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大海战-第62章

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  迄今为止,日美两军同在珊瑚海行动达两天之久,而且有两次接近到100海里以内,但未直接交火。5月7日晚,双方指挥官都感到敌人就在眼前,种种迹象表明,第二天必将进行决战。夜间,弗莱彻指挥其编队首先向南,尔后向西进行规避;与此同时,高木部队则向北航进。对两军的指挥官来说,胜负取决于8日晨能否先于敌人查明对方的位置。双方都在凌晨派出侦察机进行搜索,8时刚过,双方侦察机几乎同时发现了对方。
  5月8日的战斗是在旗鼓相当的条件下进行的。双方各有航空母舰2艘,菲奇将军有飞机121架、原将军有122架。美军在轰炸机方面占优势,日军则在战斗机和鱼雷机方面占优势。日军的飞行员实战经验丰富,其鱼雷的性能较好。日军还在其他方面占优势。例如,弗莱彻编队彻夜向南航行,离开了风雨交加的海面,8日已进入天气晴朗的海域。而日军仍在风雨交加的海域活动,云笼雾罩,难被发现。这次海战实际上是双方航空母舰编队同时发起的一场战斗。9时至9时25分,美航空母舰的突击机群先后出击。“约克城”号航空母舰第一批起飞的飞机为39架:2架战斗机掩护24架俯冲轰炸机,4架战斗机掩护9架鱼雷机。10时30分许,俯冲轰炸机群发现日本航空母舰。后者以疏开队形航行,并有警戒舰只护航。就在飞行员们借助云层的掩护等待鱼雷机到来的时候,“瑞鹤”号航空母舰已消失在暴风雨之中。于是,“翔鹤”号成了美机的唯一攻击目标。
  当鱼雷机接敌时,轰炸机已开始俯冲。两者协同密切,但战果甚微。美国的鱼雷航速较低,容易规避,倒是俯冲轰炸机击中“翔鹤”号两颗炸弹。“列克星敦”号的突击机群比“约克城”号的晚出动10分钟,其中有22架俯冲轰炸机未能发现目标,只有11架鱼雷机和4架侦察轰炸机发现了日军。美军的鱼雷还是没有命中,仍是轰炸机对已中两颗炸弹的“翔鹤”号再投中一颗炸弹。这3颗炸弹就使“翔鹤”号失去了作战能力。由于该舰飞行甲板损坏,已不能收容飞机,高木则令其返回特鲁克。
  几乎在美军飞机起飞的同时,日军也有70架攻击机和20架战斗机离舰。这些日机离美舰还有70海里时,就被美军雷达发现。但是在双方攻击之前,美军只有3架战斗机得以拦截敌机。日军飞机在距美舰20海里外,尚未受到美机截击时,就分成三个机群,其中两个是鱼雷机群,一个是轰炸机群。
  美军的两艘航空母舰,同在一个环形警戒序列之中。规避运动逐渐使两舰之间的距离加大,警戒舰只也随之一分为二,削弱了警戒,这显然是对日军有利的。
  最先遭到攻击的“约克城”号成功地避开了敌机发射的鱼雷,但被击中一颗炸弹。然而,该舰的战斗力并没受到多大削弱。比“约克城”号吨位大但机动性能差些的“列克星敦”号在敌鱼雷机同时从舰艏两舷“夹击”下,遭到重创。由于左舷击中两条鱼雷,三个锅炉舱进水。与此同时,又被击中两颗炸弹,但这两颗炸弹没有造成多大损伤。该舰中雷引起舰体倾斜,调整重油后,恢复了平衡。该舰的主机没有受损伤,航速仍可达到24节。对完成攻击任务后返航的飞行员来说,母舰依然完好无损。
  美军开始回收返航的飞机时,认为已经赢得了这次战斗的胜利。两艘航空母舰均未受到致命的损伤。与此相反,日本航空母舰“翔鹤”号已经丧失了战斗为,“瑞鹤”号无法容纳全部飞机,只好把许多飞机抛入大海。原将军能用于尔后作战的飞机仅有9架,而菲奇将军尚有37架攻击机和12架战斗机可以作战。
  弗莱彻和菲奇两位将军尽管知道美军处于有利地位,但却未能利用这一有利条件。因为“列克星敦”号航空母舰12时47分发生爆炸。这是发电机爆出的火花迸到从破裂油管里漏出的汽油上所引起的。起初,看来不会造成多大危险,“列克星敦”号继续收容飞机。但到14时45分,发生了更严重的爆炸。火势迅速蔓延而无法控制,只好呼救。虽然“约克城”号收容了在空中的“列克星敦”号的飞机,却未来得及转移已经降落在“列克星敦”号的飞机,舰上烈火熊熊,舰体频频剧烈震动,全体舰员只好离舰了。全体舰员奉命离舰后,派驱逐舰前去把“列克星敦”号击沉。驱逐舰发射了5条鱼雷,使这艘航空母舰于19时56分消失在波涛之中。
  据返航的日军飞行员报告,已击沉两艘美国航空母舰。原将军作出了非常乐观的估计,并将此情况向上级作了报告。这种夸大战果的主观臆断,使高木将军决定让受伤的“翔鹤”号航空母舰返回特鲁克,也促使井上将军决定让整个突击部队撤离战场。虽然已经击沉两艘美国航空母舰,但井上将军仍然认为必须推迟实施莫尔兹比港的登陆作战。显然,他已感到难以保护登陆部队不受盟军岸基飞机的攻击。
  联合舰队山本司令长官不同意突击部队撤离战场,5月8日24时取消井上的命令,令其突击部队前去全歼美军的残余部队。于是,高木编队改变航向,向南、向东搜索前进。但是,这时弗莱彻的编队远远离去,日军已经追赶不上了。
  结语
  这样一来,这场航空母舰之间的第一次海战,就以日军坚守战场,美军撤出战斗而告终。在这场历史上未曾有过的海战中,双方舰队都是在对方视距之外进行交战的。
  从战术上看,在珊瑚海海战中日军略胜一筹。虽然日军飞机远比美军损失的多,日军人员的伤亡也比美军多一倍,但是,以沉没30000吨航空母舰“列克星敦”号与沉没12000吨轻型航空母舰“祥凤”号相比,美军的损失大大超过了日军。日军在图拉吉被击沉驱逐舰及小型舰艇的损失,不比美军被击沉“尼奥肖”号油船及“西姆斯”号驱逐舰的损失大。不过从战略上看,则是美国赢得了胜利。开战以来,日军的武力扩张,第一次遭到遏制;进攻莫尔兹比港的登陆输送队,也不得不在中途返航。这次海战还有其他方面的重要影响,如在珊瑚海海战期间哥黎希律岛于5月6日失陷,使美国人民感到沮丧;这次海战在战略上取胜,使这种情绪有所好转。更为重要的是,被击伤的“翔鹤”号航空母舰需要修理,损伤惨重的“瑞鹤”号航空队需要重建,因而这两艘航空母舰均不能参加尔后的中途岛海战。这两艘航空母舰如能参加中途岛海战,可能发挥重要作用。 
 
