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为此，日本联合舰队的计划要求，在南云机动舰队偷袭珍珠港的同时，海军舰空部
队空袭菲律宾，尽量在美国人发起反击之前，首先击灭美国在菲律宾的空军，掌握
制空权以掩护并协助陆军部队在菲律宾登陆。对菲律宾空中作战的主要任务是由
（土冢）原三二四中将司令和大西泷治郎参谋长率领的第11航空舰队担任，第11航
空舰队实际上只是基地航空队，和攻击夏威夷的第1航空舰队不同，是没有军舰的舰
队。大西正是最初帮助山本拟定偷袭珍珠港作战计划的那个大西。
构成第11航空舰队主力的是，被称为“中攻”的中型陆上攻击机和以“零战”
而知名的三菱零式战斗机，共有350架，原来皆配备在台湾的高雄、台南、嘉义等3
个航空基地，为了攻击菲律宾部队又按编制作了进一步的集中。其部署为：高雄航
空基地有，高雄航空队一式陆上攻击机72架，第3航空队零式战斗机93架，鹿屋航空
支队一式陆上攻击机36架；台南基地有，第1航空队的96式陆上攻击机48架，台南航
空队的零式战斗机92架；嘉义基地有，第1航空运输机队的96式陆上攻击机12架。此
外，在台湾东部各基地，陆军还配备了190架飞机，同时作攻击菲律宾之用。
根据日本获悉的情报，驻菲律宾的美军航空兵力为：美国“空中堡垒”B—17重
型轰炸机35架、P—40战斗机120架，再加上其他！日式飞机，总共有200余架。战斗
机群为防备日本侵略，驻在马尼拉北端的伊巴和克拉克机场。主力机群主要集中在
克拉克机场。因此日本的作战计划主要是轰炸克拉克机场和伊巴机场。
随着开战时刻即将来临，日本的准备工作也正在加紧进行。由于战斗机的航程
短，如想从台湾起飞以保护攻击马尼拉的轰炸机群，必须增加零式战斗机的续航力
才行。尽管在训练中逐渐从零式飞机182加仑的总油量中挖出一些潜力，从每小时3
5加仑减少到17加仑，从而延长了航程。但为保险起见，必须在机翼下面装上辅助油
箱，待油料用完后即可丢弃，以保持飞机投入战斗时轻便灵活。然而直到战争临近
时，零式飞机所缺乏的2公分口径机枪弹和副油箱却仍未送达。这些零件正在日本国
内赶造，为防止机密泄漏，第11航空队的大西参谋长没有用无线电向国内催促。
到12月6日，飞机零件仍未送达。大西参谋长认为不能再等待了，送下令：“所
有运输机立刻飞回国内，无论如何必须以最高速度，当日返回，将所需物资及零件
全部运过来。”
“这样作不是太过于招摇了吗？为了保密……”由于这需要冒计划被泄漏的风
险，一位参谋提出异议。
“现在已顾不上这许多了，万一敌人先投下炸弹怎么办？”
由于大西参谋长的坚持，等待已久的2公分机枪弹和副油箱终于在7日深夜安全
运抵。到发动攻击的时间只有几小时了。整整一个晚上，日本的攻击部队都在紧张
地忙碌着。
然而到了8日凌晨3点，就在大西的攻击部队要乘机出发的时候，大雾突然笼罩
了整个机场。近40O名飞行员各自坐在自己的飞机上等待起飞命令的下达，但大雾并
没有消散的迹象。如果在这种浓雾中勉强起飞，一定会发生事故，加上每架飞机都
携有炸弹，后果将不堪设想。
“没办法，看来只有将出发的时间延后了。”（土冢）原司令长官看着大雾无
可奈何地说道。
“也只有这样了……”
大西此时心急如焚。因为日本时间当天上午3时3O分，南云的机动舰队就要开始
袭击珍珠港了。一旦攻击开始，消息将肯定会传到菲律宾的美军司令部，老资格的
麦克阿瑟自然不会甘愿等待日军的到来才出动他的军队。大西知道，大鼻子的美国
人既然已经从酣梦中被唤醒，就再不会给人以出其不意暗算的机会，肯定会养精蓄
锐，以逸待劳，等候日本人贸然来犯，然后一举予以歼灭。更糟的是，美国在菲律
宾共有35架号称“空中堡垒”的B一17重型轰炸机，如果它们抢在日本人的前面对日
