方是笔直的，有些地方是弯曲的，但不管是笔直还是弯曲，都是十分的规整，一看就知道不可能是什么自然的产物。
紧接着，鸟瞰视角中的影像开始快速放大，就好像一个人从高空急速下坠似的。而地面上的那些线条，也是随之变得越来越清晰，可以看到有什么东西，正在沿着线条飞驰。
“俞长老，这便是在下所说的轨道交通，您看到的那些线条，并不是通常的官道，而是一种特殊的道路，称为轨道。在那轨道上，正在飞驰的，宛如长蛇一般的东西，就是一种专门用于这种轨道的列车。之所以称为‘列车’，您应该也看出来了，那就像是十几节车厢连成了一列。”叶赞一边放着全息影像，一边还给俞长老详细的做着讲解。
叶赞可不光是想把千里传音推向外域，毕竟那千里传音是给修道者们用的，能够提供的功德实际上并不是最高的。在叶赞手上的这些东西里，真正最能够替他赚到功德的，还得说是能够惠及世俗凡人的那些东西。就比如说这轨道交通，还有那些高产作物，都是对世俗凡人以及世俗世界，能够产生极大影响的东西。
但是，叶赞想要把轨道交通和高产作物，真正推向外域各个域界的话，还得要靠各个域界的大宗大教帮忙。当初叶赞在神华域界，四处推广那轨道交通，也是没少让各个地方的宗门帮忙。或者说，哪怕是他们不帮忙，但最起码也别搞事情，别像当年大金国那几个宗门那样拦着不让做。
而千里传神，以及叶赞之前对外域众人提到的网络运营，其实也是为了后边这些事情做的铺垫。通过网络运营，叶赞可以在外域拥有一些可靠的合作伙伴，到时候要进一步推广轨道交通这些东西，自然就会得到一定程度的支持帮助。
在这当中，对于叶赞来说，如果能够把摩夷教拉进来，那可就真的是一切都完美了。首先，摩夷教在这摩夷域界有绝对的统治权，要在摩夷域界推广那些东西会很轻松，几乎不可能再有什么阻碍。其次，摩夷教掌管的传送法阵，还可以连通外域的几个域界。叶赞也就有机会更方便的前往那几个域界，进而在几个域界的合作伙伴帮助下，把轨道交通这些推向更广阔的世界去。
因此，叶赞现在很用心的给俞长老做着介绍，尽一切可能要让对方看到这当中的好处。
而且，相比其它域界，摩夷域界这边还有一点好处，就是摩夷教的修道者并未脱离世界。之前说过，摩夷域界有点****的意思，摩夷教不光是修道者的宗派，同时也是世俗的管理者。
在其它域界，修道者都是高高在上，将世俗凡人视为蝼蚁般的存在，自然也不会愿意去替蝼蚁做什么事情。所谓的正魔之争，本质上也不是为了保护凡人，只不过是在修道的理念上有冲突而已。魔道那边拿无数凡人血祭魔器，正道这边的人一番除魔卫道之后，心安理得的把那魔器收入囊中，这样的事情并不少见。
而在摩夷域界这里，既然是****的模式，那么世俗凡人哪怕还是蝼蚁，也是摩夷教管理下的蝼蚁或者说子民。因此，这些蝼蚁能不能获得好处，能不能生活的更好，摩夷教从统治者的角度来讲，也是多少会比其它宗门更放在心上一些。
俞长老在听了叶赞的介绍后，看着全息影像中飞驰的列车，点头说道：“这东西，看起来就如同是陆地运河，倒是让世俗之人能够走得更远，也方便了各地物产的流通！”
第八七九章：那位教主的下落（）
这摩夷教，虽然也管理着域界世俗，但是到了俞长老这个位置，其实早就不会接触那些“俗务”了。因此，俞长老看着叶赞展示的全息影像，也仅仅是从中看到一些表面的东西。但就是这些表面的东西，就已经足以让俞长老震撼，并且相信叶赞能够以此获取功德了。
叶赞在介绍完轨道交通之后，将全息影像再次变成了高空鸟瞰的样子，笑着对俞长老问道：“俞长老，您觉得，如果是在这摩夷域界，也能够如此遍布轨道交通，对于世俗是不是一件功德之事呢？”
俞长老缓缓的点了点头，语气中满是感慨的说道：“没想到，道友居然能够想出这样的东西，也就难怪有信心觊觎天地功德。那神华域界的世俗，有了道友的这轨道交通，恐怕用不了多长时间，就会整体跃上更高的层次！”
对于获取功德，修道者并不是真的毫无头绪，也都知道让世界变得“更好”就会有功德降临。就好像洪荒时代，几位教主发宏愿立教传道，随后便得到了天地降下的无边功德，正是因为让世界向更好的方向迈出了一大步。
但是，能够赚取大量功德的事情，基本上都被洪荒时代的大能们做完了。就比如说，开创丹道的大能，肯定就得到了丹道的功德，而后人就不可能再开创什么丹道。还有，那创造了文字的人，因此得到功德成为圣人，后人也就没可能再靠着创造文字来获取功德了。
其实可以这么说，洪荒时代的天地，就像是一块没有雕琢的玉石。那些洪荒的大能们，只要在这玉石上随意的划一刀，只要不是把这块玉石给毁了，就等于为玉石的雕琢做了贡献。而随着你一刀、我一刀的雕琢，这玉石也就渐渐成型，雕刻的难度也就越来越高，自然也让人们愈发的难以下刀了。
到了如今这个时代，这块玉石基本已经算是雕琢成型了，谁也不可能再给它更大的改动。可以说，即便是想要在细微处，下刀去修整些什么，都是十分困难的事情。在这样的情况下，想要获取大量的功德，几乎就是不可想象的事情。
当然，这并不是说，现在的修道者们生不逢时，毕竟那些洪荒大能们下刀也不是那么容易的。就好像有人觉得，自己若是生在中世纪，也能知道苹果为什么掉到地上，也能知道地球绕着太阳转。可是，那还是因为你得到了前人的经验，为什么同样生在中世界的其它人，就不知道那些如今的常识呢？
而现在，叶赞能够在功德这方面，找到这样一条所有人都没想到的道路，也不是因为他比这个世界的人聪明。只不过是因为，他并非是这个世界的人，在思想和观念方面没有受到这个世界的影响，这才能够想到并做出这些事情。
这个世界的修道者，思维都已经被固化在了，将世俗凡人视为蝼蚁的观念上。难道他们没有能力，做出类似于轨道交通的东西吗？那些修道者若真的有心，就算是做不出轨道交通来，难道就不能以法力替世俗凡人去开辟一下道路吗？
要知道，那些对于世俗凡人而言的天堑险途，对于修道者们来说可就算不上什么了。移山填海，可不是什么夸张的说法，即便是元神大能都能够做到，“天堑变通途”自然算不上什么难事。
说白了，就是那些修道者们，根本不想“浪费”那个心思，不想把自己降低到“为人民服务”的层次上。
想当初，叶赞刚开始搞轨道交通时，那些修道宗门甚至还嫌叶赞丢了他们修道者的脸面。若不是玉清宗已经有了一定的实力，而且叶赞也拿出了足够的好处，恐怕那些宗门还不知要把叶赞和玉清宗怎么样呢。
而叶赞受科技世界的影响，尽管科技世界也并不是真的