 
 
 
 
第八章 中途岛和阿留申群岛战役 
   
  如上所述,1942年5月5日,日本大本营向联合舰队下达命令:6月实施中途岛作战。
  日军在下达这一命令的前一天,“约克城”号的舰载机空袭了图拉吉岛,但这一战略行动与珊瑚海海战没有直接关系。而且,珊瑚海海战也未使日本对其作战计划进行任何修改。
  虽然山本的参谋们谨慎地判断:在中途岛海域可能有2至3艘美国航空母舰,但是在他们看来,更可能连一艘也没有。这是因为,日本人认为,美国的“约克城”号和“列克星敦”号两艘航空母舰已被击沉。在珊瑚海海战结束若干天后,他们还发现哈尔西指挥的“企业”号和“大黄蜂”号两艘航空母舰仍在南太平洋活动。日军认为,美国航空母舰不在中太平洋,虽然对夺取中途岛有利,但是歼灭美国海军残存兵力的目标却不能实现。
  日军作战计划
  日军的作战计划相当庞大。联合舰队在山本司令长官的直接指挥下倾巢出动,活动于北太平洋和中太平洋的广大海域。日军的一支航空母舰编队拟于6月3日对阿留申群岛进行袭击;尔后,派遣登陆兵在阿达克岛、阿图岛和基斯卡岛登陆。夺取上述岛屿的战斗拟在进攻中途岛的前一天实施,其目的之一是牵制美军。这种作法虽然未必来得及引开美军的部队,但是至少可以迷惑美军的作战指挥。
  日军另一支更为庞大的航空母舰编队,拟于6月4日拂晓从西北方向接近目标,对中途岛进行轰炸,摧毁岛上的飞机,削弱岛上的防御力量,以支援登陆作战,然后,登陆编队于6月5日从西南方向接近中途岛。遣送约5000人的登陆兵,就可把中途岛变为日军的基地。
  日军认为,美军再缺乏战斗意志,也不会不奋起保卫中途岛;中途岛一旦失守,美军必将力争夺回。美国舰队若自珍珠港出击,势必通过日军配置在珍珠港西面或北面的潜艇警戒线。美国舰队通过日本潜
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