本的基地发动攻击，它将是一支非常可怕的打击力量。集中在机场、装满了汽油和
炸弹的日机将无法避免全部被毁的命运。
大西抬手看了看手表，3点半已经过去了。虽然还没有接到攻击珍珠港开始的电
报，但从时间上推算，偷袭珍珠港的行动应该已经开始了。大西心中暗想：“如果
我是对方的参谋，将立即派遣B—17轰炸机发动先行攻击，消灭日本的大部分空中兵
力。相信美军一定有和我同样想法的人。在这一大片携带炸弹的机群中，只要投下
一枚炸弹，整个基地就会变成一片火海。”
的确，正如大西所预料到的那样，在美军中确有一位持这样想法的将军。
正当大西和他的飞行员们戴着他们的防毒面具沮丧地等候在他们的飞机旁，准
备迎接美国空军有可能发动的轰炸时，在马尼拉，8日凌晨3点40分，东京时间4点4
0分，麦克阿瑟被人从睡梦中叫醒，然后被告知珍珠港遭到轰炸，战争已经爆发。当
时他正在马尼拉饭店他的套间里，一名正在收听美国短波电台舞蹈节目的二级准尉
报告了他。听到这一消息，麦克阿瑟将军惊讶得大叫起来：“珍珠港！它应当是我
们最强大的据点。”不久华盛顿陆军作战局局长伦纳德·杰罗准将打来电话，证实
了这个消息，并且告诉这位将军：“如果你那儿在不久的将来遭到进攻，那是不会
出人意料的。”
早在11月27日，麦克阿瑟就曾得到华盛顿的警告，说日本人可能发动攻击。就
在不久前，吕宋岛上有人还目击了几架日本飞机凌空而过。尽管情报官员怀疑吕宋
岛是否会在台湾日本飞机的攻击范围内，但麦克阿瑟还是下令把35架B—17轰炸机从
克拉克基地转移到南部棉兰老岛更为安全的机场。然而和夏威夷遭袭击前一样，菲
律宾同样对迫在眉睫的战争危险毫无察觉，战争爆发的那一刻，仍有一半的B—17轰
炸机留在克拉克机场。
在第二次世界大战时期，对战争反应最快的还是飞机和空军。空军司令刘易斯
·布里尔顿少将随后被麦克阿瑟的参谋长理查德·萨瑟兰叫醒。他立即命令他的飞
行员进入戒备状态。1个小时之后，布里尔顿来到马尼拉司令部。作为空军司令，他
深知飞机的重要性以及战术发起上的突然性，因此要求立即派出菲律宾的全部B—1
7轰炸机前去轰炸日本在台湾的港口和机场。但是那天早上，一种致命的麻痹症折磨
着麦克阿瑟的指挥部。麦克阿瑟摇头说道，必须等到有更足以说明日本意图的明显
迹象，才能进行空袭，而他的参谋长则坚持要作初步侦察，因为在他的指挥部里找
不到一张有关日本在台湾的军事地图，更没有航空侦察照片，飞行员无法知道要去
轰炸日本在台湾的哪些目标。
清晨5时半，麦克阿瑟收到华盛顿的一封电报，命令他立即执行“彩虹5”号作
战计划，对日实行战略防御。但一系列令人震惊的事态似乎模糊了他的判断。这位
61岁的美国老将军好像被菲律宾的热带生活消磨了斗志。美国作家戴维·贝尔加米
尼写道：“尽管被授予菲律宾陆军元帅军衔的麦克阿瑟在菲律宾已经有6年了，不过，
他训练的部下是为争取和平的，不是对付战争的。通讯联络靠菲律宾的电话系统，
所以是靠不住的。战时正常的安全保卫措施和工作程序都没有明确规定，演习也不
够。马尼拉空军情报处的雷达是新装备的，如果有一群鸽子在它前面鼓翅飞翔时，
就很容易出现探测错误。”
东京时间上午7点30分，也就是马尼拉时间上午6点30分，日本陆军航空兵所在
的台湾东部基地由于大雾已经开始消散，32架轰炸机克服大雾带来的不利影响，设
法起飞，开始执行轰炸吕宋岛北部碧瑶机场和图盖加拉奥机场的任务。
又过了半个多小时，阿诺德将军从华盛顿给布里尔顿将军打电话，告诉他绝不
能使停在机场上的轰炸机重蹈珍珠港覆辙，布里尔顿再次要求麦克阿瑟准许派遣一
队飞机前往台湾侦察，但又被拒绝。后来设在马尼拉北面85英里的伊巴机场的一台
雷达报告，一批不明国籍的飞机正在逼近，美军紧急出动了36架P—40战斗机和除一
架以外的所有B—17轰炸机。事实证明这是假警报，所有的战斗机撤回基地，但B—